Thread by @LiberalPT

✈️📉❗️ O argumentário do ministro Pedro Nuno Santos para a nacionalização da TAP é muito fraco e não justifica assim que o PS crie mais um buraco financeiro no Estado para todos os portugueses pagarem durante muito anos.

Vejamos:

1/ Argumento da substituição da empresa.

A TAP já foi substituída por outras companhias aéreas na maior parte dos aeroporto do país. Se olharmos para os dados de 2019, em Portugal, 2 em cada 3 passageiros não voam pela TAP. No Porto, cerca de 80% não voa pela TAP.

Em Faro cerca de 95%, no Funchal mais de 70% e em Ponta Delgada mais de 80% dos passageiros não voa pela TAP. Em Lisboa, cerca de 50% dos passageiros usa a TAP,mas não faltavam companhias aéreas a querer entrar, tanto que o Governo dizia que o país precisava de um novo aeroporto.

Como é evidente, havendo procura de voos, outras companhias ocuparão o espaço deixado vazio pela TAP, provavelmente com voos mais baratos.

2/ Argumento dos postos de trabalho

A falência da TAP não implica que deixe de existir uma companhia aérea sediada em Portugal, como se pode ver pelos exemplos das falências da Swissair (que deu lugar à Swiss), da Malev (que deu lugar à WizzAir) e da Sabena

(que deu lugar à SN Brussels). Nestes casos, boa parte dos trabalhadores foram incorporados nas empresas que compraram os activos. Seja como for, com ou sem nacionalização, se existir redução de rotas como é esperado haverá perda de empregos.

É provável que com uma má gestão pública se acabem por perder mais empregos.

3/ Argumento das exportações

A TAP é um dos principais exportadores mas também um dos principais importadores. Aliás, em 2019 foi mesmo o segundo maior importador nacional.

4/ Argumento das compras nacionais

Boa parte desse valor corresponde a combustíveis. Como Portugal não é produtor de petróleo, a componente referente a combustíveis vai quase toda para as importações, é dinheiro que não fica em Portugal. A balança comercial tem dois pratos.

5/ Argumento dos impostos pagos

O ministro acha justificável dar milhares de milhões do dinheiro dos contribuintes à TAP para que esta pague alguns milhões em impostos, se conseguir, uma vez que vai ter actividade muito reduzida nos próximos tempos.

É a eterna miragem de como os socialistas vêem os impostos pagos por empresas públicas.

6/ Argumento de eu é que sei é vocês são todos fanáticos.

Seria um desastre do ponto de vista económico e social NACIONALIZAR a TAP. A maior parte dos países desenvolvidos não tem uma companhia de aviação pública. Só um "fanático religioso" estatista com obsessão ideológica e

irresponsabilidade na gestão pública pretende abrir este buraco financeiro no Estado.

Está por provar que a TAP seja essencial ao país, não é um operador que cubra as necessidades nacionais, dá prejuízos consecutivos para servir uma ínfima parte da população portuguesa que, no entanto, é chamada agora a pagar o descalabro.

#PortugalMaisLiberal