Je lance un fil répertoriant les "pistes cyclables coronavirus" : ces infrastructures créées à la hâte par les municipalités pour faciliter les déplacements à vélo pendant l'épidémie. N'hésitez pas à partager des exemples 🚲 ⬇️ 
Bogotá (capitale de la Colombie) a ouvert le bal dès la mi-mars. 22 kilomètres de pistes cyclables ont vu le jour... en une nuit. Dans cette ville, la mairie avait déjà l'habitude de fermer une partie de la circulation automobile le dimanche
Mexico, réputée pour ses bouchons monstres, a vite imité Bogotá. Quelques plots ont suffi pour créer l'infrastructure (voir la vidéo)
New York, l'un des principaux foyers de l'épidémie, a fermé quelques rues aux voitures à l'aide de barrières. De quoi faciliter les déplacements des (rares) piétons et cyclistes
Un coup de peinture au sol et le tour est joué : Berlin entre dans la danse en élargissant une piste cyclable existante. De quoi rester à un mètre de son voisin
A Calgary (Canada), la nouvelle piste cyclable accueille déjà du monde [Repéré par @LigneOrange]
J'ai résumé ce thread dans un papier. Je l'actualiserai si besoin lesechos.fr/monde/enjeux-i…
Une première vidéo de la "piste cyclable coronavirus" à Berlin. Je découvre au passage le hashtag #PopUpBikeLane, qui me plait beaucoup
D'autres images des pistes cyclables temporaires à Calgary (Canada)
Winnipeg, capitale de la province du Manitoba (Canada), crée 4 pistes cyclables temporaires pour les cyclistes et les piétons. Elles ouvriront le 6 avril winnipeg.ca/cao/media/news…
Une carte des aménagements urbains réalisés en urgence (pistes cyclables, fermeture des rues aux voitures, etc) citylab.com/transportation…
Au tour de Denver d'ouvrir certaines artères aux piétons et aux cyclistes. Le succès est immédiat
Le maire de Saint-Paul (Minnesota) ferme trois rues à proximité d'un lac pour garantir la distanciation sociale
Un vote aura lieu le 8 avril à Boston sur l'ouverture ou non de rues pour les piétons et cyclistes
Une vidéo intéressante (en anglais) sur l'intérêt d'avoir des rues fermées aux voitures en période de crise sanitaire. Par @NoSquish
Portland prend des mesures d'urgence pour s'adapter à la crise sanitaire. L'occasion d'admirer cette piste cyclable affreuse qui débouche sur un poteau 🙃 content.govdelivery.com/accounts/ORPOR…
Les travaux continuent à Berlin
Sydney expérimente une zone "car free" à l'occasion pour la fête de Pâques centennialparklands.com.au/About-us/Alert…
Les routes sont vides ? Budapest en profite pour créer des pistes cyclables temporaires koronavirus.budapest.hu/en/2020/04/06/…
Louisville (Colorado) installe des barrières à l'entrée d'un parc pour empêcher les voitures d'y circuler et permettre aux habitants de marcher à bonne distance les uns des autres wave3.com/2020/04/09/bar…
La mairie d'Oakland (Californie) annonce un plan ambitieux : 74 miles (119 km) seront réservés aux piétons et cyclistes. L'objectif : garantir la distanciation sociale
Une vidéo géniale réalisée par @HaveAGo. Les dix premières secondes résument parfaitement l'enjeu de la création de pistes cyclables temporaires
Il faut un peu de courage et des plots pour élargir des trottoirs et créer des pistes cyclables temporaires. Quelques exemples à Washington
Austin (Texas) crée ses premières pistes cyclables temporaires
Au tour de Vienne (Autriche) de prendre des mesures d'urgence
Le trafic automobile a chuté de 60%, Seattle a donc réduit le temps d'attente pour les piétons aux feux de circulation
Boston ferme plusieurs artères aux voitures mass.gov/news/baker-pol…
Et maintenant, Londres ! road.cc/content/news/u…
Les nouvelles pistes cyclables temporaires de Vancouver (Canada) sont bien larges
Auckland (Nouvelle-Zélande) devrait débloquer des fonds pour construire des pistes cyclables et élargir les trottoirs i.stuff.co.nz/national/12097…
Et voici les premières images des pistes cyclables temporaires à Boston Sud
Les rues d'Oakland sont envahies d'enfants depuis la création du dispositif #openslowstreet
Brighton (Angleterre) refléchit à créer des pistes cyclables temporaires theargus.co.uk/news/18375729.…
Une grande première en France. Le maire de Montpellier qui, il n'y a pas si longtemps, pensait qu'il n'y avait que deux cyclistes dans la ville, ouvre la voie à des pistes cyclables temporaires en concertation avec l'association @VelociteMtp
Cette vidéo amusante explique bien pourquoi plusieurs grandes villes ont choisi de fermer des rues aux voitures pour permettre aux piétons de respecter la distanciation sociale
Montpellier va créer des pistes cyclables temporaires. @OlivierRazemon vous en dit plus sur ce projet lemonde.fr/blog/transport…
Bruxelles libère de l'espace pour les piétons et les cyclistes - et en plus c'est joli !
Au tour de Des Moines (Iowa) de fermer des rues aux voitures kcci.com/article/city-o…
Les pistes cyclables temporaires devraient bien arriver à Rennes, selon l'association @Rayons_Action
Un percée à Ottowa, capitale du Canada, qui s'apprête à fermer un parc aux voitures pour le réserver aux piétons et cyclistes #distanciationsociale
