Шинхаллионское взвешивание Земли — совершенно потрясающая всё-таки история, находящаяся где-то на самом верху списка «физические эксперименты, которые выглядят, как книга Грега Игана»
Идея проста — если подойти к горе с маятником, то маятник будет притягиваться к горе и отклонится от вертикали. Зная угол отклонения и массу горы, можно найти массу Земли. Идею озвучил еще Ньютон, вместе с законом тяготения, но решил, что на практике не получится — горы маловаты.
На самом деле Ньютон был слишком пессимистичен — найденный им угол в пару угловых минут, конечно, довольно твердый орешек для измерения, но в принципе инструментам того времени был по силами. Но, тем не менее, идея была отложена, вернулись к ней почти сто лет спустя, в 1772 г.
Толчком, что интересно, послужило то, что гравитационное притяжение соседней горной цепи помешало рутинной геодезической работе на границе Пенсильвании и Мэриленда, отклоняя отвесы и пузырьки в уровнях.
(Геодезисты всё-таки сверхлюди, человечество не заслужило их аккуратности).
Обычно считается, что это сейчас эксперименты длятся годами и обходятся в миллиарды долларов и тысячи загубленных жизней аспирантов, а в восемнадцатом-то веке все разумное, доброе, вечное делалось на краешке стола.
Но в данном случае эксперимент начался с поиска подходящей ГОРЫ.
Гора должна была быть одиноко стоящей (чтобы не мешало притяжение соседей), правильной формы (чтобы прикинуть объем) и более-менее очевидного геологического строения (чтобы оценить среднюю плотность и найти массу).
После занявших всё лето 1773 г. поисков был выбран Шинхаллион.
Обычно сам маятник-отвес служит для определения вертикальности чего-либо, но как измерить его отклонение от вертикали? Только по звёздам.
К северу и к югу от Шинхаллиона были построены две обсерватории.
Вы все ещё думаете, что физика XVIII века была простым и быстрым делом?
Шинхаллион, кстати, находится в Шотландии.
Представьте себе типичный шотландский ночной пейзаж в типичную шотландскую погоду. Видите звёзды?
…вот именно. А надо было с максимальной доступной точностью определить положение пары сотен звёзд относительно линии отвеса.
В общем, группа астрономов за год более-менее управилась.
С тщательнейшим определением формы Шинхаллиона дело шло еще медленнее. Представьте, опять-таки, процедуру снятия мерок с километровой горы в типичную шотландскую погоду.
В процессе нечаянно были изобретены изолинии.
Да, те самые извилистые линии, которыми на картах обозначают высоту местности над уровнем моря и особенности рельефа. Их придумали для описания формы Шинхаллиона.
Через три года были закончены измерения, проведены вычисления, получено среднее значение плотности Земли 4,5 г/см³ (по современным данным — 5,515 г/см³)
В процессе торжественного отмечания завершения проекта — ну, Шотландия, виски… — северную обсерваторию случайно сожгли дотла.
В пожаре погибла в том числе скрипка, звучание которой скрашивало астрономам месяцы работы; владелец был безутешен, но быстро получил новую за счет средств проекта.
"The Yellow London Lady" надолго пережила полученный результат и до сих пор иногда звучит для публики.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
— десантировать в тропики тысячекилометровую цепь никелированных клеток на колёсах с солдатами внутри;
— выжечь всё перед ней;
— передвинуть клетки;
— посадить корнеплоды;
— повторять, пока есть тропики;
Шитпост? План третьесортного марвеловского злодея?
Нет, К.Э. Циолковский.
Это практически дословная цитата из «Будущего Земли и человечества». Суровой русской зимой в своём доме «калужский мечтатель» мечтал не только о ракетах и космосе. Еще он мечтал уничтожить жизнь в тропическом поясе.
Впрочем, одно достижение тропиков Циолковский очень ценил — банан. И приписывал ему урожайность в 133 раза больше, чем у пшеницы.
«…4 гектара могут дать в год 100 тысяч пудов бананов […] т.е. в 2000 раз больше, чем нужно для прокормления одного человека»
B-2 проходил испытания, произошёл неизвестной природы отказ шасси, который с неизвестным заранее успехом был исправлен в воздухе методом нажимания редко нажимаемых кнопок, пилоты посадили B-2 на бескрайнюю гладь Rogers Dry Lake. Обычный рабочий момент для Edwards Air Force Base.
По установленной процедуре пилоты стали ждать прибытия машин аэродромных служб с техниками, которые должны были осмотреть шасси и самолёт и вставить назад все те штуки с надписями REMOVE BEFORE FLIGHT.