Thread by @Adamantium119

☣ LOS TOILETS (ASEOS) DE LOS AVIONES☣

Me han preguntado muchas veces qué se hace con los deshechos de los WC del avión. He oído cosas como que se tiran fuera y te puede llover mierda, que se quema en los motores y cosas así... 🤣

Quieres saber cómo funciona? DENTRO HILO ⬇

En un avión la retirada de deshechos se hace por sistema de Vacío o Depresión o Presión negativa.

Es el mismo concepto con diferente nombre. Básicamente lo succionas y te lo llevas a un depósito llamado Waste Tank. Está en la cola del avión, dentro de la zona de maletas ⬇

Este depósito llamado Waste Tank está justo debajo de las últimas filas de los asientos de la izquierda (en los Boeing 737). Tiene unos 200 litros de capacidad.

Como he dicho, en la zona de maletas, evidentemente protegido por unos paneles. Foto con y sin paneles

Pero cómo lo succiona? Pues tienes un dispositivo llamado Vacuum Blower (soplador) que extrae aire del Waste Tank, creando un vacío, que arrastra todos los deshechos por la tubería, atrayéndolos al Waste Tank. Es un motor eléctrico que se alimenta de las baterías del avión.

Sin embargo, a 16.000 Pies/5kms de altura (es la mitad de altura, pq los aviones suelen volar sobre 36.000 Pies/11kms de altura), la misma diferencia de presión interior-exterior del avión succiona y no necesitas que funcione el Vacuum Blower. Simplemente abres un orificio ext.

Cuando está lleno lo puedes ver en un panel para la tripulación. Entonces viene un camión que conecta su manguera a un puerto específico y lo aspira. Luego le mete un cañonazo de agua para limpiarlo y listo para el siguiente vuelo. Si el tanque se llena, los WC no funcionarán!

Aquí una foto de un camión conectado

ACLARACIÓN: el camión de la foto NO es de aguas residuales. Le hice la foto a uno igual pero de los de agua potable.

Ambos, camiones, tanques y conexiones son diferentes y evidentemente NO SE INTERCAMBIAN, pero el proceso es similar 😉

Para mantener las líneas limpias, regularmente se emplea una mezcla de VINAGRE + HIELO y se tira por el WC.

Así se mantiene desatascado las tuberías, ya que arrastran suciedad y ayudan a descomponerla.

Se hace cada 50 Ciclos más o menos (1ciclo es desde despegue a aterrizaje)

Para los que queráis complicaros un poco más, os dejo un esquema del sistema, así podeís ver las interconexiones.

(Como siempre, os hablo del Boeing 737-800)

Aprovecho para deciros que POR FAVOR NO ARROJÉIS NADA AL WC QUE NO SEA PAPEL HIGIÉNICO porque entonces bloqueáis esa tubería hasta el tanque.

Pañales, pasaportes, teléfonos... me he llegado a encontrar🤦‍♂️
USAD LA PAPELERA!
PREGUNTAD A L@S AZAFAT@S!
pero no tiréis NADA!
😘

Como siempre, si tienes dudas al respecto pregunta que intentaré aclarártelas con mucho gusto 😊

Y si te pareció interesante, haz un RT 😉

Saludos y buen vuelo!

Añado este video, ponedlo en el tiempo 2min:14secs y podéis ver un sistema de toilet de un A380 funcionando, con todo desmontado.