#froto 31.12.2022 faaliyet raporu ve finansal rapor sonuçları faaliyet raporu çok profesyonel hazırlanmış bunu belirtmek isterim
📌2022 yılında Türkiye otomotiv pazarında kamyon dahil satışlar %7 artışla 821.664 adet olmuştur
yurt içi faaliyetlerini binek araçlarda 1⃣
#froto kârlılık, ticari araçlarda ise kârlı büyüme odağıyla sürdürmektedir📌2022’de yurt içi araç satışı 86.401 adet 📌Toplam endüstride pazar payı %10,5 olarak gerçekleşmiş ve 3’üncü sıradaki yerini korumuştur. toplam ticari araçlarda 4 puan artışla pazar payını %34 2⃣
#froto seviyesine yükseltmeyi başarmış ve liderliğini sürdürmüştür📌Ford Tourneo Courier “Yılın En Çok Satılan Hafif Ticari Aracı”, Ford ise “Yılın En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Markası” olmuştur 1 Temmuz 2022 itibarıyla Ford’un 250 bin araç ve 350 bin motor üretim 3⃣
#froto kapasiteli Romanya (Craiova) Fabrikası’nın satın alma işlemleri tamamlandı📌 2021 yılında en çok satılan binek aracı olan Puma’nın üretimi ile ticari araçların yanı sıra binek aracı da üretim portföyüne eklendi ve toplam üretim kapasitesi 721.700 adet seviyesine 4⃣
#froto yükseltildi📌 2023 yılında Yeni Nesil Courier’nin üretimine Romanya Fabrikası’nda başlanacak ve bu kapsamda önümüzdeki üç yıl boyunca 490 milyon Euro yatırım yapılacak📌Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi unvanına sahip olan Ford Otosan 5⃣
#froto üretim faaliyetlerini, üçü Türkiye’de biri Romanya’da olmak üzere dört merkezde sürdürmektedir. bu dönemde yurt içinde tarihinin en yüksek seviyesi olan 374.027 adet araç üreterek, Türkiye’nin toplam araç üretiminin %28’ini, ticari araç üretiminin %69’unu 6⃣
#froto gerçekleştirmiştir.📌Yurt dışında ise 91.828 araç üreterek, toplamda 465.855 üretim adedine ve %79 kapasite kullanım oranına ulaşmıştır.
Ana ihracat pazarı olan Avrupa’da hafif ticari araç pazarı yıl içinde devam eden birikmiş talep, e-ticaret ve filoların sıfır 7⃣
#froto emisyonlu araçlarla değiştirilmesi trendine rağmen tedarik kısıtları kaynaklı üretim zorlukları ve güçlü baz yılı etkisiyle 2022 yılında %19 daralmıştır.
Ford’un ticari araçlarına olan yüksek talep sürmüş ve Ford, Avrupa ticari araç liderliğini %15,0 pazar payıyla 8⃣
#froto 8’inci yılına taşıyarak tarihinin en yüksek yıllık ticari araç pazar payına ulaşmıştır📌Ford Otosan olarak, Ford’un Avrupa’da sattığı Transit ürün gamının %84’ünü üreterek, bu performansta önemli bir paya sahip📌Bu dönemde ihracat adetleri yıllık %35 artarak 390.811 9⃣
#froto adet olarak gerçekleşmiştir. 📌2011’den bu yana otomotiv sektöründe ihracat lideri olan Ford Otosan, 2022’de Türkiye ticari araç ihracatının %75’ini gerçekleştirmiştir.📌Ford Trucks markasının güçlü büyümesini 2022 yılında da sürdürmüş ve tarihinin en yüksek üretim🔟
#froto adedi olan 16.513’e ve satış adedi olan 16.542’ye ulaşmıştır Yurt içinde ise satışlarını %28 artırarak pazar payını %27’ye çıkarmıştır. Bu dönemde uluslararası satışlarını yıllık %47 artışla 7.585 adede çıkarmayı başaran Ford Trucks, uluslararası pazarlara yayılma 1⃣1⃣
#froto stratejisini, Estonya, Avusturya ve Arnavutluk’ta distribütör atamalarını gerçekleştirerek sürdürmüş ve faaliyet gösterdiği ülke sayısını 46’ya yükseltmiştir
Ağır ticaride, 2030 yılında Avrupa’ya satışların yarısının sıfır emisyonlu olması hedefi doğrultusunda ilk 1⃣2⃣
#froto elektrikli kamyon E-Trucks’ın tanıtımı yapılmıştır📌Türkiye’nin ilk ve tek entegre elektrikli araç üretim tesisi olma yolunda batarya montaj tesisini 2022 yılının ilk çeyreğinde Gölcük’te faaliyete geçirdi ve Ford’un tam elektrikli ilk ticari aracı olan E-Transit’i 1⃣3⃣
#froto yılın ikinci çeyreğinde Gölcük Fabrikasında üretmeye başladı Piyasaya sunulduğu andan itibaren Avrupa pazarında yüksek talep gören E-Transit’ten yıl içinde 12.321 adet üretildi
#froto Ford Otosan, 2022 yıl sonu itibarıyla 9,8 milyar ABD doları piyasa değeri ile 1⃣4⃣
#froto#BİST’in 5’inci en değerli şirketi olmuştur
Hisse yıllık bazda %133 değer kazanmıştır. 📌Yurt içi toptan satış adetleri %16 artışla 84.910 adet
fiyatlama disiplin de etkisiyle yurt içi gelirleri %132 artarak 38,5 milyar TL olmuştur.
