Thread by @Pagratiotiki

Συνέχεια της Ανάλυσης του Gao του 2016

Το πρώτο μέρος εδώ⬇️(1)

https://twitter.com/Pagratiotiki/status/1377557947786612737

Παρατηρήσεις επί της ανάλυσης της TF του USN που έκρινε ως μή αποδεκτές minor αλλά κ Major modified εκδόσεις των LCS

1)Η TF του USN όπως είναι σαφές από την μελέτη δεν συμπεριέλαβε καν στις υπό εξέταση concept capabilities δυνατότητες aaw περιοχής ή αντιβαλιστικές ικανότητες (2)

Δεν ζήτησε δηλαδή το υπερπλοίο. (κ καπού εδώ η κατάσταση αρχίζει να φαίνεται εξαιρετικά οικεία)

2) Η TF αξιολογεί ικανότητες ως εφικτές, οριακά εφικτές ή μη εφικτές με την εξής μέθοδο ⬇️(3)

3) Η TF δέχεται τα απαραίτητα trade offs επιδόσεων για επαύξηση των ικανοτήτων των πλοίων

Παρόλο που όπως είδαμε στο πρώτο μέρος ή TF κρίνει ως μή ικανή μια minor modified έκδοση των LCS (με διατήρηση ίδιου μήκους κ πλάτους όπως έχει επισημανθεί) το USN επιμένει(4)

Προκρίνει την ενδελεχή εξετάση minor modified έκδοσης των LCS που καλύπτει την concept capability 7. Να καλύπτει δηλαδή όλες τις απαιτήσεις εκτός μιας. Αυτή της Local AAW(5)

H διαδικασία καταλήγει στον από κάτω πίνακα στιν οποίο μπορούμε να δούμε την αρχική Capability concept 7, την revised cαpability οπού κατέληξε η διαδικασία κ την αρχική ικανότητα των μη modified LCS ⬇️(6)

H minor modified έκδοση των LCS όπως είναι σαφές από τον πίνακα καλύπτει μερικώς την απαίτηση πολλαπλών αποστολών(SUW/ASW) ανάλογα με το εγκατεστημένο module αποστολής. Ταυτόχρονα βλέπουμε τα trade offs της προτεινόμενης σχεδίασης σε σχέση με την αρχική αλλά σε σχέση με την (7)

ιδανική που καλύπτει όλες τις απαιτήσεις εκτός Local AAW.

Μείωση αυτονομίας, μείωση endurance speed, μείωση αριθμού σκαφών ribs, μείωση μέγιστης εμβέλειας, αφαίρεση οργανικού uav(8)

Η έκθεση βρίθει αναφορών στα περίφημα trade offs χαρακτήριστικών /ικανοτήτων - επιδόσεων.

Βρίθει επίσης αναφορών τις μειωμένης επιβιωσιμότητας της κλάσης κ του ακατόρθωτου της εξίσωσης της με αυτήν των Oliver Hazard Perry class (9)

Περιέχει όμως κ μια απολύτως κατατοπιστική αναφορά ⬇️ (10)

"συνεπής με την προσέγγιση της task force που αντάλλαξε ταχύτητα κ εμβέλεια για άλλες ικανότητες, το Ναυτικό οραματίζεται την φρεγάτα να έχει μικρότερη μέγιστη κ διατηρήσιμη ταχύτητα από τις LCS,
(11)

μειωμένη κατά μερικούς κόμβους ανάλογα με την έκδοση του πλοίου. Αξιωματούχοι του Ναυτικού μας είπαν ότι έχουν αποφασίσει ότι η υψηλή μέγιστη ταχύτητα των LCS δεν είναι βασική για την επιχειρησιακή απόδοση"
(12)

Δεν υπάρχει σαφέστερη διατύπωση για την επιχειρησιακή αξία της μέγιστης ταχύτητας των LCS

Κυρίως όμως οι μειωμένες μέγιστες κ διατηρήσιμες ταχύτητες για minor modified έκδοση των LCS με διατήρηση των φυσικών διαστάσεων αλλά κ των μηχανικών κ ηλεκτρικών συγκροτημάτων (13)

όπως η μελέτη της TF ορίζει φανερώνει αύξηση βάρους/εκτοπίσματος

Αύξηση εκτοπίσματος, διατήρηση διαστάσεων, μειωμένες ταχύτητες.

Ανίκανη να εκπληρώσει ούτε κάν τις μισές από τις ορισμένες 8 concept capabilities (14)

Ιδού η αξιολόγηση των Mmsc hel δια χειρός USN κ Gao.

Η ταφόπλακα της εισαγωγής ενός τέτοιου πλοίου στο USN. Κ η γενέθλιος πράξη των FFGX

Δεν υπάρχει πλοίο χωρίς + κ -.
Ειδικά για ναυτικά που επιχειρούν με σκάφη 40ετιας

Έχει τεράστια διαφορά όμως η παρουσίαση ενός πλοίου (15)

με τεράστια εμφανή κ κυρίως αφανή πλεονεκτήματα έναντι ελάχιστων ίσως κ μηδενικής αξίας πλεονεκτήματων σε σχέση με τονανταγωνισμό

Κυρίως όμως έναντι της πραγματικότητας. Άλλωστε με αυτήν αναμετρώνται τα πάντα.

Στην Αμερικανική πραγματικότητα τα LCS κ οι εκδοχές τους έχουν (16)

Στην Πατρίδα μας όχι. Τα ίδια που έκρινε η πραγματικότητα το 2016 είναι.

Απλά κάποιοι θεωρούν ότι η πραγματικότητα μπορεί να αλλοιωθεί επικοινωνιακά ή να επισκιαστεί από "αυθεντίες" της συγκυρίας

Η πραγματικότητα είναι όμως αμείλικτη.

Θα εκδικηθεί
(end)

@threadreaderapp unroll