HILO: Vamos con la #Gasolina y el proceso de "internacionalización de precios" que se lleva a cabo en Venezuela como solución a la crisis de combustible y comenzamos centrándonos en el "core" de los anuncios realizados ayer por #NicólasMaduro y explicados hoy por #TareckAlAisami
2.- Este "vértice" como lo llamo #TareckAlAisami estará a disposición del público en 1368 ES a nivel nacional de 6:00AM a 7:00PM y podrá adquirirse por el método de número de placa según su locución de 31/05/2020 desde el Salón Simón Bolívar de la Sede de PDVSA
3.- Destacamos una contradicción en la información oficial: #TareckAlAisami dijo que el proceso de venta será en cualquier ES, 1 día fijo en correspondencia al N° final de la placa, no obstante, PDVSA difunde un flyer referido a días continuos y diferentes tipos de ES... (?) 
4.- Ahora dejen que les cuente un poco sobre estos anuncios que hoy escuchamos enmarcados en palabras como proceso "maravilloso" "valentía" "heroísmo" etc. Para 2006-07-08 el promedio de capacidad instalada de refinación de #PDVSA en suelo nacional e internacional era,(sigue...)
5.- de acuerdo a sus propios informes de gestión, de 4275 MBD y en esos mismo años la producción del rubro Gasolinas y Naftas era de 900 MBD. Les adjunto foto del IGA 2008 disponible por ahora en la web de la estatal... (sigue...)
6.- para 2016 (ultimo informe publicado) la producción de Gasolinas y Naftas (Primer par de columnas de Izquierda a Derecha) era de 627 MBD... una evidente merma que ya demostraba lo insostenible de mantener la correcta distribución para el mercado interno...
7.-Es probable que exista una afectación directa de las sanciones de EEUU a la adquisición de componentes requeridos para la elaboración de la gasolina, pero: Es innegable el proceso de destrucción, desmembramiento y paralización que sufrió la infraestructura desde hace años(...)
8.- Hoy, mas allá de un alivio coyuntural por el tema de transporte y movilización ciudadana, no podemos entender la venta con titulación heroica de un plan de "revalorización de la gasolina". No porque no sea justo o propio pagar lo que vale la misma, sino porque (sigue...)
9.- el suceso en si, marca el hito de reconocimiento de la incapacidad de proveer al mercado interno los insumos requeridos desde la estatal y abre la puerta a un proceso de privatización de segmentos de la cadena de negocios petroleros nuevamente con opacidad (recuerde FPO)
10.- Es importante recordar que la debacle de la industria petrolera del país ha sido producto de un largo proceso de des inversión y corrupción; que lejos de ser un logro comprar combustible a otro país sea cual sea este, es una demostración del fracaso del proyecto energético
11.- Y que cualquier plan de surtido que implique recurrir a registros vendidos con sinónimo de protección o dádiva indirecta es una nueva segmentación y control social, le recordamos: Venezuela es el país con mayores reservas probadas de petroleo a nivel mundial.
