#BhagalpurAirport
कल ट्विटर पर भागलपुर एयरपोर्ट ट्रेंड कर रहा था और मेरा मत है कि वहाँ एक एयरपोर्ट होना ही चाहिए। बल्कि मैं इसमें कुछ संशोधन के साथ(अगर संभव हो तो) इसे भागलपुर और मुंगेर के बीच में कहीं बनाने की मांग करता हूँ। (1)
कल ट्विटर पर भागलपुर एयरपोर्ट ट्रेंड कर रहा था और मेरा मत है कि वहाँ एक एयरपोर्ट होना ही चाहिए। बल्कि मैं इसमें कुछ संशोधन के साथ(अगर संभव हो तो) इसे भागलपुर और मुंगेर के बीच में कहीं बनाने की मांग करता हूँ। (1)
#BhagalpurAirport
भागलपुर बिहार का एक प्रमुख व्यापारिक शहर है और दक्षिण पूर्वी बिहार का तो सबसे बड़ा शहर है। इसकी आबादी करीब 5 लाख है और हस्तशिल्प से लेकर, शिक्षा, साहित्य, कला आदि में इसका बड़ा योगदान रहा है। यहां शरतचंद्र जैसे बड़े लेखक भी आकर रहे, जिनका यहीं पर ननिहाल था। (2)
भागलपुर बिहार का एक प्रमुख व्यापारिक शहर है और दक्षिण पूर्वी बिहार का तो सबसे बड़ा शहर है। इसकी आबादी करीब 5 लाख है और हस्तशिल्प से लेकर, शिक्षा, साहित्य, कला आदि में इसका बड़ा योगदान रहा है। यहां शरतचंद्र जैसे बड़े लेखक भी आकर रहे, जिनका यहीं पर ननिहाल था। (2)
#BhagalpurAirport
भागलपुर से देश के अन्य हिस्सों में जाने के लिए अभी ट्रेन से 25 से 50 घंटे तक लगते हैं। यहाँ से सबसे नज़दीकी एयरपोर्ट पटना या बंगाल में बागडोगरा है जहाँ जाने में कम से चार-पाँच घंटे लगते हैं। दरभंगा का नया एयरपोर्ट भी वहाँ से करीब पाँच-छह घंटे की दूरी पर है। (3)
भागलपुर से देश के अन्य हिस्सों में जाने के लिए अभी ट्रेन से 25 से 50 घंटे तक लगते हैं। यहाँ से सबसे नज़दीकी एयरपोर्ट पटना या बंगाल में बागडोगरा है जहाँ जाने में कम से चार-पाँच घंटे लगते हैं। दरभंगा का नया एयरपोर्ट भी वहाँ से करीब पाँच-छह घंटे की दूरी पर है। (3)
#BhagalpurAirport
ऐसे में वहाँ के काफी प्रबुद्ध लोग, व्यापारी, बड़े अधिकारी, बल्कि मध्यमवर्गीय लोग भी बार-बार परदेस/विदेश से भागलपुर नहीं आ पाते जिनके आने से अन्यथा उस क्षेत्र की काफी तरक्की हो सकती है। इकनॉमिक मोबलिटी बढ़ सकती है और वे साल में कई-कई बार अपने घर जा सकते हैं। (4)
ऐसे में वहाँ के काफी प्रबुद्ध लोग, व्यापारी, बड़े अधिकारी, बल्कि मध्यमवर्गीय लोग भी बार-बार परदेस/विदेश से भागलपुर नहीं आ पाते जिनके आने से अन्यथा उस क्षेत्र की काफी तरक्की हो सकती है। इकनॉमिक मोबलिटी बढ़ सकती है और वे साल में कई-कई बार अपने घर जा सकते हैं। (4)
#BhagalpurAirport
उधर एक एयरपोर्ट झारखंड के देवघर में बन रहा है,लेकिन वो भी भागलपुर से दो घंटे से अधिक की दूरी पर है। भागलपुर(या आसपास) में एयरपोर्ट बनने से भागलपुर, मुंगेर, खगरिया, कटिहार, लखीसराय, बेगूसराय, मधेपुरा और पूर्णिया का हिस्सा उधर साहिबगंज तक लाभान्वित हो सकता है।(5)
उधर एक एयरपोर्ट झारखंड के देवघर में बन रहा है,लेकिन वो भी भागलपुर से दो घंटे से अधिक की दूरी पर है। भागलपुर(या आसपास) में एयरपोर्ट बनने से भागलपुर, मुंगेर, खगरिया, कटिहार, लखीसराय, बेगूसराय, मधेपुरा और पूर्णिया का हिस्सा उधर साहिबगंज तक लाभान्वित हो सकता है।(5)
