Quando i naufraghi soccorsi da Sea-Watch 5 sono sbarcati a La Spezia venerdì, abbiamo sentito operatori sanitari dire che, viste le condizioni delle persone a bordo, La Spezia non avrebbe mai dovuta essere assegnata come porto. 🧵[continua] Persone con gravi ustioni hanno passato 5 giorni in mare perché ci è stato negato un porto più vicino. Il nostro team medico ha fatto di tutto con docce d’emergenza, medicazioni e gestione del dolore, ma serviva un ospedale. Le autorità a Roma lo sapevano ma lo hanno ignorato.

Mentre una donna sulla #SeaWatch5 era in travaglio da ore, con complicazioni che stavano mettendo a rischio la sua vita e quella del bambino, chiedevamo all'Italia di evacuarla d’urgenza in ospedale. Roma ci ha risposto di andare in Tunisia, minacciando sanzioni. [Thread🧵] Dopo almeno 4 ore di ping-pong tra Italia, Malta e Tunisia dalla segnalazione del pericolo di vita, è stato inviato un elicottero della Guardia Costiera italiana: un intervento che, se autorizzato prima, poteva risparmiare lunghe ore di tortura alla donna e al suo bambino.

Nella notte la nostra nave #Aurora ha trovato 47 persone su un'imbarcazione che undici ore prima era stata avvisata e segnalata dal nostro aereo #Seabird. Erano in mare da 2 giorni e mostravano i primi segni di ipotermia, mentre la loro barca stava imbarcando acqua. (Thread 1/4) Abbiamo distribuito salvagenti e coperte termiche, avvisando Malta e l'Italia perché giungessero in soccorso, come prevedono le regole del decreto Piantedosi. Per due ore abbiamo aspettato insieme alle persone, ma nessuno è venuto ad aiutarle. (2/4)

Mente sapendo di mentire il Senator @gasparripdl, consapevole di avere l'immunità parlamentare, quando continua a infangare #SeaWatch e le altre organizzazioni non governative impegnate nell'attività doverosa di soccorso in mare. [Thread 🧵] Da parte di #SeaWatch nessuna "incoraggiamento ai trafficanti di persone". Nessun "fattore di attrazione all'immigrazione", o "traffico telefonico e comunicativo dimostrato", o "azioni di concorso morale e materiale con chi lucra sulla disperazione degli immigrati".

🔴 67 corpi recuperati, ancora decine di dispersi.

La politica di gestione dei casi di emergenza in mare in un'ottica di repressione e non di soccorso, inaugurata a partire dal 2019, ha portato domenica alla più grave strage degli ultimi anni sulle coste italiane. [Thread] Come è possibile che il Centro nazionale di coordinamento (Ncc) che ha sede presso il Ministero dell’Interno abbia classificato il caso di un'imbarcazione con 200 persone a bordo con onde fino a 2,5 metri, come "operazione di polizia" e non come evento SAR - “Ricerca e Soccorso”?

📊 Migrazione legale e sicura: è quello che chiediamo noi e che chiedono tutte le forze politiche, ma se non esistono strumenti per attuarle l'obiettivo diventa impossibile e la narrazione un'ipocrita propaganda.

si può migrare legalmente in Italia? In concreto, no. 🧵 👉 Il numero di persone che possono ottenere un permesso di soggiorno per motivi di lavoro è regolato dal decreto flussi. Un meccanismo tortuoso e complesso. Il decreto finisce per essere una sanatoria per le persone già presenti in Italia e non per permettere nuovi ingressi.

Le affermazioni della ministra Lamorgese ieri a @chetempochefa, rispetto ai fermi delle navi Ong, sono inaccettabili.

Il governo criminalizza l'attività delle nostre navi dopo che per anni la @guardiacostiera le ha incoraggiate a operare con qualunque mezzo pur di salvare vite. Ci contestano ipocritamente di non poter trasportare tutte le persone che soccorriamo.

Ma siamo costretti a farlo dalle omissioni delle autorità e dalla loro complicità nei respingimenti illegali.

Il governo ha fermato 6 navi Ong senza fornire alternative alla loro presenza.

Nel 3° anniversario del memorandum tra #UE e #Libia continuiamo ad essere testimoni delle conseguenze nefaste dell'accordo. Tutto ciò mentre l'UE accetta che la violenza nei campi libici e le morti in mare diventino strumenti deterrenti contro chi  attraversa le sue frontiere 1/6 L'equipaggio di #Moonbird ha assistito alla cattura da parte della GC libica di un imbarcazione con 17 persone a bordo che navigava nella zona SAR maltese.

Precedentemente avevamo informato tutti i centri di coordinamento di soccorso marittimo, attendendo invano istruzioni 2/6

🎙”Sono passati 6 anni e invece di cercare di evitare tragedie simili, gli Stati membri UE si sono impegnati in una politica di esternalizzazione, in una prassi di respingimenti e omissioni di soccorso delegando alla #Libia paese in guerra”.

#CarolaRackete @Europarl_EN
#3Ottobre 🎙”Nella mia prima missione a bordo di #SeaWatch abbiamo salvato centinaia di vite umane e siamo intervenuti su un terribile naufragio in cui erano coinvolte anche navi militari UE. Ricordo che la nostra nave era circondata da corpi galleggianti”.

#CarolaRackete ora @Europarl_IT