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@lcobut @picharbonnier @Gemenne @attac_fr @PartagerCSympa @bizimugi @amisdelaterre @Youth4Climatefr @xrFrance huum, oui et non.
Je vais essayer d'expliquer ainsi : si vous aviez un contrat pour livraison en mai, qui expire demain, et que vous le gardez, vous devez prendre livraison de 1 000 barils de pétrole à Cushing en Oklahoma. ok ?
@lcobut @picharbonnier @Gemenne @attac_fr @PartagerCSympa @bizimugi @amisdelaterre @Youth4Climatefr @xrFrance La majorité, ou une grande partie, des traders de "pétrole papier" ne peuvent pas récupérer cette livraison physique.

Ils vendent tous. A n'importe quel prix.

Face à cela, il y a peu d'acheteurs, qui ont peu d'intérêt à acheter car 1) stocker coûte 2) peu de vente.
@lcobut @picharbonnier @Gemenne @attac_fr @PartagerCSympa @bizimugi @amisdelaterre @Youth4Climatefr @xrFrance A partir du moment où le marché du contrat de livraison pour mai s'effondre, plus aucun acheteur n'a intérêt à acheter (attendre est profitable) et tous les vendeurs veulent encore plus vendre. C'est auto-entretenu à la baisse.
@lcobut @picharbonnier @Gemenne @attac_fr @PartagerCSympa @bizimugi @amisdelaterre @Youth4Climatefr @xrFrance Je ne dis pas que c'est sans lien avec la réalité les marchés physiques (et les limites de stock), je dis juste qu'il y a un phénomène boursier de spéculation à la baisse.
@lcobut @picharbonnier @Gemenne @attac_fr @PartagerCSympa @bizimugi @amisdelaterre @Youth4Climatefr @xrFrance Et je dis également que cela ne signifie pas que le pétrole n'a plus de valeur. (en fait, à ces prix, il n'y a quasiment aucun baril échangé : c'est un prix qui ne veut plus rien dire et qui n'est la base d'aucun échange).

Bref, bonne nuit.
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