Thread by @Berndte3

Es folgt ein wachsender Thread zum Bau meines Batteriespeichers.

Ich werde hier je nach Baufortschritt Bilder und Informationen ergänzen. Wer mag bleibt dran und verfolgt die Story.

#Photovoltaik #Sonnenstrom #Batteriespeicher #Energiewende #Solar #eAuto #ErneuerbareEnergie

Grundlage ist meine bereits seit 2011 bestehende 10,07kWp PV-Anlage, welche bereits 104.696 kWh erzeugt hat. Eigenverbrauchsquote liegt aktuell bei etwa 30%. Das System ist dreiphasig mit einem SMA Tripower 10.000.

Vor etwas über einem Jahr dann die OpenWB als Ladelösung für unsere beiden eAutos.
Damit wird schon vollautomatisch möglichst nur PV-Energie geladen. Das funktioniert echt super!
Leider sind wir beide berufstätig und teilweise erst 17 Uhr zuhause.

Hinzu kommt jetzt ein 10kWh Batteriespeichersystem bestehend aus:

1x Victron Multiplus II GX 48/3000/35-32
3x Pylontech US3000C

Dazu ein Victron EM24 Energy Meter (CarloGavazzi) am Netzanschlußpunkt und diverse Kabel für Strom und Daten.

Das System wird vom Platz schon soweit vorgesehen, dass noch um weitere 10kWh erweitert werden kann, sowie mit zwei weiteren Multiplus ein Dreihphasennetz aufgebaut werden kann.
Das ist aber stark vom Geldbeutel abhängig. Diese 100% Netzausfallsicherheit kostet 2500€ mehr.

Mit dem einen jetzt geplanen Multiplus kann ich bei Stromausfall des Ortsnetzes meine dreiphasige PV-Anlage so nicht betreiben und wenn die Batterie dann leer ist wird auch hier dunkel oder ich werfe den Generator an, welchen man dann aber super einbinden könnte.

Also erst einmal die wirtschaftlichste Variante.
Das kostet dann etwa 1600€ für Wechselrichter, Kabel und Zubehör und etwa 4000€ für die drei Pylontech-Akkus.

Achso: Arbeitszeit rechne ich nicht, kann und mache ich alles selber. Ein befreundeter Elektriker macht Anmeldungen.

Notstromversorgung für die Heizung und das Nötigste hat bisher eine Sammlung von ausrangierten 12V Gelakkus und ein 1000W Sinuswechselrichter mit Bypass und Ladefunktion gemacht. Das Teil dauerhaft dazwischen im USV-Modus zu betreiben habe ich schnell vergessen, weil 30W Standby!

So genug zur Planung, jetzt gehts ans Arbeiten!
Wo also die Batterie hin? Unter den ungenutzten Platz unter der Kellertreppe. Auf Grund der Genfer Konventionen besser kein Kinderzimmer draus machen.
An die Wand davor passen super die 3 Wechselrichter.
(Bilder schon ohne Spinnen)

Also heute entrümpelt (Fliesen, Glasscheiben, Ziegelsteine, Bretter und Regalteile, etc).
Dann Spinnen jagen, alles abfegen und saugen.

Weiße Farbe und die Akkus fühlen sich sicher wohl.
Ich mags gern ordentlich und noch einmal streiche ich dort sicher nicht in meinem Leben.

Wechselrichter und Zubehör sind schon auf dem Weg zu mir. Batterie soll am 1. März kommen.
Also noch Zeit den Fußboden zu streichen, Kabelkanäle andübeln und Löcher bohren.
Licht und Steckdose kommt natürlich auch noch in den Batterieraum.

Danke für eure Aufmerksamkeit bisher.

Was ist denn hier passiert?
Über 500 Leute folgen mir jetzt mehr auf Grundlage meiner Schreiberei und Bildern einer gestrichenen "Harry-Potter-Kammer" unter der Treppe.

Ja, ich möchte eure Ansprüche nicht mindern, aber mehr als das Paket mit Wechselrichter passiert heute nicht.

Juhu DPD war soeben da.
Und da wir hier nicht bei Youtube sind, packe ich ohne laufende Kamera aus.

Ich liebe den Geruch von frischer Elektronik!
(Ok, und ein wenig von abgebrannter Elektronik, aber ist ein anderes Thema)

Vielleicht streiche ich heute noch den Fußboden... mal sehen. Oder Baumarkt und Kabelkanal kaufen?

Zubehörpaket vom Victron Multiplus II GX:
- Wandhalter und Schrauben
- Abschlußwiderstände Can-Busse (mehrzahl von Bus?)
- Temperaturfühler (keine Ahnung, was ich damit mache)
- WLan-Antenne
- Handbuch

1000 Follower und ich hab noch nichts weiter gemacht.
Na das wird ein Spaß hier und motiviert mich auch weiter zu dokumentieren.
Aber Vorsicht, ich habe nebenbei auch noch andere Sachen zu tun. Das kann hier länger dauern und ein paar Tage nichts passieren.

