De las entrevistas con García, incluyendo #UnahoraconGarcía de @ElSpeaker, noto un patrón. Da igual lo que diga. Se le trata con tanto cariño y respeto, como a un abuelo cachondo que te compraba cromos, que lo que cuente, por más que él quiera venderlo como bombas, va sin filo.
Es un homenaje a su figura, y a lo importante que fue. Pero le veo diciendo que le gustaría que una empresa apostase por él para volver al ruedo y me apena. Porque no va de esto y él se hace ilusiones de que sí. Si hay libertad total para hablar es que lo que dices ya no importa.
Estamos más para añorarle en Stranger Things que para volver a verle en la radio. Hay un edadismo cariñoso relacionado con la irrelevancia. A la gente a la que ves frágil se le da margen de maniobra con condescendencia.
Caso real con amiga empoderada que le aguanta pocas mierdas a nadie. Señor mayor le da azote en el culo y ella protesta medio en broma lo que a ti te habría costado mínimo ir a Urgencias. "Pero si te ha tocado el culo" "Pobre, para lo que le cunde"
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No discuto que es interesante y, por tanto, los compis de @dmontanes tenían que contarlo. Pero mi experiencia me dice que es frustrante para quienes luchan porque salgan las obras que las noticias negativas siempre superen las positivas. Me explico.
En infraestructuras, suma a las noticias sobre lo mal que están las cosas, todas las declaraciones/ tribunas de ex trabajadores, expertos y demás insistiendo en lo mal que están las cosas. Todo legítimo.
Si algo tenía claro hace unos años era que @amnesty era una fuerza del bien. Pero en estos últimos días @AgnesCallamard y la organización han hecho todo lo posible para tirar por la borda años de trabajo de mucha gente maravillosa. Este informe va a costar (muchas) vidas humanas.
No sé cómo se puede dormir pensando: "¿A cuánta gente habrá matado hoy Rusia usando como excusa mi informe de mierda". Y lo peor es que ni siquiera creo que les haya pagado Moscú. Se lo han hecho gratis.
Por supuesto, Roger Waters en el mismo barco manchado de sangre. Y con la excusita antinazi OTAN NO de los más proPutin de por aquí. La banda de los RT y de los Sputnik. Nada que no apoye mi propio padre, quede claro. No sé cómo se han tragado que el plutócrata ruso es comunista.
Seguidme en nuestro apasionante viaje por la mecánica de mi Grand Scenic de 2012. O no, yo qué sé, haced lo que queráis 😂😂😂
El caso es que hace unos meses, volviendo de Asturias, el motor se nos recalentó en el puerto y empezó a señalizar con tanta fuerza ¡STOP! que llamamos a la grúa. Unos días después, cuando lo vieron en el taller, le cambiaron el kit de distribución y la bomba de agua (ya tocaba)
Nos dijeron que no lo habían podido reproducir y que si volvía a pasar lo llevásemos. Sorpresa para nadie: volvió a pasar. Otra vez en el Pajares, poco antes del Negrón. Nótese que siempre le he prestado muy poca atención a la temperatura del coche.
Os recomiendo mucho más el de @loserjorge, pero yo también me animo a esto...
#EverythingEverywhereAllAtOnce es de las mejores pelis que he visto en mi vida. No voy a poner mi peli favorita de cada año, pero sí la que creo que podéis haberos perdido y merece la pena...
Un hilo rápido sobre el mundo de Sofía. ¿Se ha quitado la Filosofía del currículo? Por lo que leo, si te fijas bien es todo lo contrario...
En 2013, el PP aprueba la LOMCE, o ley Wert. Filosofía pasa a ser una asignatura obligatoria sólo en 1º de Bachillerato. Desaparece como troncal del 4º año de ESO, donde había contenidos en Ética, como de 2º de Bachillerato, en el que existía Historia de la Filosofía.
La LOMLOE o ley Celaá la recupera como troncal en 2º de Bachillerato, de manera que ya tienes dos años obligatorios. Pero no la incluye como una de sus optativas en ESO porque incorpora sus temas a Educación en Valores cívicos y éticos.
Un hilo para quienes dicen que no se ha negociado con los transportistas. No voy a volver a entrar en la bronca de la representatividad. Me centraré en apuntar todas las medidas que se han conseguido en todas las conversaciones recientes con el sector. Son muchas.
▶️Reducción del precio del gasóleo para los transportistas. Se trata de una medida que supondrá en torno a 500 millones de euros de ayuda para el sector y que se concretará hoy.
▶️Devolución mensual del IVA del gasóleo profesional. Esto era una reivindicación histórica de los transportistas.