Tweet

More from @Se8QJ38ZjpVtv66

Τρίαινα

@Se8QJ38ZjpVtv66

13 Feb

Περί προδιαγραφών

Η έννοια της προδιαγραφής σε τυποποιημένα προϊόντα έχει το νοήμα της ακριβούς περιγραφής των χαρακτηριστικών/επιδόσεων.

Σε μη τυποποιημένα προϊόντα όπως πχ αυτοκίνητα ή πλοία έχουν την έννοια του κάτω ορίου χαρακτηριστικών/επιδόσεων (1)

Στην περίπτωση των νέων πλοίων που αναζητούμε για τον Στόλο μας λοιπόν.

Μετά από παρέλευση 5μηνου από την έναρξη της διαδικασίας. Αμερικανοί κ Γάλλοι ήρθαν αυτή την εβδομάδα με τις προτάσεις τους.

Αυτές απεικονίζονται από κάτω (2)

Όπως είναι σαφές κ από τις εικόνες κ από τις παρουσιάσεις κ από τις πληροφορίες οι 2 διεκδικητές προσήλθαν στην διαδικασία με βασικές (baseline) διαμορφώσεις.

Οι οποίες θα πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο διαπραγμάτευσης εάν το ΠΝ απαιτεί επιπλέον προσθήκες εξοπλισμού ή (3)

Read 15 tweets

Τρίαινα

@Se8QJ38ZjpVtv66

12 Feb

@NavyGR

Το ακάου είναι μόνο με τα πληρώματα. Κ τις λαμαρίνες. Κ το πνεύμα του @NavyGR

Το πνεύμα του ΠΝ είναι το πνεύμα του Ναυάρχου που στάθηκε μπροστά σε ανησυχούντες Βενιζέλο κ υπουργούς, που μετράγαν μόνο εκτοπίσματα κ κανόνια, κ διαβεβαίωσε ότι "θα κάμουμε τη δουλειά μας" (1)

Το πνεύμα του ΠΝ είναι αυτό του Ναυάρχου που αποφάσισε να πάει το ναύσταθμο στο Μούδρο για να κλείσει τους Οθωμανούς στα Στενά

Το πνεύμα του ΠΝ είναι αυτό του Ναυάρχου που αντιτάχθηκε στις εντολές να κυνηγήσει το Χαμιδιέ (2)

Το πνεύμα του ΠΝ είναι αυτό του Ναυάρχου που αγνόησε τις εντολές κ διακινδύνευσε το πλοίο. Γιατί έτσι έπρεπε να γίνει. Και γιατί έβλεπε απέναντι στα Στενά τους προγόνους του να τον καλούν (3)

Read 12 tweets

Τρίαινα

@Se8QJ38ZjpVtv66

11 Feb

Η Ficantieri Marinnete Marine ενόψει του προγράμματος ffgx εκσυγχρονίζει τις εγκαταστάσεις της.

Η πρωινή για καλημέρα τρολιά είναι απεικόνιση του νέου ship lift που η εταιρεία κατασκευάζει. Μήκος 500 ft, πλάτος 82 ft, με ικανότητα καθέλκυσης πλοίων έως κ 10000 tn (1)

Ένα μόνο από τα έργα που προγραμματίζονται στο πλαίσιο προγράμματος εκσυγχρονισμού των ναυπηγείων ύψους 200εκ $. Με εργασίες εκσυγχρονισμού να λαμβάνουν χώρα κ στα αδελφικά απέναντι ναυπηγεία του Sturgeon Bay. Όπου τμήματα των Ffgx θα κατασκευάζονται για να μεταφερθούν (2)

στο κύριο ναυπηγείο.

