A WEG não é conhecida como a Indústria das Indústrias à toa.
2 notícias sobre a empresa deste mês mostram o porquê disso.
Se liga nessa thread pra ver como as novas parcerias com a Marcopolo e a Randon + Fras-le, colocam as empresas na ponta da tecnologia a nível global: 🧵
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A Marcopolo #POMO4 lançou recentemente o Attivi, o primeiro ônibus elétrico com chassis próprio da fabricante de carrocerias de ônibus. 
Com capacidade total para 89 passageiros e autonomia de ~250 km (em sua versão experimental), o Marcopolo Attivi possui Powertrain da WEG – formado por um motor central trifásico de 395 kW de potência, 2.800 Nm de torque e um inversor de frequência.
A proposta é que o veículo seja adaptado às necessidades do transporte urbano e intermunicipal.
Com emissão zero de gases de efeito estufa e atendendo às normas globais de segurança, ele pode atender não só a demanda nacional como também ser vendido para o mundo todo.
Com emissão zero de gases de efeito estufa e atendendo às normas globais de segurança, ele pode atender não só a demanda nacional como também ser vendido para o mundo todo.
A outra parceria da WEG foi feita com a NIONE, unidade da Randon #RAPT4 e da Fras-le #FRAS3 voltada à pesquisa, produção e aplicação de nanotecnologia.
Por meio da WEG Tintas, as empresas desenvolveram em conjunto uma linha de revestimentos protetivos a base de nanopartículas.
A nova linha de produtos chamada New Tech é isenta de solventes, tem secagem rápida e é feita a base d’água, combinando resinas acrílicas especiais e tem como uma das principais nanopartículas o nióbio
Tudo isso faz com que os revestimentos tenham desempenho muito superior ao das tintas convencionais. Além dos produtos serem mais sustentáveis, eficientes e duráveis, auxiliando os diferentes setores industriais a atender aos critérios de ESG.
A New Tech já será aplicada nas linhas de discos de freio da Fremax, uma das unidades fabricantes de autopeças da Randon.
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