#GrandOralVélo C'est (presque) parti ! L'accueil est prêt, les locaux de @CGCParisCenter plus beaux que jamais, la presse sur le qui-vive et la salle pour l'instant calme.
À suivre en live sur votez-velo.paris et facebook.com/parisenselle/v… et en #LiveTweet ⤵️⤵️
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@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 Un grand merci à @CGCParisCenter de nous accueillir dans leurs locaux fantastiques 🤩 ! Le public s'installe tranquillement, ça va bientôt commencer ⏲️
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 C’est parti !
Camille Hanuise, directrice de campagne de @ParisEnSelle, prend la parole pour lancer la soirée, avant de donner la parole à Charles Maguin, président de PeS, et Alexis Fremeaux, président de @MDBIDF, coorganisatrice.
Camille Hanuise, directrice de campagne de @ParisEnSelle, prend la parole pour lancer la soirée, avant de donner la parole à Charles Maguin, président de PeS, et Alexis Fremeaux, président de @MDBIDF, coorganisatrice.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin rappelle nos propositions :
- Un Vélopolitain fait de 15 lignes continues, larges, sécurisées et avec une identité visuelle forte
- Des quartiers qui arrêtent d'être des raccourcis pour les voitures, plus apaisés et agréables à prendre en vélo
- Un Vélopolitain fait de 15 lignes continues, larges, sécurisées et avec une identité visuelle forte
- Des quartiers qui arrêtent d'être des raccourcis pour les voitures, plus apaisés et agréables à prendre en vélo
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin - Un stationnement plus aisé, aussi bien pour un arrêt rapide que du stationnement en gare, et chez soi
- Un vrai système vélo !
- Un vrai système vélo !
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin Gilles Dansart, rédacteur en chef de @Mobilettre et animateur de la soirée, accueille le premier candidat, @VillaniCedric, pour les premières questions ! Il l’interroge en introduction sur la Petite Ceinture cyclable, et sur comment celle-ci pourra améliorer le vélo quotidien.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @VillaniCedric confirme qu’il souhaite réaliser le #Vélopolitain au plus vite, mais souhaite penser les mobilités ensemble, et à l’échelle du Grand Paris. A-t-il peur de prendre du retard ? @VillaniCedric fait remarquer que la mandature actuelle a démarré tard également.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin Interrogé sur son rapport au vélo, @VillaniCedric évoque avec émotion ses premiers pédalages sans roulettes, puis enchaîne sur sa découverte du Vélov à Lyon. Il s’est mis au vélo à Paris avec @Velib durant cette campagne, pour savoir de quoi il parlait :)
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib Pour lui, « @Velib, quand ça marche, c’est pratique », mais la qualité ne suit pas. Le Vélib est important pour les Parisiens selon lui, dans un contexte où beaucoup d’habitants n’ont pas de stationnement vélo dans leur copropriété.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib Pour lui, « @Velib, quand ça marche, c’est pratique », mais la qualité ne suit pas. Le Vélib est important pour les Parisiens selon lui, dans un contexte où beaucoup d’habitants n’ont pas de stationnement vélo dans leur copropriété.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib « On a besoin de regagner de la place sur la voiture » « il ne faut pas opposer les usagers ». Les 60 ha de stationnement à regagner ont son approbation mais doivent être en partie compensées selon lui.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib Vidéoverbalisation : à généraliser. Il se dit par ailleurs favorable à une police municipale.
Véloboîtes : fonctionnelles mais peu esthétiques pour l’instant.
Stationnement : à penser dans les grands projets comme la Gare du Nord.
Véloboîtes : fonctionnelles mais peu esthétiques pour l’instant.
Stationnement : à penser dans les grands projets comme la Gare du Nord.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib Il souhaite une infrastructure commune où touristes, riverains, métropolitains, peuvent rouler sereinement. Il a évoqué précédemment le soulagement que constituent les voies réservées au vélo.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib Deuxième candidate à entrer sur scène : @Anne_Hidalgo !
