La bataille de la Mer de Corail. Mai 1942
Partie2
La matinée du 7 avait donné lieu à une partie d’échec dans laquelle Fletcher avait eu beaucoup de chance, ses PA isolés et encerclés n’ayant jamais pu être attaqués . Fletcher s’inquiétait tout de même de la position de Takagi.
Partie2
La matinée du 7 avait donné lieu à une partie d’échec dans laquelle Fletcher avait eu beaucoup de chance, ses PA isolés et encerclés n’ayant jamais pu être attaqués . Fletcher s’inquiétait tout de même de la position de Takagi.
7 mai, 14H détectée par un hydravion japonais, les croiseurs les destroyers de Crace subirent une attaque menée par l’aviation japonaise depuis ses bases à terre. L’attaque fut un échec complet car les avions à terre n’étaient pas entrainés à l’attaque spécifique de cibles en mer
15H Connaissant la position de Fletcher, Takagi décida d’envoyer une escadrille de bombardier longue distance afin de les couler avant la tombée de la nuit et de perdre leur trace. Mais la chance serait encore du côté des américains car ils étaient couverts par le brouillard.
Les porte avions US détectèrent les avions japonais et tendirent une embuscade. Les Wildcat surgirent des nuages et prirent les bombardiers par surprise. neuf appareils furent détruits tandis que trois avions américains étaient abattus.
La journée confuse du 7 s’achevait, les japonais avaient perdu les occasions en or de couler la flotte US. Le soleil s’était couché à 18H30. La force d’invasion de Port Moresby se retira tout comme les croiseurs de Crace. Le 8 mais serait un duel entre Porte Avions. 
8 Mai, 6h15. Le front nuageux qui avait porté chances aux américains la veille s’est déplacé au nord, sur les portes avions japonais restant. Japonais et américains lancèrent leurs avions de reconnaissance au même moment pour trouver l’adversaire.
8h20, un Dauntless du Lexington repéra les porte-avions japonais à travers un trou dans les nuages et avertit la TF17 Deux minutes plus tard, un appareil du Shokaku repéra la TF 17. Les deux flottes étaient distantes d'environ 390 km et lancèrent leur attaque au même moment!
10H30 Les bombardiers du Yorktown arrivèrent au niveau de la flotte japonaise mais attendirent l'arrivée des torpilleurs plus lents pour mener une attaque simultanée. Les 2 PA japonais étaient espacés de 9 km mais le Zuikaku était caché par un rideau de pluie.
Le Shokaku fut donc la cible privilégiée. Assailli de toute part, il manoeuvra pour les éviter les attaques, mais fut touché de plein fouet par deux bombes de 450kg qui endommagèrent le pont et le hangar. Parvenant à éviter les torpilles, il fut ensuite la cible des avions du Lex
Gênés par la couverture nuageuse, peu trouvèrent le Shokaku. Les torpilleurs manquèrent leur cible mais un bombardier toucha le porte avions.
En flammes le Shokaku se retira de la zone des combats. Les américains enregistrèrent 5 avions battus.
En flammes le Shokaku se retira de la zone des combats. Les américains enregistrèrent 5 avions battus.
11H30 L’attaque japonaise fut moins concentrée. 35 attaquèrent le Lexington en tenaille. Manoeuvrant face aux torpilles, il ne pu toutes les éviter et fut touché par deux fois sur bâbord puis deux bombes. Il pouvait toujours naviguer malgré les inondations et les incendies
7 Mai 12h
Tournoyant au dessus du Yorktown, 14 bombardiers fondirent sur leur proie.Une bombe perçante de 250kg perça le pont d’envole et explosa 4 ponts plus bas.
Les japonais étaient persuadés d’avoir coulé au moins l’un des deux porte avions, en raison des colonnes de fumées.
Tournoyant au dessus du Yorktown, 14 bombardiers fondirent sur leur proie.Une bombe perçante de 250kg perça le pont d’envole et explosa 4 ponts plus bas.
Les japonais étaient persuadés d’avoir coulé au moins l’un des deux porte avions, en raison des colonnes de fumées.
Les pertes aériennes étaient équivalentes. Mais Fletcher était inquiet, ses deux porte avions étaient très endommagés alors que le Zuikaku était totalement indemne. De plus, la perte du ravitailleur posait des problèmes d’autonomie. Fletcher choisit donc de se retirer du combat.
Côté japonais,Takagi informa avoir coulé deux porte avions US (erreur qui sera fatale pour le futur). Mais le carburant baissait. L’invasion de Port Moresby fut donc annulée. Le Shokaku rentrait au Japon pour réparer, le Zuikaku restait au nord de la Nouvelle Guinée.
Plus tard dans l’après midi, les incendies reprirent sur le Lexington, provoquant plusieurs explosions. Malgré plusieurs heures de lutte, le « Lady Lex » fut évacuée et coulée par des torpilles américaines.
La bataille de la mer de Corail était la première bataille « par delà l’horizon ». Les attaques japonaises furent mieux coordonnées. Fletcher eut beaucoup de chance. 1ère bataille d’un type nouveau, les américains tirèrent beaucoup de leçons de la Mer de Corail.
Véritable coup d’arrêt à l’expansion nippone dans le Pacifique, la bataille de la Mer de Corail aura aussi d’importantes conséquences pour la suite car les japonais étaient persuadé d’avoir coulé le Yorktown, dont l’apport sera décisif un mois plus tard, à #Midway.
Fin
Fin
unroll @threadreaderapp
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
