Die #Tram kommt! Wir erweitern das Schienennetz für die #Straßenbahn in ganz #Berlin. 🛤️🚋 Mit 16 neuen Strecken in 15 Jahren stärkt @SenUVKBerlin das klimafreundliche und leistungsstarke Verkehrsmittel. Eine Übersicht (1/17)
Diesen Monat hat in #Moabit der Bau der #M10 vom Hauptbahnhof zur #Turmstraße begonnen. Ab 2023 rollen wieder Straßenbahnen durch Moabit. 🚋🙌

Und während hier gebaut wird, plant @SenUVKBerlin bereits die Verlängerung bis zum S-/U-Bahnhof #Jungfernheide. (2/17)
Seit 2020 ist die Strecke Adlershof – S-Bahnhof Schöneweide im Bau. Noch in diesem Herbst soll sie fertig werden. Rund 12.000 Fahrgäste pro Tag werden dann auf der schnellen und klimafreundlichen Verbindung im wachsenden Südosten Berlins erwartet. (3/17)
Insgesamt planen @SenUVKBerlin und @BVG_Tram den Bau von rund 73 km neuen Straßenbahnstrecken in ganz #Berlin.
Auch bei der neuen Strecke zum #Ostkreuz geht es voran. Einer der meistgenutzten Bahnhöfe Deutschlands wird dann endlich ans Straßenbahnnetz angeschlossen. (4/17)
In Mahlsdorf binden wir mit dem Aus- und Neubau der Straßenbahn den ganzen Ortsteil besser an den Bahnhof Mahlsdorf an - und damit auch an die Innenstadt. Die @BVG_Tram arbeitet aktuell an den Entwurfsplanungen für die neue Strecke. (5/17)
Übrigens: 12 der 16 Neubauprojekte sind derzeit parallel im Bau oder in Planung. 💪🛠️
So wächst das Straßenbahnnetz deutlich in ganz Berlin. Denn Straßenbahnen sind effizient, kostengünstig und klimafreundlich. 🚋🤩 (6/17)
Eine schnelle Verbindung zwischen zwei der wichtigsten Plätze Berlins schafft die neue Strecke Alexanderplatz ↔️ Potsdamer Platz/Kulturforum, zu der aktuell die Bürger*innenbeteiligung läuft. 👇
mein.berlin.de/projekte/stras… (7/17)
Vom Potsdamer Platz soll es später per #Straßenbahn noch weitergehen: Auf der Strecke zum Rathaus Steglitz wird die leistungsstarke Tram die bisherige Busachse ersetzen und eine schnelle und komfortable Verbindung schaffen. 🚋 💨 (8/17)
Der Potsdamer Platz wird in Zukunft aus beinahe allen Himmelsrichtungen wieder per #Tram erreichbar sein. 🧭 🚋
Denn auch nach #Schöneweide & in die #CityWest zum Bahnhof Zoo entstehen attraktive Verbindungen für schnelle und klimafreundliche Mobilität. (9/17)
Eine weitere Nord-Süd-Verbindung entsteht zwischen Warschauer Straße & #Hermannplatz. Mit Rasengleisen wird sich die Tram künftig in den Görlitzer Park einfügen. Parallel dazu könnte das Görlitzer Ufer zu einer autofreien Uferpromenade werden und den Park erweitern. (10/17)
In Pankow verbinden wir mit der #Straßenbahn künftig den S/U Bhf Pankow mit Heinersdorf und Weißensee und schaffen so ein leistungsstarkes, klimafreundliches Mobilitätsangebot – auch für das neue Quartier am Pankower Tor. (11/17)
Im Blankenburger Süden entsteht ebenfalls ein neues Stadtquartier, das künftig per #Straßenbahn angebunden wird. Denn #Berlin wächst - und klimafreundliche Mobilitätsangebote wachsen mit. (12/17)
Die neuen zukunftsweisenden Quartiere Urban Tech Republic #UTR & Schumacher-Quartier auf dem ehem. Flughafen #Tegel werden ebenfalls ans Straßenbahnnetz angeschlossen: Mit einer schnellen und komfortablen Verbindung zwischen Bahnhof #Jungfernheide & Kurt-Schumacher-Platz. (13/17)
Von der #UTR wird sich das Straßenbahnnetz weiter nach Westen ausdehnen: In Zukunft bindet die #Tram auch die neuen Quartiere Wasserstadt/Gartenfeld in #Spandau an. (14/17)
Die Tram rollt künftig wieder durch ganz Berlin – und schafft mit der Strecke Johannisthal – Gropiusstadt auch zwischen #Treptow und #Neukölln eine neue attraktive Ost-West-Verbindung. (15/17)
Zum Ende der Serie kehren wir zurück ins Zentrum Berlins: In Zukunft wird es dank einer direkten Straßenbahnverbindung auch zwischen Spittelmarkt und Mehringdamm ein komfortables öffentliches Mobilitätsangebot geben. 🚋 🎉 (16/17)
Das Berliner Straßenbahnnetz wächst damit um rund 40 Prozent. Haltestellen und neue Züge werden dabei selbstverständlich barrierefrei gestaltet. So schaffen wir einen noch komfortableren, klimafreundlichen Nahverkehr für alle. Mehr Details: berlin.de/sen/uvk/verkeh… 🚋💚 (17/17)

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23 Apr
Straße für Straße machen wir #Berlin fahrradfreundlicher. Es folgt eine kleine Auswahl von neuen Radwege bzw. von Radwegen im Bau.
Los geht’s an der Invalidenstraße. Gemeinsam mit @BA_Mitte_Berlin haben wir den geschützten Radstreifen angelegt.
Auch an der Frankfurter Allee ist ein neuer geschützter Radstreifen entstanden. So haben wir gemeinsam mit @BA_Xhain die Sicherheit für Radfahrende erhöht und den Fußgänger*innen mehr Platz auf dem Gehweg eingeräumt.
In #Pankow laufen aktuell die Vorbereitungen für die Verstetigung des Pop-Up-Radwegs in der Danziger Straße. Bald verschwindet die Baustelle und für Radfahrende steht dauerhaft ein guter Radstreifen zur Verfügung.
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