Apagón... y falta de inversión.🧵
Ante el apagón ocurrido el día de ayer, la CFE en un comunicado muy rebuscado salió a dar una explicación de lo ocurrido. Al investigar un poco lo comentado en el comunicado, sale a la luz el freno a inversiones en CFE en esta administración.
Ante el apagón ocurrido el día de ayer, la CFE en un comunicado muy rebuscado salió a dar una explicación de lo ocurrido. Al investigar un poco lo comentado en el comunicado, sale a la luz el freno a inversiones en CFE en esta administración.
Le atribuye el problema a "la salida de operación de dos líneas de transmisión entre las subestaciones Lajas y Güemez". Ayer vimos, que ese párrafo, casi casi le dieron copy paste de un comunicado de semarnat para involucrar al parque Eólico Guadalupe.
apps1.semarnat.gob.mx:8443/dgiraDocs/docu…
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Sin embargo, al realizar una búsqueda un poco más amplia, encontraremos que hay otro tema digno de ser tomado en cuenta en este asunto.
Al buscar en google el término "subestación lajas güemez", obtenemos los siguientes resultados:
Al buscar en google el término "subestación lajas güemez", obtenemos los siguientes resultados:
Entramos al link del primer resultado, y vamos a encontrar lo siguiente:
aplicaciones.cfe.gob.mx/tm/fichas/ES/F…
Ok, es el proyecto 1805 Línea de Transmisión Huasteca - Monterrey, y menciona a las dos subestaciones de la falla. Su tiempo de construcción serían 18 meses.
aplicaciones.cfe.gob.mx/tm/fichas/ES/F…
Ok, es el proyecto 1805 Línea de Transmisión Huasteca - Monterrey, y menciona a las dos subestaciones de la falla. Su tiempo de construcción serían 18 meses.
Lo interesante, es de cuando data el asunto: la referencia más temprana era Julio del 2014, para entrar en operación comercial en junio 2016, por un monto de 182 millones de dólares.
¿Se alcanzó a construir la línea de transmisión? Si le damos googlazo al término "1805 Línea de Transmisión Huasteca - Monterrey" obtendremos lo siguiente:
Bueno, Junio del 2019 y sigue existiendo un concurso abierto internacional para realizar las obras. Ya llevamos hasta aquí un retraso de 5 AÑOS en la ejecución del proyecto.
dof.gob.mx/nota_detalle.p…
dof.gob.mx/nota_detalle.p…
Lo peor. En Febrero de 2020 se vuelve a publicar el concurso. Nada más y nada menos que 6 años después de la publicación original.
dof.gob.mx/nota_detalle.p…
dof.gob.mx/nota_detalle.p…
6 años de retraso en la ejecución de un proyecto son imperdonables, con el gobierno que sea. 4 años de retraso con el gobierno anterior, 2 con el gobierno de don pendejo. El justificante es lo de menos, más de 6 años con la necesidad identificada, y no se le ha dado solución.
¿Cuál hubiera sido el escenario el día de ayer, si se hubiera contado con esta línea, que casualmente, está en el mismo trayecto de las "líneas que salieron de operación"? ¿Cuál fue el costo de no contar con ese proyecto ejecutado por 182 mdd, originalmente?
¿Cuántos proyectos no vamos a encontrar en las mismas condiciones, sin ejecutar, o incluso, sin licitar, después de AÑOS?
El actual gobierno, representado por @lopezobrador_, y trabajado por @rocionahle así como @ManuelBartlett tiene ya 2 años con 29 días de responsabilidad.
El actual gobierno, representado por @lopezobrador_, y trabajado por @rocionahle así como @ManuelBartlett tiene ya 2 años con 29 días de responsabilidad.
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