Pode ir a votação hoje em Brasília o projeto da BR do Mar (PL 4199/2020), um projeto pra facilitar transporte de cabotagem no Brasil.
O objetivo é desburocratizar a abertura de empresas de transporte e a operação de terminais no Brasil.
O objetivo é desburocratizar a abertura de empresas de transporte e a operação de terminais no Brasil.
Hoje para abrir uma empresa você precisa ter navio brasileiro. Para alugar navios estrangeiros, precisa ter uma frota brasileira.
Enorme barreira de entrada, e abaixa a eficiência do transporte.
Enorme barreira de entrada, e abaixa a eficiência do transporte.
O potencial pro Brasil é enorme. Japão transporta 44% da sua carga por cabotagem. União Europeia em torno de 30%.
O Brasil... 11%.
Aumentar isso reduziria custos, uso de combustível, poluição, acidentes nas estradas, aumenta competitividade da indústria BR, etc.
O Brasil... 11%.
Aumentar isso reduziria custos, uso de combustível, poluição, acidentes nas estradas, aumenta competitividade da indústria BR, etc.
Ainda tem muito o que fazer. Simplificar documentação de transporte, privatizar os portos, facilitar requalificação dos rios para transporte, etc.
Mas esse PL da BR do Mar ajuda, e muito, a avançar a logística no Brasil.
Mas esse PL da BR do Mar ajuda, e muito, a avançar a logística no Brasil.
As imagens são terminais portuários dentro da Alemanha. São pra vocês terem uma ideia de o que é cabotagem desenvolvida.
Resolvi não botar imagens dos terminais brasileiros. Ia doer demais.
Resolvi não botar imagens dos terminais brasileiros. Ia doer demais.
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