Thread by @MaximCombes

Les révélations #Uberfiles dévoilent un véritable scandale d'Etat qui implique Emmanuel Macron : alors ministre de l'économie, il a oeuvré en coulisse en faveur des intérêts de la multinationale américaine Uber qui cherchait à obtenir une dérégulation du marché.

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Les milliers de documents #UberFiles récupérés par The Guardian et analysés par le Consortium international des journalistes d’investigation (ICIJ), sont édifiants : les lobbies des multinationales se sont immiscés au coeur de l'appareil d'Etat, en toute impunité
Exemples⤵️

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La livraison d'amendements clefs en main, même suggéré par le ministre Macron, bien que révoltante et donnant une piètre image du travail parlementaire, ne m parait pas être ce qu'il y a moralement de plus condamnable dans l'affaire.

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Relève du "scandale d'Etat" la façon dont un ministre de l'économie se met au service des intérêts d'une entreprise privée (visée par de multiples enquêtes judiciaires et fiscales), en devenant leur VRP au coeur de l'appareil d'Etat, afin de détourner la législation nationale
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Prenant appui sur sa position de ministre, E. Macron a agi en coulisses comme un véritable partenaire d'Uber, sans n'avoir aucune responsabilité sur le sujet de la réglementation des VTC : c'est un détournement manifeste d'une fonction supposée incarner l'intérêt général

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Les #UberFiles révèlent combien Emmanuel Macron a servi de relais des demandes d'Uber, au point d'aboutir à un "deal" secret avec l’entreprise californienne : "faire en sorte que la France travaille pour Uber afin qu’Uber puisse travailler en et pour la France".

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Ce "deal" a été permis par Emmanuel Macron, qui a court-circuité le gouvernement auquel il appartenait, qui nécessitait une stratégie commune inside-outside, les prises de position d'Uber facilitant le travail de sape de Macron à l'intérieur de l'appareil d'Etat
C'est grave

7/n

Une telle stratégie inside-outside est terriblement efficace car l'intérêt général est alors pris en étau et réduit en miettes : si les amendements #Uber ne sont pas votés à l'Assemblée, Macron obtient le levier nécessaire pour les imposer par décret.
Démocratie bafouée.

8/n

Ce pacte Macron-Uber est tellement développé que les dirigeants d'Uber se sentent suffisamment en confiance (pour ne pas parler de collusion) pour solliciter Macron lors de perquisition dans leurs locaux.
Lequel "s'excuse presque" des mesures contraires à leurs intérêts

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Porte-voix des intérêts d'une entreprise privée poursuivie
Pacte secret contraire à l'intérêt général
Contournement du gouvernement auquel il appartient
Démocratie bafouée
Détournement des moyens de l'Etat

Oui, les #UberFiles révèlent un scandale d'Etat

lemonde.fr/pixels/article…

De telles pratiques sont désastreuses et jettent le discrédit sur l'ensemble de l'action publique : si E. Macron a agi ainsi en tant que ministre, pourquoi ne le ferait-il plus comme président de la République ? Quels intérêts privés promeut-il depuis l'Elysée ?

11/n

De quelles garanties disposent les habitantes et habitants de ce pays pour être certain que le Président de la République ne fait pas pareil avec les entreprises les plus polluantes du pays, #TotalEnergies en tête, et le milieu de la finance et de la banque ?

12/n

Nouvelle démonstration éclatante du poison lent qui ronge notre système politique de l'intérieur : quand les ministres deviennent les ambassadeurs VRP des intérêts des multinationales, c'est la démocratie qui s'affaisse et la République des copains qui s'affirme.

13/n

Au détour des #UberFiles, on apprend aussi que deux "économistes" ont accepté beaucoup d'argent d'#Uber pour réaliser des "études" faisant la promotion de l'entreprise et prendre sa défense dans les médias.
C'est moche @nbouzou @augustinlandier. Discrédit et déshonneur.

14/n

Au passage, on ne cessera de s'étonner que de tels économistes, aux intérêts mêlés à ceux des grands groupes, aient un accès plus aisé aux médias nationaux que les chercheurs qui développent une expertise critique sur les entreprises multinationales et leurs pratiques.

15/n

En plus de mal vieillir, cette archive est dévastatrice.
#UberFiles

via @achabus

Pour en savoir plus sur les #UberFiles pour la partie concernant la France :
- ce dossier de @lemondefr : lemonde.fr/uber-files/
- cet article de la cellule @InvestigationRF @ElodieGueguen pour @radiofrance radiofrance.fr/franceinter/ub…