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Volkswagen Variant 1500, modelo 1964, producido y comercializado por primera vez a nivel internacional en la planta de la Organización Volkswagen en Venezuela, ubicada en Palma Sola, Morón.

Borrar el nombre del Capitán Francisco Fajardo de la autopista para sustituirlo por el del Cacique Guaicaipuro es, simplemente, infame, ya que ambos tienen un puesto de honor en nuestra historia, lo que demuestra la ignorancia y manipulación por parte de quienes lo intentan.
"Tranvías Caracas", inició operaciones el 15/09/1881 usando carros "de caballitos" John Stephenson Co., manteniendo la ruta entre la esquina de Las Gradillas y Parque Carabobo; extendiendo su recorrido en 1882 desde la Plaza Bolívar hasta Palo Grande, estación del 🚂 GFV 
https://twitter.com/GFdeVenezuela/status/1627125313271472130
En esta sesión especial de #CuentosDeMedianoche recordaremos un desafortunado encuentro de Gilberto y Casildo, padre e hijo, con una de las apariciones más temidas de los llanos venezolanos: el 🐒"Araguato diabólico".
En su elaboración se usaba la yuca amarga, ya que de su jugo los indígenas obtenían el curare con el que envenenaban sus flechas, lo que representaba una verdadera paradoja: dos productos antagónicos, uno para la vida y el otro para la muerte. 
El Carnaval de la vida y la vida carnavalesca en su más amplia manifestación de buen gusto y cordialidad con la 🎷🎺 "Billo’s Happy Boys", en el Pabellón del Hipódromo, la más grata sorpresa para la celebración del Carnaval de 1940.


Ramón David León nos legó la recopilación de los platos más representativos de nuestra cocina, un valioso aporte para mantener vivo el interés de las nuevas generaciones por Venezuela, haciendo convivir la tradición con las nuevas tendencias y la modernidad.

Nuestro primer relato en #CuentosDeMedianoche corresponde a una experiencia vivida por el amigo David González @DRG2000, con quien nos trasladaremos a La Sabana, en la costa del Estado Vargas, para ahondar un poco más en lo sucedido.
Nuestro último relato en esta sesión de #CuentosDeMedianoche corresponde al amigo Francisco Dávila @Francis86594760, quien nos refiere el "encuentro" sostenido en su oficina, ubicada en el edificio del desaparecido Banco Latino en la Av. Urdaneta.
¿Criollos o Canarios?
¡Qué sabe el 🐴 burro de caramelo!
Parque Nacional El Ávila,
"Dos mil años naciendo entre nosotros y para nosotros... Jesús se hizo pobre para caminar junto a nosotros."
Puerto Cabello:
En un restaurant de la misma ciudad, al pedir Aquiles Nazoa un vaso de agua, el mesonero con aires de sabelotodo le indicó "un vaso con agua", a lo que el poeta con toda humildad y tranquilidad le replicó: Si señor, tráigame ese vaso con agua, pero también, un plato con sopa...

Nostálgicas fotografías del puerto de La Guaira en 1905, en las que se aprecian El Tajamar, el rompeolas y sus muelles; en la imagen desde el malecón, los sellos ocultan la fortaleza de El Vigía.

"... ningún automóvil entre los que circularon por las calles de Caracas en los años veinte, suscitó tan cariñosos sentimientos de simpatía y ternura como los livianísimos Fords del modelo «T» que habían aparecido en la ciudad desde 1916."
Era un vehículo muy agradable, con el que te sentías a gusto por su tamaño compacto (para los estándares del momento y, sobre todo, al compararlo con el LTD), su manejo cómodo y un equipamiento bastante completo.
Coincidiendo con el Adviento y el inicio del frío en Caracas, Antonio Pacheco bajaba de Galipán con su arreo de burros cargado de flores, siempre entonando una copla que lo anunciaba, una sonrisa y su mensaje de paz, de amor, alegría y esperanza.


Hablar de Don Tulio Antonio Febres Cordero, "Don Tulio", 1860-1938, es un verdadero honor pero al mismo tiempo un gran compromiso, debido a la grandeza y proyección de su vida personal y profesional, destacando como escritor, poeta, historiador, periodista, docente y abogado.
Debo confesar que traté muchas veces de "convencer" al editor para que escribiera sobre nosotros, pero no tuve éxito: Encendía de repente su computador y le dejaba información pero no la revisaba; movía cosas y dejaba pistas, pero no las tomaba en cuenta...