Στην από κάτω εικόνα ο προγραμματισμός νέων εγκαταστάσεων στα ναυπηγεία της FMM (απεικονίζονται μπλε)

Το νέο lift, κτίριο συναρμολόγησης των τμημάτων, κτίριο αποχρωματισμού/προετοιμασίας/βαφής επιφανειών, και το κύριο κτίριο που η FMM αποκαλεί κτίριο 34(3)

Read 4 tweets

Τρίαινα

@Se8QJ38ZjpVtv66

10 Feb

Και επειδή στην δουλειά σήμερα είναι μέρα πετάγματος χαρταετού (ο ασθενής έχει αναταχθεί κ είναι πάλι έτοιμος για την εντατική) ακολουθεί μακρόσυρτο θρεντ, με αντικείμενο βασικές αρχές κατανόησης κειμένου σε σχέση με τα άρθρα του εξαιρετικού Βασίλη Νέδου στην εφημερίδα Κ (1)

Ο Νέδος λοιπόν γράφει στην πιο έγκυρη φιλοκυβερνητική εφημερίδα. Εφημερίδα που απήχει τις κυβερνητικές θέσεις. Ταυτόχρονα όμως κ εφημερίδα που πολλές φορές ασκεί έντονη κριτική.

Ο Νέδος είναι απολύτως ενημερωμένος. Έχει άριστη επαφή κ την εμπιστοσύνη των κυβερνητικών πηγών.
(2)

Ταυτόχρονα ο Νέδος γράφει κ αφιλτράριστα. Μεταδίδει την είδηση κ σπάνια ασκεί κριτική ή εκφέρει γνώμη επί της είδησης (ειδικά επί των εξοπλιστικών)

Επειδή έχει λοιπόν ο δημοσιογράφος αυτά τα χαρακτηριστικά (παίρνει κ πρώτος τα νον πέιπερς) κ η Κ επίσης, όταν μεταφέρει κάποια (3)

Read 15 tweets

Τρίαινα

@Se8QJ38ZjpVtv66

6 Feb

Θρεντ φυλακτό για τα παπατρία.

Για το κακό το μάτι κ για να μην πέφτετε θύμα παραπληροφόρησης του τουίτερ τζι αρ (1)

Το 2014 το ΠΝ επί αρχηγίας Ευάγγελου Αποστολάκη (κ υπουργείας Δ. Αβραμόπουλου) μετατοπίζει την προμήθεια ΝΑΦΝΣ από την θέση 11 στην 9 του τότε προγράμματατος εξοπλιστικών προμηθειών. (2)

Ταυτόχρονα με δηλώσεις συμβούλων του τότε Υπαμ αλλά και του ίδιου του ΑΓΕΝ προκρίνεται η λύση του εκσυγχρονισμού των P3 αντί της απόκτησης νέων αεροσκαφών. Με παράλληλη αμφισβήτηση της απόφασης του 2006-2008 για μη εκσυγχρονισμό κ προμήθεια νέων (3)
onalert.gr/eksoplismoi/to…

Read 12 tweets

Τρίαινα

@Se8QJ38ZjpVtv66

3 Feb

Αποτίμηση σημερινής παρουσίασης την LM της μαρίν.

1) Δυστυχώς πολλοί είχαν την τάση να υποτιμούν τα προβλήματα που αντιμετώπισε το πρόδρομο των MMSC δηλαδή η Freedom class.
Μία ιστορία προβλημάτων που υποχρέωσαν την κατασκευάστρια εταιρεία σε έναν διαρκή αγώνα χρόνου, κόστους(1)

βάρους, επιδόσεων κ πάντα υπό τον πέλεκυ της ακύρωσης ή της περικοπής του συμβολαίου (όπως τελικά έγινε). Όλες οι αλλαγές όλο αυτό το χρονικό διάστημα ήταν τόσο όσο
Και κυρίως η LM δεν μπορούσε ποτέ να προτείνει αλλαγές οι οποίες θα αμφισβητούν την αρχική αντίληψη σχεδίασης (2)

της κλάσης.
Το πρόγραμμα διεσώθη όπως διεσώθη κυρίως μέσω των πολιτικών πιέσεων που μπορεί να ασκήσει μια εταιρεία κολοσσός όπως η LM.
Ταυτόχρονα όμως διαμόρφωσε κ στην εταιρεία μια κουλτούρα ελάχιστων παρεμβάσεων στα πλοία.
Τόσο όσο χρειάζεται για να μην ακυρωθούν (3)

Read 19 tweets

Share this page!

Τρίαινα

Try unrolling a thread yourself!

More from @Se8QJ38ZjpVtv66

Τρίαινα

Τρίαινα

Τρίαινα

Τρίαινα

Τρίαινα

Τρίαινα

Did Thread Reader help you today?

Like this author's thread?