Fala, pessoal. Estamos acompanhando aqui o anúncio do novo carro da F1. Depois de apresentar o carro, F1 e FIA agora promovem coletiva com Jean Todt, Chase Carey e Ross Brawn #F1noGP
"Dia muito especial para a F1. É um prazer apresentar as novas regras, aprovadas de forma unânime pelo conselho mundial. Pela primeira vez na história da F1, apresentamos um regulamento financeiro", diz Jean Todt, presidente da FIA #F1noGP
"175 milhões ainda é um valor alto, mas consideramos isso um primeiro passo. Isso só foi possível graças a um trabalho entre a FIA, a F1 e as equipes", completa o dirigente. #F1noGP
Agora é Chase Carey quem fala. "É um dia importante. Não desrespeitamos o DNA da F1. Queremos manter esse DNA, mas acompanhar um mundo que se transforma rapidamente. O objetivo sempre foi melhorar a competição, além de transformar isso em um negócio mais saudável" #F1noGP
"O regulamento nunca vai agradar a todos, porque são muitas visões diferentes. Todavia, todos nós concordamos naquilo que é importante para o futuro da F1. Nós acreditamos que alcançamos aquilo que nós queríamos alcançar, incluindo um teto orçamentário", segue Carey #F1noGP
"Um dos aspectos mais importantes é o aspecto do impacto ambiental. Sempre fomos os líderes da indústria automotiva, e acreditamos que podemos ser líderes nesse aspecto também", continua Carey #F1noGP
Ross Brawn: "Nós mudamos as bases da F1. Aproximamos as equipes e tornamos o esporte mais sustentável. Quando falamos em aproximar, falamos em carros que podem correr uns contra os outros. Os atuais são terríveis nesse aspecto" #F1noGP
Nikolas Tombazis, representante da FIA: "Nós tentamos simplificar o formato dos carro e diminuir a sensabilidade de algumas áreas para facilitar que um siga o outro. Não temos mais bargeboards" #F1noGP
Nikolas Tombazis, representante da FIA: "Algumas peças serão restringidas [padronizadas]. Nós sentimos que, se não fizéssemos isso, as equipes poderiam superar o nosso objetivo" #F1noGP
Nikolas Tombazis, representante da FIA: "Os carros podem parecer diferentes uns dos outros, e vão parecer. As asas, as entradas de ar... Mas padronizamos algumas áreas para assegurar o efeito das mudanças" #F1noGP
Nikolas Tombazis segue explicando o que muda nos carros. O peso dos carros sobe de 743kg para 768kg. As suspensões ficam mais simples. Os custos do desenvolvimento de caixas de câmbio serão contidos #F1noGP
No aspecto da segurança, os carros devem ser mais seguros para conter detritos durante um acidente. O objetivo também é melhorar a absorção de energia nos impactos, consequência do bico mais longo #F1noGP
O máximo de corridas passa a ser de 25. Os GPs passam a ter 3 dias de atividades, e não mais 4 #F1noGP
Ross Brawn: "O crucial no aspecto financeiro é que se trata de um regulamento da FIA. Há punições em caso de quebrar as regras. Antes havia um acordo de cavalheiros entre equipes, que não era tão de cavalheiros assim. Se você quebrar as regras, você perde o campeonato" #F1noGP
Gostou das mudanças? Caso você tenha perdido algum detalhe, só clicar aqui para entender tudo >>> gpcom.vc/6B #F1noGP
