Cora kan t LETTERLIJK niet uitleggen. #LelystadAirport 
Ik zou zelf niet stoppen met om elkaar heen vliegen ook. #LelystadAirport
Overlast- & uitstootbeperking “bij benadering”. “Potentiële winst.” “Geen beloftes.” “Geen detailniveau.” #LelystadAirport
Kortom. Die kop is misleidend. Cora heeft geen idee waar ze t over heeft, maar weet wel dat t politiek verstandig is r géén beloftes over te doen. Geloof haar maar op haar blauwe trots, euh: ogen. Koekoek. #LelystadAirport
Begint u vast met lezen? Ik heb wat teams’, maar haak daarna aan. #LelystadAirport Passende beoordeling & MER lijken me t interessantst. Bewaar de aanbiedingsbrief maar ff voor later: de verkooppraatjes van Cora staan immers al in de krant. rijksoverheid.nl/documenten/kam…
T eerste doel is economisch, tenzij Cora met luchtruimgebruikers ook vogels & insecten bedoelt (1). T derde doel is ook economisch (2). N veiligheid is n woord dat ik mis. #luchtruimherziening
Zuidoostelijk #Schiphol. Ik merk t elke dag al #bovenutrecht & dat gaat dus alleen maar erger worden. #luchtruimherziening
R komt bij #Schiphol n herriehotspot bij. Leuk voor al die mensen die daar straks n nieuwbouwwoning willen. #luchtruimherziening #luchtalarm
#Schiphol verbouwen voor de veiligheid? Nee. Wel mogelijk n baan r bij. #luchtruimherziening #luchtalarm
Stedelijke gebieden (woonkernen) maximaal ontzien. MERK IK DUS NIKS VAN, Cora. #luchtruimherziening #luchtalarm
Ah. Ik snap al waarom ik daar niks van merk. Dat ontzien van woonkernen geldt tot 1828 meter. Daarboven geldt nu dat u herrie mag horen omdat dat beter is voor t klimaat. #luchtruimherziening #luchtalarm [ik denk dan zelf: is minder vliegtuigen niet nog beterder voor t klimaat?]
Wie zouden die luchtruimexperts zijn, op basis waarvan deze prioriteitsstelling is gekozen? #luchtruimherziening #luchtalarm
De belangrijkste winst van die #luchtruimherziening wordt volgens mij geboekt door de luchtvaartmaatschappijen. 8% minder brandstof, claimt Cora. #luchtalarm [als je niet vliegt, bespaar je nog meer kerosine]
Die geluidsafname van 20% lijkt ENORM. Maar is "rondom n generieke baan". Als daarmee n start-landingsbaan bedoeld wordt, ben ik benieuwd welke geluidstoename daar in de rest van Nederland tegenover staat. #luchtruimherziening #luchtalarm
"Afname van de belasting op natuur." N dan na die eerste zin de uitleg dat ze dat eigenlijk helemaal nog niet weet. #luchtruimherziening #luchtalarm
Nee maar serieus. "De totale belasting neemt af." N dan "hoe t gaat uitwerken op plekken in Nederland is niet aan te geven". HOE WEET JE DAN DAT DE TOTALE BELASTING AFNEEMT?
N degene die klagen zitten dan zeker net op 1 van die weinige plekken in Nederland waar de hinder toeneemt. Maar hé: dat is dan voor al die andere Nederlanders die hun leefomgeving zien verbeteren. #luchtruimherziening #luchtalarm
Ze zijn zo zeker van hun zaak dat aan deze "indicatie" van "verwachte effecten" "geen rechten (kunnen worden ontleend)". #luchtruimherziening #luchtalarm [waar moet n kamer straks mee instemmen eigenlijk?!?]
Jammer wel. Dat ik geen rechten kan ontlenen aan deze indicatie van verwachte effecten. Tenzij die mindere spreiding tot n grotere voorspelbaarheid van meer n permanente hinder #bovenutrecht leidt. #luchtruimherziening #luchtalarm
Die milieueffectrapportage? Ze hebben r geen stap voor buiten de deur gezet. #luchtruimherziening #luchtalarm
Wat is r passends aan deze passende beoordeling?!? "Geen routeontwerpen beschikbaar." N lekker neutraal ook, die vraagstelling: "dient aannemelijk (te) maken dat aantasting (...) van Natura 2000-gebieden is uit te sluiten".
Nou. Dat aannemelijk maken is dus niet gelukt. Ik geloof r allemaal niks van. N laat die routes dan s zien. #luchtruimherziening #luchtalarm
Nog n kostelijke. Stikstofdepositie gaan we salderen. Probleempje: we hebben geen idee van de hoeveelheid die gesaldeerd moet. #luchtruimherziening #luchtalarm
Kunnen we die luchtfietserij van Cora ff n halt toeroepen? De passende beoordeling is onvolledig. N de beschikbare kennis & informatie is onvoldoende. #luchtruimherziening #luchtalarm
T lekkerste & langste is voor t laatst: rijksoverheid.nl/documenten/rap… 254 pagina's plan-MER. #luchtruimherziening #luchtalarm
T deel in t geel is t probleem. N t feit dat iedereen zich neerlegt bij de onvermijdelijkheid van groei. Alsof we geen keuze hebben. #luchtruimherziening #luchtalarm
Die 20% geluidsreductie is in n klein deel van Nederland idd. Nu nog ff uitvogelen waar de herrie toeneemt. #luchtruimherziening #luchtalarm
579 duizend vluchten. Op #Schiphol. N 103 duizend op die andere luchthavens "van nationaal belang". Eelde. Nationaal belang. Really? #luchtruimherziening #luchtalarm
Voor de geluidsBEREKENINGEN doen we net alsof r geen avond- & nachtvluchten bestaan, alsof r geen Toepolevs & Antonovs overvliegen & alsof vliegtuigen ook echt elk jaar n beetje stiller worden. #luchtruimherziening #luchtalarm
#BovenUtrecht zitten ze regelmatig op 2,5 à 3 km. Dat geluid is bij mij BINNEN op de grond idd "wel waarneembaar" & ja, dat leidt bij mij tot geluidshinder. #luchtruimherziening #luchtalarm
Ja. Verplaatsing dus. Niet vermindering. N laten we stikstofdeposities nou juist moeten verminderen. #luchtruimherziening #luchtalarm
Maar jongens. Waarom kijken jullie toch alleen naar geluidsbelasting in de buurt van luchthavens? #luchtruimherziening #luchtalarm
Waar komt die 68 per dag vandaan?
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
