Hoy hablamos de aviónica. Vamos a exponer lo que nos ofrece, visualmente, el ACE (Advanced Cockpit Environment 😵‍💫😅“cuidao”) de Honeywell que lleva instalado el Pilatus PC24. Otra denominación de lo dispuesto en Dassault (EASY) o en Gulfstream… entre otros. Hilo👇‼️#PC24 Partimos de 4 displays (pantallas): 2 PFD (Primary Flight), uno a cada lado y 2 MFD (MultiFunction), superior e inferior. Todos ellos reversibles entre sí. Además de un controlador táctil (TSC) y un mouse que dan acceso a numerosas funciones de forma rapidísima.

@Iberia A319. San Pedro Sula (SAP). Septiembre 2002 (no 2020😊) Hilo👇
Hoy les relataré una situación muy enriquecedora a nivel personal y desarrollo profesional. Personal porque fue motivo de crecimiento y orgullo para mí, y profesional porque algo salió adelante en un trabajo bajo mi responsabilidad teniendo muchas posibilidades de venirse abajo. En aquella época aún no había comenzado mi formación como piloto (menos de un año después me dieron la suelta) y trabajaba como Técnico de Mantenimiento en IB con base en Madrid, teniendo la satisfacción y

Hoy hablamos de un aeropuerto único en Europa, se llama Engadin Airport y está situado en valle suizo del mismo nombre, junto a la población suiza de Samedan. Probablemente no les llame la atención pero... (Hilo👇credits Engadin Airport, y alguno mío) ...si comentamos que es el aeropuerto con la mayor elevación de Europa (5600 ft AMSL🙆‍♂️) y que está a apenas 5 km al NE de St. Morizt, en los Alpes, la cosa cambia😊 El arpt de Samedan (LSZS) es CAT B y VFR para operadores comerciales y privados con una rwy de 1800x40m.

¿Sabíais que #CuatroVientos no ha sido siempre un aeródromo VFR? 🤔@LECU4Vientos 👉 Poco tiempo, un día, feb 2011 en #LECU se realizaron app IFR, concretamente RNAV GNSS. Fue durante el proyecto GIANT2, el cual aceleraba la implementación del programa EGNOS en Europa👇(Hilo) para aviación regional, corporativa y general (además de HEMS y SAR). Air Nostrum en la primera y Gestair en las dos ultimas fueron las cías que realizaron pruebas en vuelo realizando apps LPV y LNAV experimentales desarrolladas por AENA para EGNOS dentro del sistema GALILEO y

Buenos días, son de hace unos meses. Las habréis visto. ¿Qué creéis que pudo pasar? @Miguel_H_D1 @rfacobos @Adamantium119 @MaKiNoTa_SiNMaS @joanlebl81 @APino54155243 #AvGeek #aviation Sigo 👇 Que el gato se salga del jacking pad sin más...