O Modelo 3P: armadilhas , artimanhas e ganhos.
Dos 15 maiores e-commerces em volume de acessos do Brasil, segundo o Top E-commerce Ranking Reports, todos já operam no modelo de marketplace (B2W – Submarino, Americanas, Via Varejo –, Netshoes, Magazine Luiza, Dafiti, Walmart )
Dos 15 maiores e-commerces em volume de acessos do Brasil, segundo o Top E-commerce Ranking Reports, todos já operam no modelo de marketplace (B2W – Submarino, Americanas, Via Varejo –, Netshoes, Magazine Luiza, Dafiti, Walmart )
Pra começar, o modelo marketplace é um negócio de margem muito baixa. Pense que uma das únicas receitas de uma operação de marketplace é a sua comissão, se o marketplace cobra uma comissão de 15%, em uma venda de R$ 100 a receita reconhecida do marketplace é de apenas R$ 15.
Isto explica, por exemplo, como que no primeiro semestre de 2018 a B2W, embora tenha aumentado o GMV (Gross Merchandise Volume) em 24% sob o ano passado, tenha mantido praticamente estável sua receita (cresceu apenas 0,8%).
Para um marketplace, “escalar” vendas é um desafio muito maior que no modelo 1P. Como a companhia não é “dono” do estoque, trabalha com informação de estoque de terceiros no sistema. E este estoque, em sua grande maioria, está sendo “compartilhado” com outros canais.
Então campanhas de atração de tráfego, como e-mail marketing ou google shopping, para determinados SKUs podem simplesmente virar pó devido a baixa profundidade do estoque do seller.
No modelo 3P, como cada item pode ser despachado de um seller diferente e cada seller cobra um frete separado, os custos do “carrinho” aumentam de forma linear.
Exemplo:
No modelo 1P, um cliente da cidade de SP ao comprar 5 itens, saindo de um mesmo CD, por exemplo, localizado no Sul de Minas, o custo do frete ficaria em média de R$ 10.
No modelo 1P, um cliente da cidade de SP ao comprar 5 itens, saindo de um mesmo CD, por exemplo, localizado no Sul de Minas, o custo do frete ficaria em média de R$ 10.
No modelo 3P, o mesmo cliente comprando 5 itens, e cada item de um lojista diferente, considerando que o custo médio de entrega de cada loja para SP seja de R$ 10, o custo final do frete é de R$ 50.
E vamos lembrar: custo de frete influencia bastante na taxa de conversão do cliente, e não faz nenhum sentido tentar jogar o subsídio deste frete para o seller, como recém-implementado por um grande player de mercado. Afinal, eles não possuem margem para isto.
Onde está a oportunidade? Pagamentos e Crédito
No marketplace, a maior oportunidade de ganho não é na receita sobre intermediação de vendas, e sim na parte financeira. Em 2017, apenas 60% da receita do Mercado Livre foram do marketplace.
No marketplace, a maior oportunidade de ganho não é na receita sobre intermediação de vendas, e sim na parte financeira. Em 2017, apenas 60% da receita do Mercado Livre foram do marketplace.
Os outros 40% foram do MercadoPago, MercadoEnvios e o MercadoShops. Só o MercadoPago (em 2017) teve um TPV (Total Payment Volume) de US$ 13,7bi, aproximadamente o mesmo TPV do Pagseguro.
Ou seja, se o Mercado Livre abrir o capital do MercadoPago (spin-off) como uma empresa independente, ela sozinha tem a oportunidade de atingir o valor de mercado do Pagseguro.
Existe um potencial enorme em criar uma unidade de negócio financeiro para processar os pagamentos e financiar a cadeia de lojistas.
A propósito, os esforços já começaram. A B2W criou a Ame Digital e já anunciou que vai oferecer crédito aos vendedores do seu marketplace.
A propósito, os esforços já começaram. A B2W criou a Ame Digital e já anunciou que vai oferecer crédito aos vendedores do seu marketplace.
A ViaVarejo, tem o crediário e o Banqi que também vai oferecer serviços financeiros aos lojistas, e a Magazine Luiza tem a Magalu Pagamentos.
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