Bu dönemde, Avrupa’da hafif 1⃣5⃣
#froto ticari araç pazarında yaşanan %19 daralmaya rağmen, Ford ürünlerine olan yüksek talep sürmüş ve ihracat adetleri %35 artarak 390.811 adede ulaşmıştır📌İhracat gelirleri kur etkisi, olumlu ürün miksi ve maliyetleri kapsayan ihracat anlaşmaları sayesinde %144 artarak 1⃣6⃣
#froto 133,3 milyar TL olmuştur
Toplam satış adetleri %32 artışla 475.721 adet olurken, satış gelirleri %142 yükselmiş ve 171.797 milyon TL’ye ulaşmıştır
2022’de ihracatın toplam satış gelirlerindeki payı %78 olmuştur. 📌Kârlılık artan ihracat satışları, güçlü yurt içi 1⃣7⃣
#froto 📌satışlar, fiyatlama disiplini, kur etkisi ve sürdürülen maliyet azaltıcı önlemler ile güçlü seyretmiştir.📌Esas faaliyet kârı, kur etkisi ve etkin gider yönetimi sonucunda %103 artışla 19.140 milyon TL’ye ulaşmıştır.(Etkin gider yönetimi çok önem verdiğim bir 1⃣8⃣
#froto para kazanmak kadar bu parayı etkin kullanmak da 1⃣9⃣
#froto çok önemlidir 📌Vergi öncesi kâr %80 yükselmiş ve 15.623 milyon TL olmuştur.
📌Net kâr ise ertelenmiş vergi geliri etkisiyle %111 yükselmiş ve 18.614 milyon TL’ye ulaşmıştır. (ertelenmiş vergi 3.084.946 TL) bilançoda 10.115 milyon TL nakit mevcuduna karşılık, 2⃣0⃣
#froto 37.918 milyon TL finansal borç bulunmaktadır📌Şirketin dönen varlıkları ile kısa vadeli borçlarını ödeme gücü vardır 📌favök 2021 'de 9.463.876.000 TL'den 19.727.269.000 TL'ye ulaşmıştır 📌#bist'in en düzenli temettü ödeyen şirketleri arasında bulunan şirket, 2022 2⃣1⃣
#froto yılında iki seferde olmak üzere toplam 6 milyar 562 milyon TL ile tarihinin en yüksek temettü ödemesini gerçekleştirmiştir 📌2022 yılı net dönem kârından yasal yükümlülükler düşüldükten sonra, 1 TL’lik paya brüt 14,25 TL (net 12,8250 TL) olmak üzere brüt %1.425 2⃣2⃣
#froto (net %1.282,50) oranında ve toplam 5.000.467.500 TL brüt nakit temettü dağıtılmasını ve dağıtım işlemlerine 13 Mart 2023 tarihinde başlanmasını öneriyoruz. Temettü dağıtım tarihinin 13 Mart 2023 olarak belirlenmesinin Genel Kurul’a teklifine, karar verilmiştir2⃣3⃣
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
📌Türkiye’de Yenilenebilir kaynaklardaki atılım enerjide tam bağımsızlığa doğru hızla ilerliyor
📌yenilenebilir enerji kaynakları içerisinde güneş enerji santrallerine (GES) önemli bir yer ayırmak gerekir , gelecekte enerji trendi dendiği zaman ilk akla gelecek olan #ges1️⃣
📌alan bu 2014’de toplam kurulu güç içinde 0.1 pay alan güneş enerjisi 2015’den itibaren ihale ve teşvik mekanizmalarının etkisiyle yükselmeye başlamış ve 2021’de toplam kurulu gücün yüzde 7.8’ine ulaşmış durumda , 2022’nin dokuz aylık döneminde ise bin 146.1 MW artış #ges2️⃣
Gösteren GES’lerin Türkiye’nin toplam kurulu gücü içindeki oranı yüzde 9.1’e yükselmiş bulunuyor
Türkiye’nin yenilenebilir enerji ve güneş enerjisi alanında dünya klasmanındaki yeri de yükselişte
Dünya yenilenebilir enerji toplam kurulu güç sıralamasında Türkiye, #ges3️⃣
#astor (devam) Büyük transformatör üreticileri, herhangi bir dalgalanmada anında tepki gösterebilen akıllı dağıtım transformatörleri için araştırma ve geliştirme faaliyetlerine yatırım yapmakta ve böylece son kullanıcıya iletilen elektriğin kalitesini arttırmayı2⃣6⃣
#astor planlamaktadırlar.
