Thread by @TheArieAir

Ada yg mempermasalahkan pembangunan infrastruktur tidak urgent sepanjang produksi tidak dibenahi.

Bikin power plant itu sendiri aset produksi (menghasilkan revenue), listrik yg digunakan utk industri juga produktif.

So ??? Dimana salahnya?

Ada politisi yg gagal mendefinisikan infrastruktur di level yg termudah yakni fungsi ekonomis saja mereka tak paham.

Padahal presiden sudah memikirkan infrastruktur di maqom fungsi keadilan sosial.

Ada ketimpangan dimensi.

Jalan tol di jakarta? Sangat perlu...
Kenapa? Kemacetan itu biaya loh...
Time is money...

Lagipula bikin tol di jawa aplg jakarta kasih swasta pasti mau, apbn buat yg diluar jawa

Membangun negara itu jangan melulu dilihat hanya dg 1 dimensi saja... ekonomi, untung rugi.

Perspektif negara itu pangjang pertimbangannya.

Termasuk membebaskan biaya SURAMADU itu kajiannya dr bbg aspek.

PU bikin bendungan biaya dari bank dunia... apa bank dunia langsung setuju?

Tidak, ada kajiannya termasuk proyeksi peningkatan pendapatan petani, umkm, pad daerah, dsb sehingga bank mau kasi loan krn proyeksi cash flow terjamin

Negara bikin/memelihara jalan tidak berbayar pun jangan dianggap rugi...

Anda tahu jalan itu melancarkan transaksi, dan setiap transaksi akan menghasilkan penerimaan pajak.

Contoh lain bendungan, kalo bisa melipat gandakan produksi tani maka pajak yg diterima jg berlipat.

setiap perubahan/perpindahan ada VAT

Belum lagi membangun pangkalan pertahanan...

Papua indah eksotis, kenapa turis tidak sebanyak bali?

1. Infrastruktur
2. Keamanan
3. SDM
4. Transportasi
Dll