Elle évoque l’ambition qui l’a portée en 2014, de passer, avec @C_Najdovski, à une vraie culture vélo, de s’inspirer de Copenhague, d’éviter les bouts de pistes, même si dans les faits, la mairie ne décide pas seule.
Elle évoque l’ambition qui l’a portée en 2014, de passer, avec @C_Najdovski, à une vraie culture vélo, de s’inspirer de Copenhague, d’éviter les bouts de pistes, même si dans les faits, la mairie ne décide pas seule.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski « Aujourd’hui, beaucoup de Parisiens et de Franciliens considèrent que le vélo est une nouvelle liberté, alors que nous avons d’abord été un peu seuls, lorsque nous nous sommes lancés dans la réalisation de pistes emblématiques comme #Rivoli. »
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski « Nous voulons faire de Paris une ville où la pratique du vélo est une évidence. Et nous voulons le faire pour 2024, pour être prêts pour les #JO. À cette fin, nous allons bien sûr renforcer les équipes techniques de Ville. »
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski .@Anne_Hidalgo fait sienne notre proposition « Mon quartier n’est pas un raccourci », pour empêcher le trafic parasite et apaiser les quartiers.
« Si un enfant de 10 ans peut aller seul à l’école en vélo en toute sécurité, nous aurons gagné notre pari. »
« Si un enfant de 10 ans peut aller seul à l’école en vélo en toute sécurité, nous aurons gagné notre pari. »
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Elle promet un budget de 26 € par habitant, proche des investissements consentis dans les villes qui ont déjà fait leur transformation.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Elle souhaite continuer à faire baisser l’usage de la voiture. Elle est déterminée à réallouer 60 000 places de stationnement automobile sur chaussée sur 140 000, pour les donner aux vélos et aux piétons. Pour @Velib, 5 000 places de stationnement ont été supprimées.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Vélos dans les voies de bus ? Non, il faut vraiment séparer, mettre les vélos dans leurs propres voies, des voies peintes. Et il faudra aussi apprendre à se respecter, à respecter les usagers les plus fragiles, notamment dans les petites rues où des pistes ne sont pas possibles.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Elle souhaite également développer le vélo à l’école. Sur le respect du code de la route, elle s’engage sur une police municipale pour laquelle elle attend encore un amendement de la législation qu’elle n’a pas encore obtenu. Déterminée à sanctionner 2RM et voitures sur pistes.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Sur le @Velib 2, qui a dépassé Vélib 1 en utilisation, mais pour lequel elle reconnaît que des efforts restent à faire, dans la relation client notamment.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Elle conclut sur l’offre de vélos en location longue durée qu’elle souhaite développer, avec des vélos adaptés, des vélos cargos, des vélos pour les familles.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Prochain candidat, @BGriveaux. Gilles Dansart l’interroge sur son changement de rapport au vélo : non, il n’a pas changé, il n’a simplement pas encore eu l’occasion de donner sa pleine vision du vélo (qu’il compte donner « dans un grand quotidien » très prochainement).
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Il félicite @ParisEnSelle et @MDBIDF d’avoir réussi à mettre le vélo au centre de la campagne avec leur idée brillante du #Vélopolitain, en précisant qu’il habite « sur une des stations de la ligne 1 du Vélopolitain ». Le vélo est selon une excellente solution de désaturation.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Il n’y a aucune raison que Paris n’ait pas la même part modale que Strasbourg. Il n’a aucun problème à affirmer que le vélo doit avoir sa place séparée sur la voirie, mais souhaite tout autant sanctuariser l’espace des bus. « Ça veut dire moins de voitures », conclut-il.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski « Je veux moins de pollution, et donc moins de voitures ». Il faut donc offrir une alternative aux automobilistes, une prime pour les 2RMistes, des voies bus vraiment respectées, des chantiers mieux synchronisés. « Le maire de Paris, c’est le régulateur de l’espace public ».
