Thread by @aneudydeleonm

Viendo el salvajismo del tránsito en la RD, propongo:

Modificar la Ley num. 63-17, para que las sanciones por violación e imprudencias de tránsito sean aumentadas en un 100% o 200%. Está demostrado que pagar condenas económicas (multas) es bien doloroso para un faltador. (HILO).

2. Comencemos con la JUSTICIA. Las infracciones de tránsito, en general, producen daños al orden público, a la libre circulación de las personas, el consumo de combustible y, en el peor de los casos, violencias que pueden terminar en otros crímenes.

3. Endurecer la prisión en estos casos, lo vería un absurdo injusto, pero igual, impráctico. Partiendo de que, privar de libertad a un ciudadano por una falta que más bien radica en el "civismo" y la "educación", sería una desproporcionalidad. La multa tiene gran eficacia aquí.

4. Lo ECONÓMICO es lo fundamental. Antonio Beristan, favorece las sanciones pecuniarias: "..teniendo en cuenta la situación económica del condenado, la fuerza intimidativa de la privación de los bienes económicos en una sociedad como la actual, tan centrada alrededor del dinero".

5. MI PUNTO: Hay mucho salvajismo y violencia en el tránsito, en todo el país, no solo en el Gran Santo Domingo.

Hay que hacer un cambio drástico en la manera en como se previenen estos delitos menores, y sobretodo, buscar fórmulas para no solo constreñir, sino también EDUCAR.

6. Por tanto, hay que endurecer y ampliar el radio de acción de las MULTAS pecuniarias. Que a los infractores LES DUELA desprenderse de un buen dinero. Estoy seguro que más fácil una persona coge uno o 2 días de cárcel, detenido, que tener que pagar $10,000 (por citar una cifra).

7. En apoyo al debido proceso, lo único que hay que cuidar es que la imposición, consideración, verificación y fiscalización estén sometidas a un estricto control probatorio, para así evitar excesos del estado y del uso discrecional y abusivo de los agentes de la @DIGESETT.

8. Sugiero que ese debido proceso de verificación, fiscalización e imposición conlleve, no limitativamente, lo sigte:
a) Fotografías o videos de la infracción, que la multa no sea solo de "apreciación";
b) Ciudadanos 3ros. puedan denunciar;
c) Derecho a reconsideración; (cont.)

9. d) Juicio expedito y sin muchos trámites. Que la vista se decida en una sola oportunidad y si el ciudadano no asiste, ser sancionado; los "constitucionalistas" dirán que esto violaría el doble grado jurisdiccional,que es inconstitucional,etc. Sería proc. jurisdicción graciosa.

10. e) Si el ciudadano infractor multado y luego de validación en única instancia (vista) de la MULTA, no la paga en 30 a 45 días, se proceda a su búsqueda y retención del vehículo. Si no es capturado (el vehículo), imponer limitaciones a la renovación de placas y otros trámites.

11. f) En adición, a los procedimientos administrativos que conllevan el pago de la sanción pecuniaria, la obligatoriedad de asistir a cursos de:
-Moral y cívica;
-Normas de tránsito;
-Otros

Aun pagando multa, no asiste, imponérsele las mismas limitaciones a trámites (Ídem).

12. Este esquema conlleva, por supuesto, una carga logística para la @DIGESETT, adecuación de procesos internos, sistemas informáticos de entidades (@PoliciaRD, @DGii), pero estoy seguro que valdrá la pena, más que para "recaudar", DISCIPLINAR los salvajes del tránsito en la RD.