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Sebastian Wilken Profile picture
@sebwilken
Sep 6, 2022 • 22 tweets • 8 min read • Read on X
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Dann wollen wir mal kieken, was der neue Nightjet so kann, oder was? #NightjetNewGen
Los gehts
Heute geht es um das Innendesign der neuen Nightjets.
Der CEO von Siemens Mobility Österreich spricht. Habe die Ehre!
Jetzt wirds pathetisch: Der Nightjet macht Träume wahr. Dream now, enjoy tomorrow. Bla.
Es spricht @lgewessler, "Bundesministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie der Republik Österreich". Mit Titeln haben sie es ja.
Ziemlich viel Klima und ziemlich wenig #Nachtzug bislang.
Bei Siemens heißt der neue Nightjet "Viaggio Comfort Next Level". Klar, wie auch sonst.
Probleme von #CrossBorderRail werden angesprochen. Design der Züge ist so aufgebaut, dass es modular für den Betrieb in weiteren Ländern erweitert werden kann.
.@AlbrechtNeumann von Siemens Mobility: "Das Fahrzeug fährt." Bislang gibt es Zulassungsfahrten für den neuen Nightjet.
.@lgewessler weißt darauf hin, dass man nicht immer mit dem #Nightjet fahren kann – weil er oft ausgebucht ist! Stimmt, siehe meine kleine Untersuchung zum Thema:
Oha! In einem kleinen Nebensatz wird plötzlich über einen Einsatz der #NightjetNewGen ab ENDE des Sommers 2023 gesprochen.
ÖBB-Chef Matthä: Schlafwagen maximal 2er-Abteile, Liegewagen maximal 4er-Abteile. Alle Schlafwagenabteile mit WC, immer mehr das Hotel auf Schienen.
Impressionen vom Liegewagen im #NightjetNewGen
Schlafwagen im #NightjetNewGen mit den Kategorien "Comfort" und "Comfort plus".
Zur Technik: Neuer Nightjet bis zu 230 km/h schnell. Schwerpunkt bei der Entwicklung auf Komfort, Laufruhe und Energieeffizienz. Außerdem gibt es WLAN und verbesserten Mobilfunkemfang.
Wann gehts endlich los? Matthä: Übergabe frühestens im September, erste Destinationen in Italien. #NightjetNewGen
Nightjets sind feste Zugkompositionen. Manche Strecken werden mit Doppeleinheiten bedient werden. Ansonsten kein Kurswagenverkehr mehr möglich.
Die freiwerdenden alten Nightjet werden auf neue Destinationen gehen, ABER nicht alle Liegewagen werden weiterverwendet!
Nächste Zulassung für die #NightjetNewGen (nach DACH-Raum und Italien) wird Holland sein.
Es wird von Servus TV nach Nord Stream gefragt, what?
Schade: Entgegen eurer Ankündigung, gab es keine Möglichkeit, Fragen über den Livestream zu stellen, @unsereOEBB. Oder habe ich was übersehen?

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Jun 12, 2023
Finnland, deine Bahnhöfe. Ein Trauerspiel in drei Beispielen 🧵

Beginnen wir in #Turku🇫🇮. Als ich hier vor ein paar Jahren zum ersten Mal aus dem Zug stieg, ein lebendiger Bahnhof mit Geschäften und Fahrkartenschalter. ImageImageImageImage
Turku heute: Tristesse. Die Abfahrtstafel ist verschwunden, Geschäfte gibt es keine mehr, der Schalter hat schon lange geschlossen. Und im Gleisbereich wird schon zurückgebaut.

Wohlgemerkt: Turku ist Finnlands drittgrößte Stadt und fühlt sich immer noch als heimliche Hauptstadt. ImageImageImage
Zweites Beispiel: #Karis🇫🇮/#Karjaa🇫🇮

Vor ein paar Jahren stieg ich hier noch in den Zug nach Hanko um, aktuell ist die Strecke wegen Elektrifizierungarbeiten gesperrt. Wie es sich für einen Umsteigebahnhof gehört, gab es einen gemütlichen Warteraum. ImageImageImage
Read 8 tweets
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Jun 11, 2023
Heute einen letzten Interrail-Tag für einen Ausflug nach #Hanko🇫🇮 genutzt. Schönes kleines Sommerstädtchen mit wechselvoller Geschichte als Auswanderungshafen, Marinestützpunkt und Seebad der russischen Oberschicht. ImageImageImageImage
🏘️ Die Innenstadt wirkt ein bisschen "Joah, hat ihre besten Tage hinter sich", aber insbesondere am Wasser gibt es ein paar sehr schöne Gebäude und Villen. ImageImageImageImage
🗼 Ein Höhepunkt (hö hö) ist der Wasserturm, den man erklimmen kann – allerdings nur mit einem klapprigen Fahrstuhl. Ich nehme ja eigentlich lieber die Treppe, aber für die Aussicht hat sich der kleine Beklemmungsmoment gelohnt. ImageImageImageImage
Read 6 tweets
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Jun 9, 2023
🚂🛌🏖️ Kroatien, Italien oder Frankreich? Auch im Sommer 2023 gibt es wieder tolle saisonale #Nachtzug-Strecken in Europa! In diesem Thread stelle ich euch die Sommer-Nachtzüge vor 🧵

