Thread by @CFanichet

Une mise au point s’impose.
J’entends souvent dire que les trains #SNCF sont déficitaires et qu'ils ont besoin de toujours plus d'argent public. C'est faux.
Thread à dérouler. 1/8
lesechos.fr/industrie-serv…

Pour commencer, il y a 2 types de trains :
Les #TGV: c'est un service commercial proposé aux voyageurs opéré par @SNCFVoyageurs.
Les trains #Transilien, #TER et #Intercités : ils assurent une mission de service public pour le compte d'une Région ou de l’État. 2/8

Les #TGV : 100% de leur coût est financé par les billets payés par les voyageurs, et non pas avec de l'argent public.
Le coût des TGV = les péages pour circuler sur le réseau ferroviaire, l'électricité, les trains à acheter et entretenir, et les agents qui les font tourner. 3/8

Les #TER, #Transilien et #Intercités: ce sont des trains qui assurent une mission de service public➡️ @SNCFVoyageurs est rémunérée par la collectivité (Région ou État) pour les faire rouler, comme celle-ci paie d'autres entreprises pour assurer des missions de service public. 4/8

Ce sont donc les Régions ou l'État qui décident du service public qu'ils souhaitent : niveau d'offre de trains, prix des billets, etc. La majorité de leur coût est donc payé par la collectivité et le reste par les voyageurs. 5/8

Pour les trains #TER, #Transilien les voyageurs paient en moyenne 1/4 seulement du coût du service, pour les trains #Intercités c’est la moitié.
Et c’est normal : ce ne sont pas des trains déficitaires, ce sont des services publics financés par la Région ou l'État. 6/8

Donc quand je lis par ex que "l'État va renflouer Intercités"➡️ Non, notre client l'État paie sa part normale pour que nous exploitions pour son compte les trains #Intercités, comme les Régions pour les #TER. L'État ferait de même s'il confiait ces trains à des concurrents. 7/8

@SNCFVoyageurs propose des services au meilleur prix pour nos voyageurs et au meilleur coût pour les Régions et l'État, grâce au professionnalisme et au sérieux des cheminots.
Et nous n’avons pas à rougir que certains de nos services reposent sur des subventions publiques. 8/8