متأسفم که باید به اطلاعتان برسانم روز ۲۹ اسفند دیگر تعطیل نیست. یعنی دلیلی وجود ندارد که تعطیل باشد، چون نفت ایران دیگر ملی نیست! نفت خودمانی شده و تیول خودی‌ها. با مصوبه امروز مجلس، حراج و تاراج ثروت ملی ایرانیان کاملا قانونی شد.
مصدق! روحت شاد که میراثت پس از ۷۱ سال به باد رفت. امروز مجلس انقلابی یک بند جدید به تبصره یک بودجه ۱۴۰۱ الحاق کرد که حتی دولت مخالف آن بود. طبق این بند، قرار است به جای بدهی دولت به پیمانکاران اعظم! نفت خام تحویل شود. یعنی اگر در دوره احمدی‌نژاد خلاف می‌کردند و نفت را می‌بردند، حالا طبق مصوبه انجام می‌دهند و کاملا قانونی.

در این چند ماه حداقل در سه یادداشت عمومی و دو نامه/ پیام خصوصی نوشته‌ام که چرا ترافیک تهران در آستانه وضعیت خطرناکی قرار دارد و راه‌حلش چیست. گوش شنوایی که نبود؛ جز تعارفات ظاهری. اهل «به من چه» و «خودشان می‌دانند» نیستم و وظیفه دارم بنا به اطلاعات و تجربه محدود خودم هشدار بدهم. (توضیح ضروری: از دو سال قبل مسئولیتی در حوزه ترافیک شهرداری ندارم. از دو ماه قبل هم کلا در شهرداری نیستم. این حرفها از موضع شهروندی/کارشناسی و خطاب به کسانی است که باید شهر را اداره کنند. اداره کنند؛ نه اینکه سپری کنند، و اگر درست اداره نکنند، تاوانش جان و سلامتی و عمر مردم است.)

می‌خواهم در یک رشته‌توییت طولانی، گزارشی از یک سال کاری ارائه بدهم که در حوزه بازپس‌گیری املاک شهرداری تهران انجام دادیم. این یک مطلب تبلیغاتی نیست؛ گزارش کار به شماست و سندی برای آینده که امیدوارم بر همین منوال بماند. پس لطفا حوصله کنید و بخوانید، و حتما به اشتراک بگذارید. امروز در شورای شهر پنجم که یک ماه به پایان دوره‌اش باقی مانده، لایحه تعیین تکلیف املاک بالاخره به تصویب رسید. با تصویب این لایحه، بیش از هزار ملک شهرداری تهران از افراد و مجموعه‌هایی که به ناحق تصرف کرده‌اند، پس گرفته می‌شوند؛ که البته بیش از یک‌سوم آنها تا الان پس گرفته شده‌اند.

امروز گزارش تحقیق و تفحص شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری دوره قالیباف با بنیاد تعاون سپاه و شرکت رسا تجارت مبین در شورا خوانده شد. حیف و میل نجومی که در این پرونده صورت گرفته، حیرت‌انگیز است. حتما خبرهای این موضوع را امروز دنبال کنید. گلوگاه بسیاری از فسادها اینجا بوده است. توجه کنید که سه سال پیگیری شده و املاک و اموال زیادی پس گرفته شده و بسیاری از قراردادها اقاله شده است. با این حال هنوز «چهار هزار و سیصد میلیارد تومان» از پول شهرداری را پس نداده‌اند و بدهکارند! توجه کنید که این عدد به نرخ سالهای ۹۳ و ۹۴ است.

اگر می‌خواهید متهم ردیف اول آلودگی هوای کلانشهرها را بشناسید، اگر هنوز باور ندارید که خودروسازان بیش از خودروسواران در این وضع مقصرند، اگر می‌خواهید بدانید دولت دهم و مجلس هشتم چه اجحافی در حق ایرانیان کردند، و اگر می‌پرسید شمای مدعی خودتان چه کردید، این #رشته_توئیت را بخوانید.👇 دو سال قبل که مدیریت جدید شهری در تهران کار را دست گرفت، با صدها چالش ازجمله یک واقعیت ناگفته اما تکان‌دهنده روبه‌رو شد: اکثر خودروهایی که در شهر می‌بینیم، ترددشان به لحاظ محیط‌زیستی «غیرقانونی» است! آن هم نه با معیارهای آلایندگی اروپا؛ بلکه با همین معیارهای مصوب داخلی. حالا چرا؟