ये कैचमेंट एरिया बड़ा है,जिसमें करीब 2 करोड़ लोग रहते हैं। इस आबादी का एक बड़ा हिस्सा बाहर रहता है और वह अक्सर अपने घर नहीं जा पाता या टालता रहता है। दरभंगा एयरपोर्ट की सफलता ने दर्शाया है कि #BhagalpurAirport भी वैसी ही एक सोई हुई संभावना है। (6)
#BhagalpurAirport
उस संभावना का पूरा दोहन करने के लिए उसे भागलपुर से पश्चिम और मुंगेर से पूरब कहीं बनााया जाए तो बेहतर होगा, ताकि मुंगेर, बेगूसराय और खगरिया वालों को भी लाभ हो और उन्हें ज्यादा दूरी सफर न करना पड़े। (7)
उस संभावना का पूरा दोहन करने के लिए उसे भागलपुर से पश्चिम और मुंगेर से पूरब कहीं बनााया जाए तो बेहतर होगा, ताकि मुंगेर, बेगूसराय और खगरिया वालों को भी लाभ हो और उन्हें ज्यादा दूरी सफर न करना पड़े। (7)
एयरपोर्ट हर शहर में नहीं हो सकता, उसकी आर्थिक संभाव्यवता होती है। लेकिन सौ किलोमीटर के रेंज में एक एयरपोर्ट होना ज़रूरी है। बिहार में चूँकि पटना, दरभंगा और गया(सीजनल) एयरपोर्ट चालू है, तो कम से भागलपुर(या उसके पास) और उत्तर-पश्चिमी बिहार के किसी शहर में एयरपोर्ट होना जरूरी है।(8)
#BhagalpurAirport
बिहार में सीवान,गोपालगंज या मोतिहारी में(एक जगह) भी एक एयरपोर्ट चाहिए।बिहार में आबादी के हिसाब से सबसे कम एयरपोर्ट हैं,जिसका एक कारण तो आर्थिक पिछड़ापन है, लेकिन बड़ा कारण राजनीतिक आलस्य है। UP में बरेली एयरपोर्ट चालू होने वाला है और वह वहाँ का आठवाँ होगा।(9)
बिहार में सीवान,गोपालगंज या मोतिहारी में(एक जगह) भी एक एयरपोर्ट चाहिए।बिहार में आबादी के हिसाब से सबसे कम एयरपोर्ट हैं,जिसका एक कारण तो आर्थिक पिछड़ापन है, लेकिन बड़ा कारण राजनीतिक आलस्य है। UP में बरेली एयरपोर्ट चालू होने वाला है और वह वहाँ का आठवाँ होगा।(9)
#BhagalpurAirport
दरभंगा एयरपोर्ट शायद जन-दबाव में बना देश का पहला एयरपोर्ट है,जो कोई VIP क्षेत्र होने की वजह से चालू नहीं हुआ(जैसा कि कभी इलाहाबाद/लुधियाना को चालू किया गया!),आम लोगों के दबाव में ऐसा हुआ।हाँ, ये सही है इसमें @NitishKumar और @SanjayJhaBihar का बड़ा रोल था।(10)
दरभंगा एयरपोर्ट शायद जन-दबाव में बना देश का पहला एयरपोर्ट है,जो कोई VIP क्षेत्र होने की वजह से चालू नहीं हुआ(जैसा कि कभी इलाहाबाद/लुधियाना को चालू किया गया!),आम लोगों के दबाव में ऐसा हुआ।हाँ, ये सही है इसमें @NitishKumar और @SanjayJhaBihar का बड़ा रोल था।(10)
#BhagalpurAirport
दरभंगा तक बड़ी लाइन बनवाने के लिए ऐसा ही आन्दोलन एक जमाने में लोगों ने किया जिसमें मधुबनी के तत्कालीन MP भोगेंद्र झा ने भी बड़ी भूमिका निभाई थी।भागलपुर में भी ऐसा हो सकता है।हम सरकार को झुका देंगे।आइये 2024 के चुनाव तक इस लक्ष्य को पूरा करकें दिखाएँ।(11 End)
दरभंगा तक बड़ी लाइन बनवाने के लिए ऐसा ही आन्दोलन एक जमाने में लोगों ने किया जिसमें मधुबनी के तत्कालीन MP भोगेंद्र झा ने भी बड़ी भूमिका निभाई थी।भागलपुर में भी ऐसा हो सकता है।हम सरकार को झुका देंगे।आइये 2024 के चुनाव तक इस लक्ष्य को पूरा करकें दिखाएँ।(11 End)
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