Thread by @GFdeVenezuela

Vista parcial de Valencia en 1899, antiguamente llamada "Nuestra Señora de la Anunciación de la Nueva Valencia del Rey."

📷 Colección Gathmann Hnos.

Puente Morillo, Valencia, en 1893, aún sin los rieles del tranvía.

📰 Gregory Leroy.
Early Latin American Photography Blog

Otra vista del Puente Morillo sobre el Cabriales, calle Colombia, Valencia, pero en 1900. Los rieles del tranvía conducen hacia la estación San Blas del Gran Ferrocarril de Venezuela.

El fotógrafo miraba hacia la Plaza Bolívar, oculta detrás de la Catedral.

📰 Col. A. Morrison

Iglesia de San Blas, Valencia, en dos tiempos: 1900-2016.

📷 Col. Allen Morrison, 1900
📷 @el_carabobeno Junio 2016

Tranvías de "caballitos" de Camoruco, Valencia, en 1908, probablemente comprados a "Tranvías Bolívar" en Caracas cuando fueron sustituidos por carros eléctricos.

📰 Caremis, Col. A. Morrison

Los orígenes de "Tranvías Eléctricos de Valencia" aún son algo difusos. La Memoria del MOP de 1916 ubica a Ernesto Branger como fundador, aunque otras versiones mencionan a Juan Schwark como promotor, mientras que José Murguey (1997) afirma que su fundador fue Carlos Stelling.

"Tranvías Eléctricos de Valencia" ordenó 4 carros eléctricos de 8 escaños desde la JG. Brill Co. de Filadelfia el 25/02/1915. En la imagen, un Brill en fábrica, del grupo original de cuatro.

📰 Brill Magazine.
Col. Allen Morrison

Carro Waggonfabrik A.G. vorm. Busch fotografiado en fábrica en Bautzen (1923). Se desconoce si efectivamente entró en servicio en "Tranvías Eléctricos de Valencia".

📷 Col. Ralf Wilke,
aporte de Allen Morrison

Carro No. 16 de "Tranvías Eléctricos de Valencia" en 1930, construido localmente con motores English Electric.

📰 Caremis.
Col. Allen Morrison

Carros Brill de "Tranvías Eléctricos de Valencia" en la Avenida Paseo Camoruco, 1918.

📷 Col. @Ralfanve & Allen Morrison

El Paseo Camoruco, orgullo de los valencianos, estaba rodeado de frondosos árboles y hermosas casas de campo con pintorescos jardines, en las que predominó un estilo ecléctico afrancesado, destacando el hermoso "Palacio de los Iturriza" en Camoruco Viejo.

Inauguración de la estatua de Atanasio Giradot frente al "Palacio de los Iturriza", en Camoruco Viejo, Valencia, 1929.

El hermoso Paseo Camoruco unía, por tranvía, las estaciones Camoruco del 🚂 Ferrocarril Puerto Cabello-Valencia y San Blas del "Gran Ferrocarril de Venezuela" #GFV

📰 El Cojo Ilustrado, 15/08/1895

Estación Camoruco del Ferrocarril Valencia-Puerto Cabello, aún sin incorporar los rieles del tranvía.

📅 Estimado 1900

Estación Camoruco del Ferrocarril Valencia-Puerto Cabello en 1900; la casona es hoy sede del Rectorado de la Universidad de Carabobo.

◀️ 📷 @RielesVenezuela
▶️ 📷 @AntanoValencia

Vistas de la Estación Camoruco del Ferrocarril Valencia-Puerto Cabello en 1905 y en 1915.

En esta última pueden apreciarse los rieles y catenarias del tranvía eléctrico, que la comunicaba a través del Paseo Camoruco con la Estación San Blas del "Gran Ferrocarril de Venezuela".

Estación Camoruco del 🚂 Ferrocarril Valencia-Puerto Cabello en 1900.

La casona de la estación, declarada en 1991 como "Patrimonio Histórico de la Universidad de Carabobo", es hoy la sede del Rectorado.

📷 @RielesVenezuela

Plaza de la Libertad, Valencia, actual Plaza Sucre; al fondo la réplica de la estatua de la libertad, inaugurada el 14/05/1891 por el Dr. Raimundo Andueza Palacio, Presidente de la República, por el Centenario del Batalicio de Antonio José de Sucre.

📷 Col. Bernardo Rosswaag

La estatua, hecha en New York por Giovanni Turini, estuvo en la plaza hasta 1936 cuando fue sustituida por la estatua de Antonio José de Sucre. Desde entonces, la estatua fue conocida por los valencianos como "la peregrina" al ser movida de un lado al otro de la ciudad.

La estatua fue vandalizada y destrozada en 2003, en un acto de irracionalidad, fanatismo e intolerancia de seguidores oficialistas. Fue restaurada en 2014 por la artista Ingrid Lozano y la Alcaldía, exhibiéndose ahora en el antiguo Centro de Amigos frente a la Plaza Bolívar.

Despedimos nuestro hilo de hoy con esta bonita estampa rural de Mariara, Estado Carabobo, en 1896, captada para la posteridad por la lente de Eduardo Schael.

📰 DeGolyer Library.
Southern Methodist University.
Dallas, Texas