Thread by @Geopizzza

A Estrada da Gávea ,com mais de 100 anos de diferença no Rio de Janeiro

O bairro do São Conrado era antes chamado de Praia da Gávea, pouco habitado até o fim do século 19 e início do 20.

A Paróquia foi uma das primeiras construções da área, construída de 1903 a 1916

Antigamente, a Estrada da Gávea era conhecida como “Trampolim do Diabo” por causa de suas curvas acidentadas, antes de ser pavimentada e reformada a partir de 1920

O fotografo do autocromo de 1914 foi Marc Ferrez, provavelmente o maior fotógrafo do Brasil do fim do século 19 e início do 20 (em pé na foto)

Foi o 1º brasileiro a usar filme fotográfico colorido para registrar o Brasil da época, através da técnica conhecida como autochrome lumiére, desenvolvido pelos irmãos franceses Lumiére.

O carioca capturou em detalhes a transformação urbana no Rio de Janeiro de 1870 - 1920, época em que o país passava por uma intensa industrialização, recebendo um maior número de imigrantes, residências e estabelecimentos comerciais.

A urbanização acelerada do Rio de Janeiro no início do século 20, evidente através das fotos de Ferrez também foi responsável por aumentar o preço de boa parte dos aluguéis da cidade.

A gentrificação obrigou a população pobre, principalmente ex-escravizados a mudarem-se para os morros à oeste da cidade, fundando as primeiras favelas.

Abordamos esse tema em nosso 33º podcast: spoti.fi/33J8Ie6

Ferrez fundou seu primeiro estúdio fotográfico em 1867, ocupando cargos importantes, como em 1875 na Comissão Geológica do Império e no acompanhamento das ferrovias brasileiras entre 1880 e 1890.

Percorreu o país de Norte à Sul, documentando extensivamente desde metrópoles até fazendas.

Também dezenas de retratos de indígenas, pretos livres e escravizados, frequentemente ignorados em formato fotográfico via retrato.

Fontes: bit.ly/3o6Cp0s, bit.ly/3fjOJag e bit.ly/3kMkR7d