Me gusta reseñar datos de la #TransiciónEnergética y opinar.
Creo en la crisis de la industria fósil antes de 2028.
#CochesElectricos
Oct 23 • 17 tweets • 7 min read
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Hace unas semanas nos enterábamos que VW había dejado el precio del VW ID.3 eléctrico puro por debajo de los 30.000€ con lo que pasaba a ser uno de los más atractivos!
Qué ha pasado para que no hayan conseguido vender ni 40 unidades?
En este hilo te doy alguna pista 2/ Fue en 2023 cuando VW decidió implementar el modelos agencia para vender sus eléctricos en España
Con ello pretendían controlar el precio al público y emplear parte del margen en ser más competitivos
Los concesionarios cobrarían una suma por entregar el coche, pero la venta sería realizada por VW directamente en la web
Dec 1, 2023 • 12 tweets • 6 min read
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Informe mensual de #CochesElectricos de #España en noviembre:
- Nuevo desplome del diésel y estancamiento de la gasolina!
- Los 100% eléctricos crecen un 82% y baten todos los récords anteriores
Los detalles en el🧵👇
#TransicionEnergetica #MovilidadSostenible #CochesElectricos 2/ - Al hundimiento del diésel en #España le acompaña en noviembre un estancamiento muy significativo de la gasolina
- Los 100% eléctricos ya están ganando la batalla a los híbridos enchufables
- Los híbridos también crecen llamativamente poco, sólo 2 puntos por encima del mercado
- Dacia sigue a lo suyo con los coches de gas robando cuota a los de combustión tradicional
- El mercado ya sólo crece por los turismos no tradicionales, en especial los 100% eléctricos
-Récord absoluto de turismos 100% eléctricos, superando por 1ª vez los 5.000 y rozando el 6%
-Récord absoluto de buses 100% eléctricos: 68 en 1 mes, con 3 fabricantes españoles
Los detalles en el🧵!
#TransicionEnergetica 2/ Mirando la tabla anterior se ve que el desplome de los diésel ha sido sustituido por los electrificados, especialmente los 100% eléctricos, en un mes que los enchufables se han quedado a tan sólo 3 décimas del sorpasso, algo que casi con toda seguridad ocurrirá en 2023
Highlights:
-Los 100% eléctricos casi duplican mientras el resto de motorizaciones se estanca pese a fuertes automatriculaciones, y los diésel se hunden
-Mes histórico para los autobuses 100% eléctricos
Los detalles en el🧵! 2/ De esta forma, los turismos 100% eléctricos superan ya las 15.000 unidades en 2023, camino de superar las 50.000 a final de año
Los híbridos enchufables caen, en una clara señal de que quienes se lo pueden permitir valoran ya más el 100% eléctrico. Es tendencia global
- Récord de turismos 100% eléctricos: 3.440
- Récord de vehículos 100% eléctricos: 5.251
- Enero-Noviembre, furgonetas y turismos 100% eléctricos superan los 30.000 !
Los detalles en este 🧵👇 2/ En el apartado de turismos ha sido un mes excepcional
Sobre todo considerando que el récord se produce en un mes que no es final de trimestre
Un 36% más turismos 100% eléctricos hasta noviembre y con un diciembre muy prometedor por delante
Sep 8, 2022 • 24 tweets • 11 min read
1/ Quiebra el proveedor de automoción Dr. Schneider con 4.000 empleados en todo el mundo, incluida una fábrica en Picassent
Las caídas de ventas empezaron antes de la pandemia y no se recuperaron después
2018 no fue tan bueno a nivel global como 2017 y en 2019, cuando surgió la pandemia,aplicando metodología "just in time", típica en automoción, anularon todos los pedidos de chips
1/ Si vemos el siguiente gráfico comparativo del predictor de bancarrotas Altman-Z Score entenderemos por qué @PrensaRENAULT España es la única empresa del sector que no invertirá en la reconversión a los #cocheselectricos
Si sobrevive, será por un rescate del gobierno francés 2/ Recordemos que el plan ya ha sido anunciado, y ese plan no contempla que las plantas de España estén en la nueva empresa para vehículos eléctricos: el rescate francés y las negociaciones con los sindicatos obligan a una supervivencia en Francia
-Caen los híbridos, incluso los enchufables (tendencia mundial) y continúa la caída de los de combustión 2/ En el mes de mayores ventas del año y con entregas masivas de pedidos antiguos, se va perfilando la tendencia al declive de la combustión
Este es el resultado del 1er semestre en variaciones porcentuales
Nota: en este momento la demanda de eléctricos no puede ser atendida