Continuons notre histoire de Madintec. En #Imoca et en #ultime la majorité du programme est en équipage réduit : solitaire ou double. L'importance du pilote automatique est cruciale pour plusieurs raisons : #autopilot
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1️⃣ Il est impossible pour un être humain d'être concentré en continu
2️⃣ Sur certains nouveaux bateaux la force physique nécessaire pour barrer n'est plus acceptable, il faut un vérin ( ne me demander pas d'exemple 😁)
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Oct 18, 2022 • 25 tweets • 85 min read
Continuons notre histoire de Madintec avec encore aujourd'hui ce fil rouge de la classe @ImocaGS part 2 tweet 1/23
A l'occasion de la #routedurhum et des dix ans de Madintec, on vous raconte en bateau notre histoire de la classe #Imoca au #class40 en passant par les #Ultim avec des anecdotes et de l'électronique
L'histoire de Madintec est intimement liée à la classe #Imoca. Avec 16 bateaux équipés au départ de la #routedurhum... L'aventure commence en 2013 quand @JeremieBeyou acquiert Banque Populaire qui devient Maitre Coq 3 (si j'ai bien compté).
