Heute beginnt die #EuropeanGasConference 2023 in Wien. @block_gas startet Aktionen gegen die Lobbykonferenz - mit Unterstützung von Klimaaktivist*innen aus ganz Europa.
Warum der Widerstand? Und warum reden da auch noch alle von Wasserstoff?
Dass Tage nach dem russischen Angriff auf die Ukraine diverse alte und neue Pläne für #LNG-Terminals aus der Schublade gezogen wurden, ist kein Zufall. Die jahrzehntelang immer weiter vertiefte Abhängigkeit von russischen Pipelinegasimporten ebensowenig. 2/
Nach intensivster Lobbyarbeit ist der Mythos "Brückentechnologie" für diesen hochgradig klimaschädlichen Energieträger heute weitgehend akzeptiert. EU-weit will die Gasindustrie (mit dt. Konzernen wie RWE, WintershallDea) neue fossile Infrastrukturen im Rekordtempo hochziehen. 3/
Das Gas kommt überwiegend aus dem nichteuropäischen Ausland - in der besten Tradition des europäischen Energiekolonialismus. Für zahlreiche Gasfelder werden lokale Gemeinschaften verdrängt oder krank gemacht, ob im US-amerikanischen Texas oder dem argentinischen Vaca Muerta. 4/
Es ist vor allem die Gasindustrie, die auf einen massiven Wasserstoffhochlauf drängt - der wird so nicht "grün" zu decken sein. Praktischerweise liefert die Gasindustrie heute schon 99% allen Wasserstoffs - aus fossilen Quellen. 8/
Über die bis heute nicht sicher, günstig oder großflächig verwendbare #CCS-Technologie, also CO2-Verklappung, soll "blauer" Wasserstoff aus fossilem Gas klimafreundlich werden. Dabei wird schon auf dem Transportweg vor der H2-Produktion extrem klimaschädliches Methan frei. 9/
EU-weit sind es die zahlreichen Lobbyverbände der Gasindustrie, die Wasserstoff als Zukunftslösung für alle Sektoren beschwören: 11/ corporateeurope.org/en/hydrogen-hy…
Jetzt, da überall Weichen gestellt werden, Investitionen anstehen, Subventionen winken, muss europaweit der Widerstand wachsen. Es gilt die Expansionspläne der Gasindustrie zu stoppen & zu verhindern, dass diese Konzerne auch das zukünftige Energiesystem dominieren. 12/
(Immerhin gibt es neben wachsender Kritik an den #LNG-Überkapazitäten jetzt auch zunehmend lokalen Widerstand gegen das zusätzliche vor Rügen geplante Riesenterminal. Folgt mal @ruegengegenlng!) 13/
Was die Gasindustrie zur neuen Hauptgegenspielerin der Klimabewegung macht, hab ich neulich schon (bequem lesbar ;)) bei @ndaktuell zusammengefasst. 14/ENDE nd-aktuell.de/artikel/117122…
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"Die Entscheidung gegen Lützerath ist doch CO2-neutral, weil der EU-Emissionshandel das eh alles zum Nullsummenspiel macht!"
Warum es so leicht nicht ist: 1/11
Richtig ist: Dank ETS funktioniert die einfache Rechnung "x t weniger Kohle = y t weniger CO2" nicht. Prinzipiell können die Zertifikate umverteilt werden, der CO2-Preis kann sinken, der direkte Klimaschutzeffekt einzelner (!) Maßnahmen zunichte gemacht werden. 2/11
Das ist aber eine extrem verkürzte Story. Die Marktstabilitätsreserve z.B. relativiert diesen Effekt, wenn viele Zertifikate frei werden.
Ich möchte dazu noch mal drei politische Punkte stark machen, die @PaoYuOei z.T. auch schon angerissen hat: 3/11
Sitz hier mit meinem Baby & sehe, wie in #Luetzerath testosteronüberladene Schlägertrupps aus 14 Bundesländern alle verprügeln, die sich verzweifelt dafür einsetzen, dass es für dieses Baby in Zukunft noch einen bewohnbaren Planeten gibt.
