Thread by @MA_Campano

⚠️ Las autoridades europeas recomiendan eliminar la obligatoriedad del uso de mascarillas en aviones y aeropuertos

elpais.com/sociedad/2022-…

Los aviones cuentan con un sistema de climatización que toma aire exterior de los motores (sangrado), lo mezcla con aire de la cabina y lo pasan por un tren de filtrado HEPA.

✅ Esto puede permitir tener valores superiores de CO2 (<1000 ppm)
❌ Aunque es habitual ver 1400-1800

Sin embargo, cuando el avión está en tierra (durante embarque y desembarco, o esperas)...

⚠️ No contamos con la ayuda de los motores a pleno rendimiento para alimentar este sistema de ventilación (el sistema auxiliar no puede generar suficiente energía para ello)

Esto se podría solucionar de forma sencilla:
✅ Existen sistemas de ventilación auxiliar (PCA), para introducir aire limpio desde pista en cabina, mientras no funcionen los motores
🔹Ya sea por conductos enterrados, vehículos de apoyo o equipos bajo los fingers

Pero... ¿Se hace?

La respuesta es...
❌ Habitualmente no.

⚠️ En múltiples viajes de trabajo que hemos hecho los miembros del @ArqWellness_US de la @unisevilla, los valores de CO2 se disparaban durante el embarque

¿Pero por qué se mide el CO2?

✅ Porque es la forma más sencilla barata y fiable de conocer la degradación ambiental en espacios ocupados

🔹Humedad
🔹Material particulado (interior)
🔹PATÓGENOS (Virus, bacterias, hongos...)
🔹VOC
🔹Olores (¡el famoso "olor a choto"!)

Si el riesgo, medido INDIRECTAMENTE a través del CO2, sube notablemente en estos casos (durante el viaje existe, en menor medida)...
¿Qué hacer?
1️⃣ Ventilar TODO el tiempo, no sólo durante el vuelo
2️⃣ Usar buenas mascarillas ajustadas

¿Se ha hecho lo 1°?

Como ya dije, basta medir... No

🔹Si no se mide, no se sabe cuál es el estado actual
🔹Si no se conoce, no se puede mejorar... Y termina degradándose

⚠️ ¡Ojo! Esto deberían hacerlo y MOSTRARLO las compañías, no los usuarios con medios técnicos (investigadores y científicos)

Entonces, si no se ha mejorado la salubridad de cara a la transmisión aérea del #SARSCoV2 en estas situaciones...

¿Conviene retirar mascarillas?

❌ No parece prudente

Se confía todo a una carta:
🔹La vacunación

Que no previene en demasía el contagio (sí la enfermedad grave)

¡Nunca se ha de confiar en una sola capa!
✅ Retirar una debería implicar reforzar o implementar otra

Y más en época de grandes subidas de casos (y en el caso de España, con "apagón informativo total", nivel "si no lo veo, no existe")

Termino hilo recordando la importancia de medir el valor de CO2

➡️ POR PARTE DE ADMINISTRACIONES Y GESTORES
🔹La calidad del aire es parte integral del servicio que se nos presta en el establecimiento, como...
- El confort térmico
- El uso de servicios y fuentes de agua

¿Cuál será mejor concentración de CO2?

La más cercana a la exterior (≈420 ppm)

Si no... En pandemia:
✅ < 1000 ppm absolutos (mascarillas ajustadas y filtrado HEPA)
✅ < 700 ppm absolutos (mascarillas ajustadas y sin filtrado HEPA)
✅ < 550 ppm en zonas sin uso de mascarilla

🗣️CONFLICTO DE INTERESES

🔹No recibo financiación alguna para hacer hilos (no vendo sensores, filtros... ¡Soy funcionario!)
🔹No recomiendo marcas o modelos en particular, simplemente aquellos que cumplan las especificaciones #CovidCO2 #SonLosAerosoles #VentilaMideFiltra

PD: No tengo NADA en contra de viajar en avión, y lo hago de vez en cuando, tanto por ocio como por trabajo.

➡️ A nivel de calidad del aire, según mediciones que hemos hecho en el @ArqWellness_US, parece ser más adecuado que los trenes de alta velocidad

https://twitter.com/MA_Campano/status/1396980496740110341?s=20&t=F9f7i0RBsMup7M5TsfdQAQ