Αποτελέσματα πόουλ στο ερώτημα τι θα κάνουν οι Αμερικανοί σε σχέση με την υποψηφιότητα τους για το πρόγραμμα νέων φρεγατών του ΠΝ

Ο σχολιασμός μου αρχίζοντας από τις λιγότερο δημοφιλείς επιλογές (1)
1) Semi usa (πχ F110)
Η επιλογή που θα μπορούσε να διαμορφώσει ένα εξαιρετικό σκάφος με μεγάλη συμμετοχή αμερικανικών εταιρείων συγκεντρώνει το χαμηλότερο ποσοστό. Κατά την άποψή μου είναι η δεύτερη από το τέλος από άποψη πιθανοτήτων. Όχι για λόγους που ουσιαστικά (1)
έχουν να κάνουν με την στάση της Ισπανικής πολιτικής έναντι θεμάτων ενδιαφέροντος της χώρας, αλλά για λόγους που θα αναλυθούν στο τέλος του θρεντ.
2)Νέα & Μτχ AB
Η επιλογή rambo που αγνοεί στοιχειώδεις κανόνες λογικής αλλά λύνει με τον καλύτερο τρόπο το επιχειρησιακό ζητούμενο(2)
Τελευταία κατά την άποψή μου σαν πιθανότητα, αντίστοιχη του να σκοτώνεις με μια γεμιστήρα τάγμα Βορειοκορεατών. