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The extraction of coal also creates a lot of waste rock
Plusieurs scénarios sont étudiés avec différents mix énergétiques et les impacts sont étudiés pour chaque scénario
https://twitter.com/gregdt1/status/1491843977519284224
Pour commencer. Les camions et bus représentent 5% des émissions de gaz à effet de serre de l'Union européenne.
L'étude est faite en considérant non pas uniquement la quantité de métaux extraits mais la concentration en minerais et la quantité de roches à déplacer
https://twitter.com/Gregdt1/status/1327975304732807168?s=20&t=Si88r_c-d8CMAxOYUIbg0g
Le périmètre d'analyse est souvent mal défini et les différentes sources d'énergie ne sont pas comparées avec les mêmes hypothèses, ce qui peut biaiser les résultats.
L'énergie nécessaire pour un niveau de développement élevé (0.8) est d'environ 100GJ/hab/an. La moyenne mondiale actuelle est de 70GJ/hab/an.
Sur la quantité d’acier produite, environ 20% est de l’acier recyclé.
"Les trajectoires susceptibles de limiter le réchauffement à 2°C ou 1,5°C nécessitent une certaine quantité de CDR pour compenser les émissions résiduelles de GES, même après avoir réalisé des réductions substantielles des émissions directes "
En parallèle, la Chine construit encore des centrales à charbon.
La carte m'intrique car la France a une capacité installée de 13GW (fin 2021) et le Royaume Uni de 15GW
Sur Terre, la réaction de fusion la plus simple à réaliser est celle entre 2 isotopes de l’hydrogène : le deutérium et le tritium
Et si on regarde la consommation totale, elle stagne. A noter, 45% du gaz est utilisé pour les bâtiments, 28% pour l'industrie et 25% pour l'électricité.
La consommation mondiale de métaux ne fait que croitre depuis 1850 avec une forte accélération depuis 1950. Le Fer représente 94% de la masse totale des métaux utilisés- utilisé sous forme d'acier dont la production est de près de 1.9 milliards de tonnes