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Quartiers apaisés : pour chacun des 240 quartiers de Paris, il veut une rue piétonne dans chaque quartier, une rue-jardin, et est favorable à l’interdiction des voitures autour des écoles.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski « L’avenir de la Petite Ceinture pour vous, c’est le vélo ? » « Ah mais bien sûr ! », il y a tant de patrimoine non utilisé à Paris.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Sur la police municipale, il précise qu’une telle police à Paris nécessite un vrai projet de loi, pas « un amendement en 2 lignes », qu’il a déposé une proposition récemment.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Vélib en conclusion : « on a cassé la plus belle réalisation de Bertrand Delanoë, à nouveau parce que la mairie n’a pas joué son rôle de régulateur de l’espace public ».
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski Prochaine candidate : @NellyGarnier, représentante de @datirachida. Cette dernière adhère totalement aux idées de @ParisEnSelle et de @MDBIDF.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @NellyGarnier revient avec humour sur le « mème » qu’est devenue @datirachida avec sa déclaration « on découvre un matin qu'on a une piste cyclable en bas de chez soi », pour rétablir le contexte : les maires d’arrondissement sont responsables devant les citoyens (…)
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier (…) et on ne peut pas réaliser des aménagements sans concertation. Rachida Dati souhaite, dans les 6 premiers mois, réaliser un plan global de mobilités, pensé et réfléchi, d’impliquer les maires des communes limitrophes, de réfléchir à la hiérarchie des axes.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Elle reprend à cette occasion les schémas de @ParisEnSelle et @MDBIDF sur les plans de circulation, « que seul @VillaniCedric a dû comprendre » (rires).
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Ce plan de mobilité sera soumis au vote des Parisiens. L’orientation de Rachida Dati est de rétablir l’ordre sur l’espace public, aujourd’hui c’est l’anarchie. Priorité piétons, régulation des trottinettes, lutter contre Waze mais sans bloquer les grands axes.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @NellyGarnier est cycliste elle-même et confie être rentrée pour la première fois dans un autre cycliste sur la piste de Rivoli tant c’est l’anarchie et tant la régulation manque, malgré une présence des agents de la Ville sur cet axe.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Parking vélo sécurisé aux abords des grandes gares. Sortie de Paris compliquée, « si on pouvait déjà atteindre les bois en famille ce serait un grand pas » (elle reconnaît que l’aide de la Ville pour les vélocargos est une bonne mesure).
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Vélib : grande réussite de Delanoë, grande déception d’Anne Hidalgo. N’exclut pas de terminer Vélib si une offre de #freefloating s’avère meilleure.
Conclut : @datirachida est dans le pragmatisme, dans le quotidien des gens, pas dans l’idéologie.
Conclut : @datirachida est dans le pragmatisme, dans le quotidien des gens, pas dans l’idéologie.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Prochaine candidate : @Simonnet2 ! Elle évoque le vélo, indispensable dans sa jeunesse, se dit « dans le public des 60 % du Guide des aménagements cyclables de @ParisEnSelle », et assume de vouloir hiérarchiser les priorités : piétons, vélos, bus, taxis et seulement voitures
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier « Il y a déjà un vainqueur de cette élection : plus personne ne se dit contre la réalisation du #Vélopolitain ! ». Elle croit beaucoup en l’impact des associations, comme l’a démontré notamment l’observatoire de @ParisEnSelle
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Mettre le Vélopolitain en œuvre ? Déjà en réorganisation les services techniques, où il y a « beaucoup de monde, mais pas beaucoup qui s’occupent du vélo ».
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Puis en se penchant sur le plan de circulation. Rendre impossible le trafic avec Waze, on ne peut pas accepter qu’à certaines heures les cyclistes craignent pour leur vie dans une rue car elle est pleine de voitures cherchant à raccourci. C’est une question de volonté politique.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Il faut aussi ne plus penser que Paris, mais penser région. « Que la ville du quart d’heure ne s’oppose pas au banlieusard des deux heures » #punchline
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Développer la culture vélo notamment dans les écoles. Penser intermodalité, avec stationnement vélo dans les gares plutôt que commerces. Rapprocher les logements du lieu de travail par le logement social.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Le coût ? Dérisoire par rapport au coût social de la pollution. Elle ne veut pas hésiter à recourir à l’emprunt pour investir dans ces mesures, et à remunicipaliser de nombreux services dont @Velib, quitte à casser le contrat, car « le fiasco continue ».
