Thread by @Se8QJ38ZjpVtv66

Damage control στην υπόθεση mmsc

Το ακάου έχει με σαφήνεια τοποθετηθεί εναντίον των Mmsc τα οποίο θεωρεί ως μια υπέρβαρη έκδοση μια προβληματικής κλάσης. Η οποία θα αντιμετωπίσει ακόμα περισσότερα προβλήματα από αυτά των freedom class. (1)

Αποδίδοντας όμως τα του Καίσαρος τω Καίσαρι οφείλουμε να κάνουμε τις παρακάτω επισημάνσεις σε σχέση με την πρόσφατη ιστορία του παγώματος παραδόσεων των Freedom class στο USN

1) Δεν αλλάζει απολύτως τίποτα σε επίπεδο ουσίας σε σχέση με την υποψηφιότητα των Mmsc.

Το πρόβλημα (2)

του κιβωτίου μετάδοσης ήταν κοινό μυστικό. Το πλοίο αντιμετωπίζει σοβαρότερα προβλήματα και ειδικά στο μέσο/χαμηλό τμήμα του φακέλου ταχύτητων που αποτελεί και το 90% του χρόνου επιχειρησιακής χρήσης ενός πολεμικού πλοίου. Οι 10 kts ταχύτητα μέγιστης εμβέλειας και οι <14 kts(3)

diesel only θα ήταν από μόνοι τους ικανοί λόγοι υπό κανονικές συνθήκες για να τεθεί εξ αρχής το πλοίο εκτός. Σε συνδιασμό με τα προβλήματα επιβιωσιμότητας, απουσίας σόναρ κύτους, του υποεξοπλισμού της έκδοσης sa, και της αυξημένης τιμής σε σχέση με τα όσα προσφέρει η σχεδίαση (4)

(καπέλο περί του 1δις σε σχέση με την ολλανδική για κατά πολύ ικανότοτερα πλοία προσφορά πχ) η υποψηφιότητα θα έπρεπε να αποτελεί αντικείμενο χλεύης. Άντ' αυτού προβλήθηκε σαν ουσιαστικά μονόδρομος.
Και κυρίως δρομολογηθήκε σαν μονόδρομος, μέσω ενός βολικού ολιστικού πλαισίου,(5)

πρωτοφανών υποστηρικτών ιδιωτικών συμφερόντων δηλώσεων, προσπαθειών αποκλεισμού ανταγωνιστών από τα ναυπηγεία κ τελικά εξοστρακισμού αυτών, κ με ένα πρωτοφανές λομπινγκ βασισμένου στην προβολή των δευτερευόντων ζητημάτων κ συστηματικής αποσιώπησης του κύριου ζητήματος που (6)

είναι η επιχειρησακή επάρκεια των πλοίων.

Όταν τα παραπάνω είναι γνωστά κ εμφανή εδώ κ μήνες κ το @NavyGR ετοιμάζει LoR για αυτό το πλοίο, η επικύρωση του προβλήματος πρόωσης, το οποίο ήταν γνωστό σε όλους πιθανόν να μην αλλάζει και τίποτα.

2) Σε επικοινωνιακό επίπεδο οι (7)

επιπτώσεις μπορεί να είναι σημαντικότερες, έστω και βραχυπρόθεσμα.

Πέραν του ξεφαντώματος και της ικανοποίησης του να βλέπεις την πραγματικότητα να πεοσκαμπιλίζει τα μαγουλάκια των επαγγελματιών τσάτσων που σπινάριζαν το απροβλημάτιστο των freedom class, και της ολιγοήμερης (8)

παύσης εργασιών για αν συγκρότηση κ αναστοχασμό, το πλαίσιο έχει στηθεί τόσο ασφυκτικά υπέρ μιας υποψηφιότητας που είναι εξαιρετικά πιθανόν να επανέλθει.
Και σε μια κοινή γνώμη που τα πάντα περνούν από το φίλτρο του ακραίου κομματικού οπαδισμού, ίσως το πλαίσιο (9)

και επικοινωνιακό επανακάμψει.
Και ξαναβρεί ευήκοα ώτα όπως έβρισκε έως κ χθές.