Da ja der Bedarf geäußert wurde jeden einzelnen Schritt zu dokumentieren:

Die "Kammer des Schreckens" ist jetzt ein Vorzeige-Batterieraum mit frischer Farbe.

Morgen Baumarktbesuch!

Nicht viel passiert.
Ich habe mich heute als Kanalarbeiterin betätigt und Durchbrüche gebohrt.

Zwischen Frühstück und @DieMaus noch eben Licht im Batterieraum fertig gestellt.
Heute möchte ich aber wenigstens noch den Multiplus aufhängen!

Multiplus angedübelt und Leitungen verlegt.
AC-out habe ich auch schon einmal verlegt, aber wird später für die Notstromversorgung erst angeschlossen.

Die PV-Anlage bringt gerade 6500W, da mag ich jetzt nicht abschalten um den neuen EM24-Zähler einzubauen.

Den EM24 habe ich erst einmal mittels Schukostecker ans netz gelegt um die Kommunikation zu prüfen.

Die Pylontech-Akkus sind ja leider noch nicht angekommen und somit der Batterieanschluß leer.

Dann fliegende Netzwerkverkabelung und Verbindung mittels MK3-Interface zum PC.
Der Multiplus hängt auch schon im Heimnetz.

Irgendwie komme ich mit den Einstellungen nicht weiter.
Halte mich an die Videoanleitung von Panda-Solar (danke dafür!).

Es erscheint hier nichts im ESS-Menü.

Vorherige Schritte über VEconfig habe ich wie im Video erledigt.

Wer kann helfen?

Dank @MSeitl ist jetzt alles soweit konfiguriert und ich warte nur noch auf die Batterien.

Für heute war es das gewesen.

Morgen baue ich den EM24 ein und stelle in der OpenWB auf diesen Zähler um.

Jemand eine Idee, was hier rein muss?
Unter der 192.168.1.20 habe ich den Victron und erreiche damit auch die Remote Konsole.

Aber welche ID?

Die Einstellungen oben sind schon richtig, aber standardmäßig ist Modbus wohl deaktiviert.
Eingeschaltet und es kommen die Werte auch in der OpenWB an.

Jetzt erst einmal arbeiten gehen und heute Nachmittag dann den Zähler tauschen.

Nach Ballett und Abendessen noch mal eben das ganze Haus abgeschaltet (Maaammaaaaa, Netflix geht nicht mehr!).
Carlo Gavazzi ist jetzt anstatt dem Lovato in die Hauptverteilung eingezogen und übermittelt brav seine Werte an den Victron und von diesem holt die OpenWB die Daten ab.

Als PV-Zähler bleibt der eine Lovato und hat jetzt das Netzteil für den Modbus-Ethernet-Adapter (Elfin links das schwarze kleine Teil) gleich neben sich.
Keine Fehlermeldungen, wer hätte das gedacht!

Das hier ist übrigens auch ein Grund mir einen Batteriespeicher zuzulegen.
Wie man sieht wurde das #eAuto um 15:30 angesteckt und hat fleissig PV-Strom geladen. Reicht aber nicht für den Tagesbedarf, weil die Sonne unter geht. Dabei wurden heute fast 37kWh exportiert!

Diesen ganzen Mist mit den doppelten Stromzählern hintereinander könnte man auch endlich einmal abschaffen indem man die Netzbetreiber/Stromanbieter verpflichtet eine normierte und schnelle Schnittstelle mit ALLEN Zählerdaten dem Kunden bereit zu stellen!

Juhu, morgen sollen die Pylontech kommen.
Bin schon ganz aufgeregt!

Na dann ab in den Keller mit euch!

Kabel sind auch mitgekommen.

Dazu Betriebsanleitung (english) und zwei Patchkabel die ja 1-1 verdrahtet sind und nicht mit dem Victron funktionieren. Dafür ist ja das hübsche "Battery-Typ A" Kabel von Victron.
Dazu jede Menge Tüten und die Erdungsleitungen.

Ehrlich, die 19" Racks und auch die Montagerahmen sind einfach viel zu teuer.
Ich habe ordinäre Gummipuffer aus dem Baumarkt genommen. Andere legen ne Dachlatte dazwischen oder die Racks direkt übereinander.
Vielleicht nehme ich Eishockeypucks, wenn die Puffer nichts taugen?

Die Pylontech waren alle auf dem gleichen Spannungsniveau und auf genau 50% Ladezustand.
Sind ja auch alle Baujahr 11/2021 mit fast fortlaufenden Seriennummern.
Na dann alles fix zusammengesteckt und angeschlossen.

Ja ja, Erdung kommt auch noch incl. separater Potentialausgleichschiene im Batterieraum.

Dip-Schalter sind so doch richtig?
Alle auf OFF (Achtung die Dips sind über Kopf eingebaut!) außer das erste Paket als Master mit Dip2 auf ON.

It's Alive!

Fönt aber ganz gut.

Gerade einmal ausgiebig testen.
Die Sonne ist zwar noch da, wird aber merklich weniger.