📌2021 yılı itibariyle global dağıtım transformatörü pazarı büyüklüğünün 22 milyar Dolar seviyesinde olduğu tahmin edilmektedir
Şirket’in müşterileri, genellikle enerji sektörüne yatırım gerçekleştiren TEİAŞ(Türkiye Elektrik İletim A.Ş.)2⃣7⃣
#astor Türkiye’nin yüksek gerilim seviyesindeki dağıtım ağının tamamının işletmesinden, yenileme ve bakımından sorumlu kamu iktisadi teşekkülüdür.
📌TEİAŞ’a yapılan satışların toplam satışlar içerisindeki payı 31.12.2019, 31.12.2020, 31.12.2021 ve 30.09.2022 ile sona eren 2⃣8⃣
#ASTOR📌Sermayenin 850.000.000 TL’den 998.000.000 TL’ye çıkarılması için yapılan bir halka arz
📌Halka arzın 148.000.000 TL’lik kısmı sermaye arttırımı
27.000.000 TL’lik kısmı ise ortak satışı (Feridun Geçgel) yoluyla olacak
📌Şirket, endüstri tesislerinin ve elektrik1⃣
#astor üretim, iletim ve dağıtım enerji ve sektörlerinin ihtiyacı olan transformatörler(trafo) ile orta ve yüksek gerilim anahtarlama ürünleri üretimi gerçekleştirmektedir. Bu üretimleri gerçekleştirmek için gerekli makine, teçhizat, hammadde, mamul ve yarı mamullerin ithalatı2⃣
#astor ihracatı, alımı ve satımı faaliyetlerini de yerine getirmektedir. Ayrıca, Şirket ürettiği ürünlerin satış sonrası hizmetler kapsamında saha kurulumlarının yapılması, devreye alınması, saha test hizmetlerini vermektedir. Yani hem trafo üretimi hem daha sonra mühendislik3⃣
📌Çok doğru bir yorum tabi ki doğrusu bu , borsa yatırımı bir şirkete ortak olmak gibi düşünülüp öyle yapılmalı fakat şöyle de bir gerçek var , biz millet olarak sabırsız bir milletiz bugün yatırdık hemen yarın sonuçları alalım istiyoruz , uzun vade plan olamıyor tabi ki +
📌Bunda sürekli değişimler , sürekli regülasyonlar yapılması etkili oluyor örn; ihracat şirketisiniz bir dönem kur çok oynak diye sıkıntı yaşayan sektör daha sonra tamamen bir yere sabitlenmesinden sıkıntı yaşıyor , gıda perakendesi deseniz birden fiyatların fahiş olduğu
📌anlaşılıyor ve bu sektöre müdahale geliyor , halka arzlar ayrı bir hikaye
banka yöneticilerimizi de çok başarılı her gün kalkıyoruz yeni bir düzenleme ve Banka yöneticileri hemen bu duruma uygun bir yeni plan devreye sokuyor , banka bilançolarını incelemek ++
1⃣şirket analizi yaparken mutlaka finasal raporu ve özellikle bu finansal raporun en başında yazan ''kilit denetim konuları''nı mutlaka okuyun ,o kısımda şirketle alakalı denetimde dikkat çeken konular yazar örn:#sasa raporunda Stoklar kısmına baktığımda stokların geçen yıl
2⃣(31.12.2020) itibariyle 1.338.235 iken ,bu yıl 31.12.2021 itibariyle 3.903.250 TL olmuş bu yani stoklarda %190'a yakın bir artış olmuş ancak bu gerçekte stok mu , çünkü stokta eğer 3 katına yakın bir artış olmuşsa burada stok devir hızına bakmak gerekir ,neden bu derece artmış
3⃣ satış mı yok , firma stok arttırma yoluna mı gitmiş diye oysa burada satışlar 3 katına yakın artmış , bilançoya baktığınızda stokların yanında minik bir sayı yazar o dip not demektir yani o maddenin açıklamasını size anlatır , ben 8 nolu dipnota baktığımda stokların 1.841.843