3) Οι επιπτώσεις στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού είναι η ουσία της χθεσινής είδησης. Με επιπτώσεις κ στην δική μας προσπάθεια.

Το USN ουσιαστικά αναγνωρίζει ένα μεγάλο τμήμα όσων εδώ (10)

και μια δεκαετία προσπαθούσε να κρύψει κάτω από το χαλί.
Πιεσμένο σε οροφές και σχεδιασμούς οροφών, κουβαλώντας το βάρος μεγάλων αποτυχιών από το 2000 και μετά, πιεσμένο πολιτικά από ένα κογκρέσο που το έχει διαρκώς με την πλάτη στον τοίχο, και απέναντι στην πραγματικότητα (11)

μιας απίστευτα προβληματικής κλάσης αναγνωρίζει το πρόβλημα αλλά δημιουργεί στον εαυτό του ταυτόχρονα τεράστια προβλήματα.

Οι απειροελάχιστες πιθανότητες αποδέσμευσης ΑΒ στην Ελλάδα είναι προφανές ότι γίνονται ακόμα μικρότερες.

Κυρίως όμως μπαίνει δυναμίτης κ στο (12)

πρόγραμμα των Ffgx. Που αποτελεί την πρώτη και υψηλότερη προτεραιότητα του USN για να μπορέσει να μπει άμεσα σε τροχιά ανάκαμψης.

Όχι μόνο γιατί προφανώς το Κογκρέσο θα απαιτήσει την μείωση του οποιουδήποτε ρίσκου ενέχει το νέο πρόγραμμα, καθυστερώντας το αλλά κυρίως διότι (13)

το πάγωμα των παραδόσεων, η καθυστέρηση στις νέες ναυπηγήσεις freedom, αλλά και οι επισκευές στα ήδη εν υπηρεσία πλοία που θα απαιτηθούν, πολύ πιθανόν να εκτροχιάσουν κ το πρόγραμμα
ναυπηγήσεων των Ffgx.

Η ficantieri marinnete έχει τα lcs 25 και lcs 27, υπό ναυπήγηση. (14)

Τα lcs 29 κ 31 να υπολείπονται. Την πρώτη mmsc sa υπό ναυπήγηση και χρονοδιάγραμμα παραδόσεων για αλλά 3 της κλάσης. Και τα υπόλοιπα πλοία freedom class να απαιτούν εργασίες επισκευής με δικά της μάλιστα έξοδα (όπως πιέζει το USN) με έναρξη μετά το καλοκαίρι αν οι τεχνικές(15)

λύσεις του προβλήματος του κιβωτίου μετάδοσης αποδειχθούν σωστές κ δεν καθυστερήσουν.

Κ ένα συμβόλαιο για τις ffgx το οποίο πολύ πιθανόν να μπλέξει στην ουρά των καθυστερήσεων των freedom class.

Το πώς θεωρώ ότι θα επηρεάσει κ εμάς νομίζω είναι σαφές.

Νομίζω οι πάντες θα(16)

καλωσόριζαν μια αντικατάσταση των Mmsc από τις ffgx σαν υποψηφιότητα για το πρόγραμμα των νέων φρεγατών.

Οι αισιόδοξοι αποδίδουν και την παράταση μέχρι το καλοκαίρι της διαδικασίας στην αντικατάσταση της αμερικανικής υποψηφιότητας.

Ίδωμεν... Είμαι ιδιαιτέρως σκεπτικός ότι (17)

θα προλάβουν.

Στο ενδιάμεσο ρίξτε και κάνα μπινελίκι στις mmsc.

Ή σε κάναν υπουργό που κουοτάρει είδηση για απευθείας ανάθεση 10 κορβετών στην onex, που επανακουοτάρει ο Αμερικανός πρέσβης για να γίνεται του κουοτ κ του μ@υνιού το πανηγύρι.

Δεν αναστέλλεται η κομματική (18)

σας, ιδιότητα κ ίσως βοηθάτε και το ΠΝ.

Καλού κακού μην κ δεν προλαβαίνουμε (η μάλλον αυτές δεν μας προλαβαίνουν) οι ffgx μέχρι το καλοκαίρι βρε αδελφέ.

@threadreaderapp unroll