Thread by @Cobra_FX_

La politique change-t-elle vraiment nos vies ?

Ne devrions-nous pas enseigner l’histoire des sciences, plutôt que celle des guerres et des révolutions ; déboulonner les statues, pour moins de François 1er et plus de Steve Jobs ou de Marie Curie ?

Un #thread 🧵⬇️

Vous savez tous ce qu’il s’est passé en 1515, 1789 ou 1914.

Ok, ces événements ont eu leur importance. Mais ont-ils vraiment changé notre monde ?

Prenons 2 autres séries :
5 juillet 1687, 9 mars 1776, 24 novembre 1859.

1er Octobre 1908, 26 avril 1956, 22 janvier 1970, 1960.

Ces dates là ne vous disent rien ?

Pourtant, le 5 juillet 1687 a été classé comme la seconde date la plus importante du millénaire : celle de la publication de la 1ère édition de « Philosophiae Naturalis Principia Mathematica » d'Isaac Newton, qui révolutionna notre compréhension de la nature & de la physique.

Le 9 mars 1776, ce fut la publication de « La richesse des nations » d'Adam Smith, fondateur de la pensée économique moderne, théorisant l'ordre spontané qui régie la société humaine.

Et le 24 novembre 1859, paru « De l'origine des espèces » de Charles Darwin.
Qui a non seulement provoqué une révolution dans la biologie et la pensée sociale, mais aussi, en s’appuyant sur les travaux de Smith, introduit une idée vraiment dangereuse et révolutionnaire :

que des ordres complexes et élaborés dans le monde humain et naturel pouvaient être le produit du hasard et de processus aveugles, plutôt que d'une conception ou d'une intention.

Ces deux ouvrages remirent totalement en cause l’existence d’une puissance surnaturelle et la légitimité de dirigeants omnipotents et planificateurs.

Ajoutons Newton, et c’est toute notre conception du monde qui s’est retrouvée chamboulée.

Pourtant, moins « dramatique », moins romanesque, cette histoire des idées est moins enseignée que celle de la politique.

Mais ce n’est rien à côté de la 3ème série de dates, encore plus délaissée.

1er octobre 1908.
Ce jour là fut produite la 1ere Ford T. L’âge de l’automobile était en marche. Cette évolution forgea durablement la ville et la ruralité telles que nous les connaissons.
1 siècle + tard, les théoriciens sociaux parlent encore du fordisme.

26 avril 1956.
Le 1er porte conteneur, l’Ideal X, navigua du New Jersey au Texas.
En divisant par 30 les frais de transport des marchandises, la conteneurisation transforma l’économie mondiale, lança véritablement la mondialisation qui grignota la pauvreté dans le monde.

https://twitter.com/cobra_fx_/status/1635806120143908865

22 janvier 1970.
Premier vol commercial du Boeing 747.
Ce projet, qui faillit causer la faillite de Boeing, transforma le transport aérien en produit de consommation de masse.

Le tourisme, mais aussi les migrations, le commerce et l’échange d’idées s’en sont retrouvés transformés à jamais.

Son créateur le qualifia de « plus grande arme pour la paix, en concurrence avec les missiles balistiques pour l’avenir de l’humanité ».

1960.
Premier contraceptif autorisé aux 🇺🇸.
2 activistes remarquables, Margaret Sanger et Katharine McCormick, financèrent son développement sans aucune aide du gouvernement.
Pour la 1ere fois, les femmes accédaient au contrôle de leur fertilité.

Plus près de nous, qu’est-ce qui a, mondialement, le plus changé nos vies et le destin de l’humanité ?
L’élection d’Obama, celle de François Hollande, ou même les guerres au Moyen-Orient ?

Ou l’arrivée du 1er iPhone, le séquençage du génome, ou quand une IA a battu le meilleur joueur de go ?

Malgré l’évidence de la réponse, c’est bien plus autour de la politique que nous dissertons.
Peut-être justement parce que nous avons appris à voir l’histoire sous cet angle, lui donnant une importance toute démesurée ?

Au point de se persuader que c’est elle qui détient les clefs de l’avenir du monde - alors qu’il serait probablement bien plus efficace de se concentrer sur la science ou sur la technologie.

C’est la voie de l’optimisme :
l’innovation ouvre de nouvelles possibilités, quand la politique n’a souvent comme arme que la contrainte - à moins qu’elle ne se batte contre celles de ses prédécesseures.

Certains s’attarderont sûrement sur les inconvénients des inventions citées - la Ford T ou le 747 ne furent-ils pas des pollueurs conséquents ?

Mais justement, la puissance de leur impact n’est-elle pas la preuve de leur potentiel de changement ?

Si on ne peut juger les dirigeants d’hier à l’aune de la morale d’aujourd’hui, il serait encore plus fou de dénigrer les inventions du passé en fonction des problématiques actuelles.

À l’heure des grands défis environnementaux, cette nouvelle lecture de l’histoire nous montre qu’il y a bien plus illusoire et déraisonnable que le techno-solutionnisme :
le politico-solutionnisme. #fin

Ce thread a été très largement inspiré de l’article de worksinprogress :

History is in the making,
de Stephen Davies

worksinprogress.co/issue/history-…