Schnappt euch ein Schirmchengetränk und startet in den #NachtzugSommer2023 🥳

📸: @martin_blum Ein Nachtzug in Kroatien
🇩🇪🇦🇹🇮🇹
Nightjet nach Ancona

👉 Im saisonalen #Nachtzug der @unsereOEBB von München und Wien an die italienische Adriaküste

🛤️ München / Wien – Bologna – Rimini – Ancona
🗓️ 10. Juni bis 9. September 2023
🚃 Sitz-, Liege- und Schlafwagen

#NachtzugSommer2023 Ancona an der italienischen...
🇩🇪🇦🇹🇸🇮🇭🇷
Kurswagen von Stuttgart nach Rijeka

👉 Im direkten #Schlafwagen der kroatischen Bahn von Süddeutschland an die Adria

🛤️ Stuttgart – München – Salzburg – Ljubljana – Rijeka
🗓️ 17. Mai bis 2. September 2023
🚃 Schlafwagen

📸: Thomas Palfrader

#NachtzugSommer2023 Zug mit Kurswagen nach Rijeka
Read 10 tweets
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Mar 15, 2023
Interrail. Du hast schon viel davon gehört, jetzt willst du es selbst probieren. Dein Traumziel: England. Mit dem Eurostar geht es direkt nach London, von Brüssel sind es nur 2 Stunden Fahrt.

Kein Problem, sagst du dir, das kann ja nicht so schwer sein. 👇
Schritt 1.
Du stellst fest, dass du für den Eurostar nach London zusätzlich zum Interrail-Pass, deiner eigentlichen Fahrkarte also, eine Reservierung brauchst. Diese kostet mindestens 30 Euro.
Schritt 2.
Das Kontingent an Reservierungen für Interrailer ist begrenzt, liest du, also möchtest du dich zeitnah darum kümmern. Bevor du deinen Interrail-Pass kaufst. Sicher ist sicher, auf deiner ersten Interrail-Reise möchtest du nichts dem Zufall überlassen.
Read 26 tweets
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Nov 16, 2022
Guten Morgen aus #Flensburg. Während ich schon eine kleine Odyssee hinter mir habe (Grund: „DB“) wird mir klar, dass ich noch 24 Stunden unterwegs sein werde 🥴 Der Zugreisende ist leider der Dumme. Erst Gefangener unausgegorener Fahrpläne, dann Bittsteller, wenn was schiefgeht. ImageImageImageImage
Und in dem Moment, wo ich das schreibe, hat die @Interrail App wieder meinen Pass vergessen und mich bei der Fahrkartenkontrolle in eine unangenehme Situation gebracht. Ich bin es so leid 😖
Und nun: Passkontrolle in Padborg. Zum Glück muss ich mir den 8-Minuten-Umstieg in Fredericia heute nicht antun, ich habe etwas Zeit. Aber normal würde auch diese Fahrt ab sofort nur noch um den Anschluss bangend „genossen“ werden können.
Read 38 tweets
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Sep 6, 2022
Gedanken zur Kapazität der neuen Nightjets 🧵

Ein Nightjet der neuen Generation wird pro 7-teiliger Einheit 2 Schlafwagen (à 10 x 2er Abteil = 20 Plätze) und 3 Liegewagen (à 3 x 4er Abteil + 26 Mini Cabins = 38 Plätze) führen.

Macht zusammen 154 Schlafplätze.
Vergleichen wir das mit einem "Nightjet classic", wie er heute fahren könnte. Nehmen wir an, dieser besteht aus 2 Schlafwagen des Typs WLABmz "Comfortline" (à 12 x 3er-Abteil = 36 Plätze) und 3 Liegewagen Bcmz 73 (à 9 x 6er-Abteil = 54 Plätze).

Macht zusammen 234 Schlafplätze.
Jetzt könnte man sagen: Wow, das ist ja eine Reduktion um knapp 35 Prozent! 😮

So einfach ist es aber nicht. Im neuen Nightjet sind 78 Plätze in Mini Cabins. Wenn diese belegt sind, sind sie automatisch zu 100 % ausgelastet. Das ist optimal, "angebuchte" Abteile gibt es nicht.
Read 7 tweets

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