Wie man sieht habe ich erst einmal den Akku etwa 1700W laden können (sind die 35A max Ladestrom in die Akkus).

Während der kleinen Spitzen im Hausverbrauch ging mit der Regelung die Ladeleistung in den Akku natürlich zurück.

Die blaue Linie ist die Ladnug des #eAuto mit automatischer Regelung und diversen Werten gespielt.

Der letzte Block ist Sofortladen des Autos.
Ich habe stufenweise die Ladeleistung hochgesetzt um zu schauen, was der Speicher so bringt.
Spitze 2800W konnten aus dem Speicher zusätzlich zur PV ins Auto geschoben werden.
Am Ende habe ich auf 16A begrenzt und schalte gleich ab.

Fööööönnnnn

Lautstärke bei 400W ... Lüfter ist aus, nur leises Brummen.

Das mache ich natürlich noch hübsch.
Ab morgen aber erst einmal Dienstreise mit der Bahn von Bremen nach Ulm. Darüber dann evtl. auch einen Thread.

Der Speicher ist jetzt schon aktiv und läuft wunderbar.
Die 10kWh benötigen wir aber auch. In den 3 Tagen war er einmal ca. 2kWh zu klein, einmal waren noch 9% Nutzkapazität übrig und letzte Nacht 16%.
Hängt stark davon ab, ob abends noch gekocht wird.

Hier die aktelle Kurve:

Komisches Phänomen, dass sich die Ladeleistung zu Fahrzeug stufenweise langsam erhöht. Der Multiplus nimmt daraufhin seine Leistung zurück und versucht auszuregeln. Dann geht der Spass rückwärts.
Ich habe in der OpenWB einen manuellen Regelpunkt bei 70W gesetzt. Jetzt auf 100W.

Ziemlich lang geworden der Thread.
Seid ihr noch dabei oder geht das mittlerweile unter und ist schlecht zu finden? Lasst mal Herzen da oder nen Kommentar.

Hier drunter gleich die Logdaten des heutigen Tages.
Sehr interessant, weil fast den ganzen Sonne und viel Verbrauch.

Die #PV hat 43kWh geliefert und liefert noch.
Hausverbrauch 14kWh mit Wäsche, Spülmaschine und Kochen.
Ins #eAuto gingen über 22kWh und ist voll.
#Hausspeicher auch randvoll.
Noch kein Import!

Spannend wird es gegen 19 Uhr mit der Dampfsauna (7,5kW). Bilder + Daten dazu später.

Das Drama in drei Akten:

Brauche mehr Victrons und wohl auch mehr Akku.

Schluss mit der Twitterei für heute.
Muss jetzt nackt sein und mich mit Cubra-Libre-Duft bedampfen lassen!

Morgen die Auswertung der Saunerei.

Guten Morgen zusammen,
habe ich schon erwähnt, dass ich immer noch nach Cubra-Libre dufte? Nein? Egal!

Jetzt mal dienstlich:
Hier der Graph der Saunierung. Der Speicher wurde gut rangenommen und hat fleißig unterstützt.
Bis etwa 4 Uhr war sogar noch die Nacht ausgeglichen.

Um den Saunaspaß komplett mit eigenem PV-Strom zu machen, müssen noch 2x Multiplus her und mindestens 20kW Akku. Aber es wird wärmer und da ist eher Poolwetter anstatt Sauna.

Man sieht gut, dass der Multiplus II 3000VA etwa 30 Minuten 2800W geschoben hat. Danach dauerhaft 2200W.
Die Sauna hat übrigens 3 Heizstäbe á 2500W, die stufig geschaltet werden. Einen Heizstab abklemmen bringt nichts, da diese überwacht werden und zufällig geschaltet werden.

Die #Pylontech Akkupacks wurden also auch mit allem was ich aktuell habe entladen. Spitze bei etwa 57A.
Die Zelltemperatur ist dabei nicht nennenswert gesteigen. Auch die Batterieleitung mit 25mm² wurde nicht wirklich warm.

Es ist ein einfaches Mischbrot geworden, welches mit PV-Energie im Zusammenspiel mit Batterie entstanden ist.
Pech für euch, dass es kein Duft-Twitter gibt!

Den Batteriespeicher bekomme ich heute wohl nicht mehr voll.

Und das hier ist auch ein Grund für den Batteriespeicher.
Das eAuto noch einmal kurz mit PV + Batteriestrom pushen, weil gleich wieder unterwegs.

Ich habe eine Entladung bis 2200W und Ladestand 90% eingestellt. Sieht man am Ende der Ladekurve vom Auto, da wurden 90% erreicht.

Ich habe doch gesagt ich mach da noch Erdung dran und alles ordentlich!

Letzter Tweet für diesen Bauabschnitt.
Kanaldeckel drauf und aufgeräumt.

Später gehts dann in einem neuem Thread weiter mit Notstromversorgung, mehr Akku und Umbau auf dreiphasig. Aber erstmal ist das Konto ausgereizt.
Folgt mir weiter und bleibt auf dem Laufenden.

THREAD ENDE

@threadreaderapp please unroll!