Montreal es la sede del GP de Pirelli #F1, tiene un trazado de media a alta velocidad. Mientras que el circuito de Gilles Villeneuve puede considerarse como un circuito semipermanente, tiene muros y barreras implacables justo al lado del línea de carrera. #CanadianGP
Los pilotos saben que hay poco margen de error, pero hay al menos dos o tres oportunidades de adelantamiento. Es una pista donde la estabilidad al frenar y una buena tracción son vitales para ser competitivos. El safety car y lo impredecible del #CanadianGP lo hacen unico! #F1
Gilles Villeneuve cuenta con 5.3 m de elevación, 14 esquinas, 3 zonas de DRS, una velocidad punta de 315.3 kmh y un total de 70 vueltas para completar el Gran premio con 4,361 km. #CanadianGP#F1
Las estrategias de neumáticos posibles para el #CanadianGP son de 1 parada...medio a duro y duro a medio. Por lo que pilotos usarían los blandos para la vuelta rápida en clasificación. #F1
La tracción en la salida de las curvas y la estabilidad al frenar son vitales, y pirelli cuenta con los compuestos más blandos de la gama para este #CanadianGP
C5 rojo blando, C4 amarillo medio y C3 duro blanco #Fit4#F1
Por ultimo, información para el uso de los neumáticos para el circuito #CanadianGP#Pirelli#F1
Crecen los rumores en el PADDOCK de que Max Verstappen podria irse de Redbull a finales de ésta temporada.
Lo que parece ser una tranquilidad en @redbullracing bien podría ser el principio de las negociaciones entre las partes involucradas...
(Hilo) 1/23 👇
#AusGP #F1
En la Fórmula 1 la planificación lo es todo, los equipos están estructurados para planificar cada actividad con anticipacion, cada escenario debe estar previsto, desde los programas de empresa hasta la logística y, obviamente, el mercado de pilotos no escapa ese "modus operandi"
A principios de año, sólo 4 de los veinte pilotos en el inicio del mundial de 2024 tenían la certeza de conocer su futuro a largo plazo y entre ellos se encontraban Max Verstappen y Lewis Hamilton, vinculados respectivamente a Red Bull y Mercedes hasta el final de 2028 y 2025.
La BBC Sport reporta que se envió una queja directa a la #FIA el 2 de febrero, en referencia al comportamiento de Horner hacia una empleada, en la cual se pedia a la FIA que investigara y a su vez expresaba su temor de que Red Bull pudiera intentar cubrirlo.
[@andrewbensonf1
La segunda denuncia, del 6 de marzo, hacía referencia a la primera y advertía que la denunciante informaría a continuación a los medios de comunicación.
La #FIA no ha respondido a las solicitudes de comentarios sobre estos asuntos.
Un portavoz de Red Bull Racing dijo que no estaba al tanto de la queja y no quería hacer más comentarios. La denuncia oficial presentada por la mujer ante la #FIA seria antes de su decisión de buscar apelar contra la desestimación de su denuncia por parte de Red Bull.
🚨BREAKING NEWS
#F1 De acuerdo con la informacion de @F1insidercom la parte accionista Tailandesa de @redbullracing estaría reconsiderando el apoyo mostrado a CHRISTIAN HORNER, por lo que ahora seria el jefe de equipo quien podría ser SUSPENDIDO. Las razones en el hilo! 1/10 👇
Aparentemente el escándalo de las acusasiones de agresion sexual en el caso Horner, ha dado un giro dramático. Los conocedores de la F1 tienen información de que los accionistas mayoritarios tailandeses encabezado por Chalerm Yoovidhya ahora quieren seguir el consejo [..]
[..] de la minoría austriaca de Red Bull GmbH, en torno al CEO Oliver Mintzlaff y al heredero del 49 por ciento de las acciones, Mark Mateschitz, de despedir a Horner. ¿Pero que sucedio si parecia lo contrario?
#F1 LO MÁS RECIENTE DE LA HISTORIA HORNER:
@redbullracing
Se dice que el abogado de los accionistas mayoritarios tailandeses de Red Bull Racing y Horner, han despidido oficialmente al empleado (a) que inició el caso de la "presunta agresión sexual"
#SaudiArabianGP
Hilo(1/11) 👇
De acuerdo con @F1insidercom ahora quiere emprender acciones legales en un tribunal laboral inglés y se espera que cuente con el apoyo de la facción austriaca en torno al heredero de Didi Mateschitz, Mark Mateschitz, y al director ejecutivo, Oliver Mintzlaff.
El lunes también hubo una reunión entre el jefe de la familia propietaria tailandesa, Chalerm Yoovidhya, y el clan Verstappen en Dubai. Jos Verstappen, celebró allí su cumpleaños junto a Max , Helmut Marko y su circulo más cercano.
"Mintzlaff ya tenia listo el comunicado de la renuncia de Horner"
"Los abogados de Horner ejecutaron una cláusula de contrato para impedirlo"
#BusinessF1 publica la historia de Redbull con información nueva y documentada...👇
(Hilo) 1/22
Entre otras cosas, se menciona por primera vez el nombre de la empleada que presento las acusaciones contra Horner. Se cuenta cómo la mujer se desplomó al margen de un fin de semana de carreras y, llorando, contó por primera vez a sus colegas sobre el comportamiento de su jefe.
Muchos de los detalles de la historia pesan mucho sobre Horner. Si son ciertos, es difícil imaginar que el británico podria sobrevivir a ese asunto manteniendose como el jefe de equipo en RBR.
Los problemas [con el SF-23] no tienen nada que ver con los aspectos visuales del AUTO, pero está claro que estamos sufriendo más en la carrera que en la calificación". #CanadianGP#F1
Hilo👇
"Tenemos que encontrar consistencia, pero no es una cuestión de concepto, es una cuestión de un buen uso del paquete que tienes, un buen uso de los neumáticos y el equilibrio del auto". #CanadianGP#F1
"Hasta ahora, no somos perfectos, ya que es muy ajustado, y si estás un poco fuera de la ventana [operativa], tienes que empujar [sobre el límite]. "Pero eso no significa que tengas que cambiar tu concepto y cambiar la filosofía del auto". #CanadianGP#F1