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¡Ese Personal! Figúrense que hace rato estaba yo escuchando Tom Sawyer (Rush) mientras leía (gracias, maestro @vicfc7) sobre un ciclo combinado (CCC) y una central termoeléctrica de combustión interna (CTCI) que quieren construir en el municipio de La Paz, Baja California Sur...
para aumentar la carga disponible, o sea la cantidad de energía que se puede consumir. Resulta que @RubenGMA, que es el alcalde de la “entidá”, no acepta la CTCI porque quiere energía limpia para su municipio... ¿y saben qué? Que creo que el caballero tiene toda la razón...
Una central de esas no es la mejor opción en el momento actual, aunque el motor sea dual y pueda usar gas. ¿Por qué? Aguanten el piano y les cuento... ‘ora verán...

Hagamos un comparativo rapidín (sin albur, pues). Primero hablemos de los ciclos combinados...
Se llaman así porque combinan (qué listo eres, Bernardieux) dos tecnologías: combustión y vapor a alta presión. Muy a grandes rasgos, la tocada es así como en el dibujito este de aquí (les puse un dibujo y todo, Ese Personal... para que vean qué buena gente soy) 👇👇👇
Hold My Atole™... déjenme agarrar aire y aquí les voy: Una turbina convencional (6) quema un combustible y produce aire MUY caliente. Ese aire va a un intercambiador (5) -que está dentro de una caldera... algo así como el calentador de sus casas, pero de 15 pisos de altura...
y está lleno de tubos que contienen agua. Esta se transforma en vapor, que se usa para girar la turbina de vapor (2). Una vez que mueve la turbina, el vapor se hace pasar por un condensador (3) en donde condensa (ya lo sé, suena fatal, pero pos es que eso hace), y el agua...
se envía con una bomba (4) -en realidad son varias- hasta el intercambiador, para volverse a utilizar en el ciclo (con esto último el consumo de agua se reduce muchísimo). Cada turbina está conectada a un generador (1), y esos son los que finalmente producen la electricidad.
Y ya está, Ese Personal. Sistemas más, sistemas menos, la cosa funciona así de fácil.

Ya los veo pensando “pinshi Bernardieux tan guey... ¿y la central termodinamométrica esa de combustión interna, qué?” ... no se desesperen y no me presionen, porque me estreso, Ese Personal...
Un ciclo combinado es muy fresa porque usa gas y vapor, lo que lo hace muy eficiente y razonablemente “limpio” en término de emisiones. Pero en el caso de una CTCI, se usa un motorsotototote marítimo (o sea, originalmente diseñado para un barco)...
que como combustible principal quema combustóleo, -aunque, con las adaptaciones necesarias, también puede quemar gas. Estos motores son unas mega madres como ésta de aquí 👇👇
Sí sí... todo eso es SÓLO UN motor... y es una maravilla. Específicamente ese de la foto tiene 14 cilindros y 25,480 litros de cilindrada (o sea que cada pistón es como un rotoplas grande, tipo Gibrán). Pesa 2,300 toneladas, mide 27 metros de largo y 13 de alto (4 pisos)...
y produce nomás 107,000 hp (eso es 900 veces más potente que un coche pequeño moderno), y además... bueno... no se preocupen si no les queda claro, Ese Personal... el punto es que la chingadera es MUY grande, y MUY potente...
Y, si me preguntan a mí, un aparatito como este es magnífico. 2,300 toneladas de ingeniería de alta precisión y eficiencia tecnológica chida.

Pero tiene algunos problemitas: a pesar de que es súper eficiente, consume cerca de 250 toneladas de combustóleo al día...
y, como el combustóleo es mucho más sucio que el diésel (tiene muchísimas impurezas), eso significa que emite muchas cochinadas como CO, CO2, partículas de azufre, material no quemado (ceniza y partículas de carbón, pues), y algunas otras lindezas del estilo. Si se configura...
para utilizar gas es bastante más limpio, pero eso no quiere decir que no emita contaminantes (más bien es “menos sucio”). Entonces... ¿es buena idea el CCCI en Baja? Pues, aunque necesiten aumentar la carga disponible, creo que la neta, no.

Primero porque ya hay varias, y...
por mucho sistema para limpiar emisiones que quieran instalar, eso es un cochinero (además no se han hecho las conversiones a gas en todas todavía, así que más cochinero aún), y una sexta nomás va a hacer más cochinero... pinche cochinero

Segundo, porque el suministro de...
combustible a la península no es tan eficiente como para asegurar que el tiempo que consuma gas será mayor que el que consuma combustóleo. El suministro se sigue haciendo por barco, mal y de malas. Y si se consiguiera un suministro estable de gas, pero se construye...
la central nueva planeada para empezar en 2021 (CCC gas), seguramente las de CI no serán prioritarias y seguirán funcionando con combustóleo (o sea, habrá luz, pero a costa de un nivel de emisiones que no es NADA bueno ni para el medio ambiente, ni para las personas...
y si no me creen, nomás miren las columnas de humo de las CI actuales por la mañana... esa nata amarilla que se ve no es nada que quieran respirar, se los prometo).

Y tercero, porque BCS tiene un potencial solar y eólico enorme, que debería empezar a utilizarse. ...
Evidentemente no es algo que se pueda hacer en 25 minutos, pero tal vez no sea mala idea aprovechar los recursos disponibles de forma inteligente buscado las mejores soluciones, y esas NO son ni el combustóleo ni el gas, sino las basadas en Su Majestad Helios, o el Dios Eolo...
¿Que las solares y las eólicas tendrían que utilizarse en combinación con las plantas CCC y CTCI existentes? Pues sí, pero la instalación de proyectos renovables podría no solo generar energía barata, sino ayudar -y mucho- a la reducción de emisiones que está afectando...
MUY seriamente a BCS hace años, igual que sucede en muchos otros sitios del planeta al que le estamos dando en la madre todos los días.

En pocas palabras, lo que yo digo es que no se trata de ir poniendo parches y remendando agujeros, sino de ir pensando...
en soluciones sólidas de mediano y largo plazo, y la neta es que si no es ahora... ¿pos cuándo?.

Como siempre, si llegaron hasta aquí, muchas gracias por leer, Ese Personal. Son la pura neta.
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