Thread by @SimonHoejbjerg

For nyligt præsenterede Nordkorea et nyt interkontinentalt ballistisk missil (ICBM) under en militærparade.

Der er allerede sagt og skrevet meget om det nye missil, men jeg vil alligevel dele mine egne observationer.

Det første, og mest åbenlyse, er hvor meget større det nye ICBM er i forhold til det hidtil største nordkoreanske ICBM, Hwasong-15, som illustreret her.

https://twitter.com/ArmsControlWonk/status/1314948838797447168?s=20

Med et større missil, kan man groft sagt sige, at der er to muligheder:
1) Missilet kan bære den samme vægt som Hwasong-15 ud på en længere distance, eller
2) Missilet kan bære en højere vægt ud på den samme distance (eller kortere) som Hwasong-15.

I forhold til at bære en højere vægt, kan det have to betydninger:
a) Større sprænghoved, eller
b) flere sprænghoveder.
Flere sprænghoveder, kunne være i form af en "Multiple independently targetable reentry vehicle" (MIRV) kapabilitet.

Et missil med MIRVs betyder med andre ord, at Nordkorea ville kunne angribe flere mål med samme missil. Der sidder fysisk flere sprænghoveder på samme missil, hvorfor de kan frigøres og angribe forskellige mål.

Dette billede viser et antal MIRV sprænghoveder genindtræde i jordens atmosfære under en test. I en skarp situation kan afstanden mellem målene være meget større.

Selvom Nordkorea skulle have haft success med at udvikle et missil med MIRV kapabilitet, betyder det ikke, at det er operativt endnu - eller tæt på at være operativt.
En del af at kunne benytte MIRVs er at kunne placere de enkelte sprænghoveder i en bane, hvor de rammer deres mål

Hertil bruger man et Post Boost Vehicle (PBV), eller "bus" i daglig tale. På billedet ser man et eksempel på en bus med et antal sprænghoveder monteret. Den bronzefarvede struktur med hvid top i midten er brændstofbeholder til bussen.

Når missilet er afskudt og flyver gennem rummet, udskilles bussen og flyver derefter selvstændigt rundt i rummet, hvor den manøvrer ind i de baner, som sprænghovederne skal udskilles på, hvorefter den udskiller dem. Denne process er ekstremt kompliceret og krævende.

Vi har endnu aldrig set Nordkorea teste, eller eksperimentere med at udvikle en bus, hvilket gør, at der formentlig er meget lang tid (formentlig flere år) før de har et missile med en rigtig MIRV kapabilitet.

Det betyder ikke, at vi ikke skal tage det nye missil meget alvorligt, for mens de færdiggører udviklingen af en bus, vil de stadig kunne benytte missilet med et enkelt sprænghovedet - og med den størrelse missil, vil de formentlig kunne ramme alle steder på jorden.

@MadsKorsager @Mortensoen @KarstenMarrup @anderspuck @HthHans @psoenderkjoege

@JensWorning @OertingJ

@LarsBStruwe @AtlantDK

Rettelse: Den fremtrædende struktur i midten er ikke brændstof til bussen. Det er missilets tredje trin, der går igennem bussen.
H/t @ArmsControlWonk for at påpege det.