A short thread on why anti-tank ditches are a very effective but underappreciated way to stop tanks and why you will see more of them in the coming days 1/x
1. They are cheap. They require only machine or manual labor to erect. They are perfect for a prepared defence in-depth 2/x
2. They can be dug quickly. With the proper equipment you can dug hundreds of meters in a few hours. 3/x
3. They are suited to the current terrain. Soft soil and open plains are the perfect conditions for anti-tank ditches 4/x
4. They are effective. Tanks are made for rough terrain but they have limits to their mobility which anti-tank ditches use perfectly to their advantage. 5/x
5. They are suited for a prepared defence. They slow the attacker down. They push him into narrow breaches in the open. And they force the attacker into a single column while the breach happens. 6/x
6. They are hard to breach. You can't get through the ditch without support. But the equipment that is needed to breach is few in numbers, very specialised and takes alot of skill to use properly. Without them you wont get across the ditch. 7/x
7. They are hard to cross. If everything has gone well you still need to get your tank across the breach. One tank after another while the enemy is targeting you. If your tank gets hit or stuck inside the breach you will have to get the tank out or open another breach. 8/x
This is just one of many obstacles of an defence in-depth. A complex obstacle breach is one of the most difficult operations one can do. Even most US Army Units struggle with it at the National Training Center. Below is a very good but long Explainer. 9/9
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Nach langer Zeit mal wieder ein Thread. Diesmal ohne großen Ukraine-Bezug.
Es geht um "... eines der teuersten Rüstungsprogramme in der Geschichte des Heeres." 1/x
Die anfänglichen Forderungen waren überambitioniert weswegen Maße und Gewicht sehr niedrig gehalten werden sollten. „… keine Gewichtserhöhung wurde zugelassen.“ Damit war man auf 5 Laufrollen pro Seite begrenzt. 2/x
Gleichzeitig wurde aufgrund dieser Anforderungen ein neues Turmkonzept nötig was völliges Neuland für die Bundeswehr war. Dabei waren auch gleichzeitig einzelne Baugruppen störanfälliger. „das Seitenrichtgetrieben war nicht dauerstandfest“ 3/x
"Es könnte jährlich bis zu 400 Kampfpanzer vom Typ Panther produzieren." 🤡
Vielleicht in 5-7 Jahren. Hier die Zahlen der Leopard 2 Produktion aus dem Kalten Krieg als fast die gesamte deutsche Rüstungsindustrie beteiligt war.
Hier der Lieferplan aus dem Buch von Krapke mit der niederländischen Lizenzproduktion. Genauso haben auuch niederländische Firmen für die deutschen Leopard 2 produziert.
Hier die Auflistung der beteiligten Hauptunternehmer aus dem Buch von Krapke. 10.000 Menschen aus über 1.500 Unternehmen/Zulieferer-Betrieben.
Who can/has "build/t" Leopard 2s? Since the 1990s there was alot of industrial cooperation/compensation with the "great Leopard 2 Firesale" and follow-on orders.
A thread on industrial cooperation: 1/x
First of all i wrote "build/t" because there is a spectrum of Leopard 2 production. Some countries only produced some subcomponents locally other did only some final assembly and others nearly built every component of the tank with their indigenous industry 2/x
One of the most recent users and producers was Greece. This cooperation is still relevant today because METKA still produces new hulls and other parts for KMW. 3/x
@minna_alander Nach Leopard 2, M1 Abrams und den ganzen T-72 ist der Leopard 1 der letzte Kampfpanzer der noch in Europa existiert und versorgbar ist. Man sollte versuchen die Nutzer Griechenland und Türkei einzubinden, um mehr Fahrzeuge, Munition und schnellere Ausbildung zu ermöglichen.
@minna_alander Aber allgemein wird es jetzt eng mit Industriekapazitäten was Instandsetzung und Reperatur angeht. Besonders wenn die ersten Fahrzeuge eingesetzt werden und kaputt gehen müssen diese wieder in die Reperatur-Hubs der EU gebracht werden.
Wie die meisten Fahrzeuge die im Depot stehen sind auch die spanischen Leos in keinem guten Zustand. Aber wenn diese wirklich keinen Wert mehr hätten dann hätte Spanien diese schon vor langer Zeit verschrottet. Die Entscheidung erst nich zu liefern war eine politische. 2/x
Die Ablehnung von Tschechien und Peru hat dabei, wie man oben nachlesen kann, viele Gründe. Ein großer Punkt ist dabei die restliche Lebenszeit des blanken Panzerstahls besonders bei der Wanne. 3/x