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Vrai enjeu à municipaliser @Velib, et à créer un vrai service municipal du vélo : location en libre-service, développement d’ateliers vélos, stationnements municipaux, travail avec les bailleurs sociaux.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier La question de conclusion : un accord au deuxième tour ? @Simonnet2 pense d’abord au premier tour et ne croit pas aux accords de coins de table.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier Sixième et dernier candidat : @David_Belliard, qui s’était déclaré vouloir être « le Pompidou du vélo ».
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard Situation du vélo à Paris : des avancées importantes, grâce à l’action des @EELV_Paris. Mais encore beaucoup de dangers, notamment aux intersections. La priorité est de sécuriser l’existant.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris Aujourd’hui, certaines infrastructures cyclables sont déjà saturées. Oui, il faut créer des pistes, sur les grands axes, dans les petites rues aussi. Il faut changer la philosophie de la ville pour en faire une ville écologique pour piétons et cyclistes.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris Et donc oui, ça veut dire la place de la voiture individuelle, mais aussi des deux-roues motorisés, qui sont beaucoup trop nombreux actuellement.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris Les 60 000 places de stationnement supprimées sont une mesure qui était proposée par les écologistes en 2015. Fort besoin de reconfigurer l’espace public, de reprendre l’espace de la voiture pour faire des pistes (mais pas seulement).
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris Sa vision de la région ? Grand enjeu, quand ¾ des déplacements de la métropole font moins de 5 km. Il faut investir la question métropolitaine, réaliser un grand #Vélopolitain, traiter les portes, réaliser le RER V du @VeloIdF.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris @VeloIdF Et apaiser les quartiers, en reprenant le plan de circulation pour arrêter le trafic de transit à l’intérieur des quartiers, est une question majeure pour développer le vélo de manière massive. Un enfant doit pouvoir prendre son vélo sans inquiéter les parents.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris @VeloIdF Il faut faire de la génération climat une génération vélo : centrer la politique autour de l’enfant, s’assurer qu’ils sachent rouler à vélo à l’entrée au collège, piétonniser les abords des écoles, sécuriser les axes. Offrir la possibilité aux enfants pour embarquer les parents.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris @VeloIdF Police municipale ? Brigade de sécurité. Code de la rue, vidéoverbalisation, et de l’humain sur le territoire pour faire respecter les règles.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris @VeloIdF Vélib : véritable crise de l’opérateur, ça ne marche pas. Il faut entrer dans un rapport de force, et peut-être rompre.
Également développer la location longue durée, avoir des incitations à l’achat, qui perdurent dans le temps.
Également développer la location longue durée, avoir des incitations à l’achat, qui perdurent dans le temps.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris @VeloIdF Le tramway des gares, projet qu’il défend, n’est pas incompatible avec le vélo, on doit pouvoir embarquer son vélo dans les trams.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris @VeloIdF Sa vision est-elle maximaliste ? Peut-être, mais elle est réaliste. Les écolos se sont fortement impliqués dans le développement du vélo, et c’est une garantie en soi que les mots deviendront des actes.
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris @VeloIdF C’est la fin de cette folle soirée ! Merci à tous d’avoir suivi ce #livetweet, merci à Camille Hanuise pour l’organisation, à Gilles Dansart de @Mobilettre pour l’animation, et à tous les bénévoles !
@CGCParisCenter @Mobilettre @MDBIDF @Anne_Hidalgo @datirachida @BGriveaux @VillaniCedric @Simonnet2 @CMaguin @Velib @C_Najdovski @NellyGarnier @David_Belliard @EELV_Paris @VeloIdF Les interviews avec les médias se poursuivent en coulisses ! Et n’hésitez pas à soutenir le #Vélopolitain sur votez-velo.paris 🎉
