На "геймерах в радости" с @rodoss подняли тему игр сервисов, и так как там хер слово вставишь, напишу здесь, всё равно слишком торможу в войс дискуссиях. Вкратце, на "геймерах" говорили о том, что игра сервис сделана, чтобы с одной стороны дать вкатиться новому игроку...
...прям с ноги, а с другой стороны, чтобы этого игрока немножечко унизить тем, что у него нет и не будет предметов с прошлых 2992185438 сезонов, чтобы в текущем 2992185439 сезоне игрок яростно и много играл и покупал лутбоксы, косметику и остальной хлам...
Кроме этого, игры-сервисы иногда удаляют контент, за который core-игроки вообще-то заплатили денег (привет, Destiny 2). Но самая главная проблема с сервис-играми в том, что если ты подсел и решил зафармить или скупить ВООБЩЕ ВСЁ, то они претендуют на всё твоё время без остатка.
Ты или дрочишь какую нибудь CoD Warzone, Destiny 2, Fortnite, Apex Legends и-что-там-ещё-есть 25/8, или не успеешь зафармить костюм и будешь страдать всю оставшуюся жизнь, как @rodoss
Нацеленность игр-сервисов на новых игроков заставила меня вспомнить анекдот про байкеров на смотре. Стоят бородатые дядьки с хорлеями, трут о чём-то, мимо спорбайкеры носятся туда сюда, вжж, вжж... Останавливается один и спрашивает - а чего вы не здороваетесь, не знакомитесь?
Ну байкеры и отвечают - а чего с вами знакомиться, вы каждый год новые... А потом я ВНЕЗАПНО понял, почему Sony, а именно PlayStation, ведёт себя, как ведёт. А именно - срёт на аудиторию и фанбазу с Tokyo Sky Tree. ОНИ РАБОТАЮТ НА НОВУЮ АУДИТОРИЮ.
Именно поэтому появилась PS+ коллекция, именно поэтому выпиливают старые сторы, именно поэтому ебашат новый стор с новым модным дизайном, поднимают цены, отменяют предзаказы. Потому что гневных воплей комьюнити не слышно за топотом стада бегущего за PS5.
Вы уже купили PS2, PSP, PS Vita, PS3, PS4, PS4 Pro? идите нахуй, вы больше не наш клиент, вы уже отдали денег.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Знаете в чём главная беда абсолютно всех беспроводных наушников и главное отличие от проводных? Производитель может придумать рандомную ебанину, от которой никак не избавиться, и которая будет мешать вам жить, обычно связанную с управлением, подключением или шумодавом.
Например, мои текущие наушники в целом меня устраивают всем, но у них есть автопауза, которая должна работать при сдвигании наушника. Она работает как ей вздумается, может реагировать на жевание, на легкое движение головой, и при этом не реагировать на сдвигание наушника.
При этом отключить автопаузу навсегда можно только разбив наушники молотком. Если зажать две кнопки на самих наушниках, она отключается до тех пор, пока не выключишь наушники. Причём эту информацию я нашёл где-то в глубинах реддита, а не в инструкции.
288. Нюансы бескамерки. Бескамерно можно напялить любую резину, даже с проволочным (wire) кордом на любой обод. Вопрос в рациональности такого колхоза, когда есть проверенные решения? Раньше было два подхода, UST и TLR, TLR (TR, Tubeless Ready), всех победил из-за простоты.
289. UST колёса продолжают производить, но делают это Mavic, Shimano и Fulcrum. WTB, чтобы не платить отчисления, производит резину с UST профилем, который защёлкивается в UST колёса, как родной, но называется TCS, чтобы не платить отчисления. И TCS покрышки таки требуют герметик
290. Нужна ли бескамерка. При эпизодическом катании раз в две недели понемногу - однозначно нет, только лишний геморрой. Если эпизодическое катание раз в две недели понемногу выглядит так, или похоже - однозначно ДА.
1. Ну допустим... В отличие от автомобилей, в велоиндустрии нет единого стандарта толщины/ширины покрышек. Пишут или в мм, или в неведомых c (си, 45с например), или в дюймах - 2.35". Диаметр колеса измеряется не по диску, а по покрышке. У 29" и 28" колёс одинаковый диаметр обода
1.1 А ведь ещё есть такой параметр, как ширина обода, которая измеряется то в мм, то снова в непонятных c (cb). Например 19с обод имеет внутреннюю ширину 14мм... В результате, чтобы понять ширину покрышки, приходится читать обзоры и смотреть фото со штанген-циркулем.
1.3 Например, покрышка 29х2.35 от Schwalbe - это совсем не тот же самый размер от Maxxis. И совсем не он от Continental. Причём всё эта фигня с размером вообще непредсказуема, более менее точное совпадение гарантируется, когда толщина указана в миллиметрах.