Nordlin Ehitus построил в Пярну самый современный детский сад в Эстонии. Заказчиком работ выступили Пярнуская городская управа. Население города Пярну - 40 тыс. человек.
Cамый современный в Эстонии детский сад-бассейн состоит из главного здания в форме солнца, бассейна, стадиона, открытой сцены, автостоянки и детских площадок. Комплекса оборудован солнечными панелями и умной автоматикой, здание отвечает требованиям энергопотребления А класса.
Автор архитектурного решения KAOS Arhitektid, дизайнер Projekt O2, создатели ландшафтной архитектуры KINO landscape architects и застройщик OÜ Nordlin Ehitus. Руководителями проекта здания были Каарел Прикк и Каупо Силд.
В экстерьере и интерьере использовано дерево, используется экологически чистая травяная крыша, которая помогает сохранять в здании прохладу летом. Кроме того, есть электрически открывающиеся фасадные шторы для пассивного охлаждения.
Детский сад-бассейн стоимостью 10,6 миллиона евро был завершен в июне 2020 года.
Rail Baltic начало процесс выбора будущих поездов, которые будут ходить по ней. На данный момент выбирают между: Pesa Dart (до 250 км/ч), Hitachi AT300 (ло ~230 км/ч), Alstom Pendolino ED250 (до 250 км/ч), Bombardier Zefiro 300 (до 300-350 км/ч)
CAF Oaris (до 350 км/ч), Hitachi Javelin (до 225 км/ч), Siemens ICE 4 (до 230 км/ч), Stadler Smile EC250 (до 250 км/ч)
Talgo 250 (до 250 км/ч), Talgo Avril (до 380 км/ч), Talgo 350 (до 350 км/ч)
Приоритеты нового коалиционного правительства Эстонии: Восстановление уровня финансирования науки до 1% от ВВП, ускорение проекта Rail Baltic и снятие "стоп-крана" установленного ЕКРЕ с проекта тоннеля Таллинн-Хельсинки, ускоренный переход на зеленую экономику 1)
Отмена всевозможных дискриминационных законов (социальных и экономических), покупка новых электропоездов и, возможно, поездов на водородном ходе, возвращение прикладных исследований в государственные проекты и общее привлечение учёных в экономику, сокращение дефицита бюджета 2)
Движение в сторону уравновешенного бюджета, есть договоренность не поднимать налоги до следующих парламентских выборов, ускорение дигитального "поворота" экономики, ускорение постройки шоссе 2+2 по всей стране. 3)
Тред о новой застройке в Таллинне. 1 лайк - 1 проект. Сейчас новые проекты в городе строятся в основном достаточно точечно, но в большом объеме, что позволит через некоторое время охватить весь Таллинн обширной "сетью" новой архитектуры и приятной жилой среды. Фото: Kaupo Kalda
Сначала расскажу про общую концепцию городского развития под названием "Откроем город морю", которая предполагает строительство многофункциональных комплексов на всем протяжении побережья около центра города. До недавнего времени эти места были в достаточно плачевном состоянии.
После развала Советского Союза в прибрежных районах осталось много производственного наследия, которое быстро стало совершенно неконкурентноспособным в условиях свободного рынка. Вместе с закрытием производств начинали пустовать и жилые районы, построенные для рабочих.