Thread by @MoroccanSories

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Al Boraq, le Train à Grande Vitesse marocain:
Fierté marocaine et africaine, symbole du développement accéléré du Maroc.⤵️
#TGV #LGV #Alboraq #Maroc #Afrique

Al Boraq était une idée issue initialement de notre Roi Mohamed VI et du président français de l’époque : Nicolas Sarkozy suite à la modernisation du Maroc et rattraper son retard par rapport aux 1ères puissances africaines et méditerranéennes.⤵️

Al Boraq, le TGV vient suite à l’échec de la vente des mirages français.
Sa Majesté le Roi Mohamed VI en tant que Roi, père de la nation et homme d’affaires a voulu rejoindre Casablanca, capitale éco et le futur pôle industriel, Tanger avec son port en développement accéléré ⤵️

Le fournisseur et développeur de ce train est Alstom.
AFD est un des contributeurs économiques et financiers de ce mégaprojet.
Al Boraq, son nom vient d’une légende islamique, Al Boraq est la monture des prophètes.⤵️

Le Maroc a réussi l’exploit d’être le seul pays africain, et pays en développement de posséder un TGV et d’être dans le top 10 des TGV les plus rapides.
Le TGV a une vitesse moyenne de 320 km/h sur les rails
Le prix initial est de 200 dhs entre les 2 pôles économiques du pays.

Pour accueillir le TGV, le gouvernement marocain et les entreprises ont dû collaborer pour rénover, moderniser, reconstruire et bâtir des gares respectant toutes les normes internationales comme celle de la Gare CasaVoyageur.⤵️

Maintenant, la Turquie, la France, la Chine investissent dans les rails de TGV au Maroc
La concurrence dans le marché marocain est restreinte et compliquée.⤵️

Récemment avec le franc succès du TGV pour la ligne Casa – Tanger, le Roi et le Makhzen veulent continuer à moderniser les chemins de fer et construire une ligne Agadir – Marrakech et dans l’avenir ⤵️

lorsque les provinces du Sud seront réunis au reste du Maroc via les infrastructures nécessaires, une nouvelle ligne de TGV sera construite entre Casablanca – Laâyoune.
Les marocains pourront voyager à bas prix dans tout le Maroc.⤵️

Le TGV appartient et est géré à l'ONCF (Office chérifien des chemins de fer).

Sources:
➡️maghreb-intelligence.com/exclusif-maroc…
➡️tanger-experience.com/societe/econom…
➡️oncf-lemarocagrandevitesse.com/casa-voyageurs…
➡️alamyimages.fr/maroc-casablan…
➡️infomediaire.net/tgv-al-boraq-d…
➡️fr.le360.ma/economie/al-bo…
➡️bladi.net/al-boraq-train…

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