Shithole country.
Die Grünen, die Klimabewegung & die #Luetzerath-Räumung: ein Versuch, die politische Lage halbwegs nüchtern zu sortieren. 1/
Wenn wir jetzt mal die frühere Vorgeschichte (rot-grüne Leitentscheidung zu Garzweiler II etc.) weglassen: Anzuerkennen ist, dass das schwarz-rote Kohleausstiegsgesetz 2020 ein gigantisches Problem darstellt, für das die Grünen nicht verantwortlich sind. 2/
Auch in der Bewegung wird unterschätzt, wie die GroKo das Gesetz für die Ewigkeit gebaut hat, indem sie es parallel in Privatverträge mit den Kohlekonzernen goss. Letztere sind dadurch faktisch Vertragspartner eines Gesetzes (!), müssen sie betreffenden Änderungen zustimmen. 3/
Diese Inszenierung krönte das fossile Rollbackjahr 2022: Die drei Ampel-Musketiere trotzen der steifen Nordseebrise, um Deutschland heroisch vor Kälte, Dunkelheit und Putin zu retten - mit Flüssiggas.
Wie kam es dazu? Zeit für einen kleinen #LNG-Jahresrückblick 🧵 1/30
Vor dem russischen Angriff auf die Ukraine schienen die Pläne für LNG-Terminals in Dtl. schon eingemottet: lohnt sich nicht mehr, zu teuer, klimapolitisch unpassend (Gasausstieg 2045 vorgesehen).
Die Vorgeschichte hat @GheorghiuAndy zusammengefasst: 2/ energytransition.org/2022/04/lng-te…
Durch den Krieg witterte die Gasindustrie plötzlich Morgenluft: Was folgt, ist ein Lehrbeispiel dafür, wie sich gut organisierte Kapitalinteressen in Krisenzeiten durchsetzen können - indem sie Fakten schaffen (lassen), bevor alle anderen Akteur*innen sich sammeln können. 3/
Die #CETA-Ratifizierung - ein Drama grüner Realpolitik in sechs Akten:
1. Grünes Wahlprogramm 2021 (S. 80): "Das CETA-
Abkommen werden wir deshalb in seiner jetzigen Fassung nicht ratifizieren. Wir werden so sicherstellen, dass die gefährlichen Investor-Staat- Schiedsgerichte nicht zur Anwendung kommen." cms.gruene.de/uploads/docume…
2. Koalitionsvertrag Ampel (S. 35): "Die Entscheidung
über die Ratifizierung des Umfassenden Wirtschafts- und Handelsabkommens (CETA) treffen wir nach
Abschluss der Prüfung durch das Bundesverfassungsgericht."
Flugverkehr ist hochgradig klimaschädlich. Dafür wird's mindestens bis 2050 keine nachhaltigen technischen Lösungen geben, vielleicht auch nie. Individuen können kaum etwas klimazerstörenderes tun - und diese Industrie wächst wie kaum eine andere.
Kurzer Überblick: 1/10 🧵
Die Flugindustrie erwartet weiter kräftiges Wachstum: ca. 4% pro Jahr im Passagierbereich, fast 5% im Frachtverkehr. Sie will den Flugverkehr in den nächsten Jahrzehnten also um ein Mehrfaches steigern & baut überall neue Infrastrukturen. 2/10 worldaviationato.com/en/aviation-in…
Die Industrie flüchtet sich derweil in Mechanismen wie #CORSIA, die Ausgleichszertifikate für den CO2-Zuwachs (und nur dafür!) vorsehen. Jetzt schon dubios und unzuverlässig, in großem Stil eh niemals nachhaltig. 3/10
➡️en.wikipedia.org/wiki/Carbon_Of…
➡️ theguardian.com/environment/20…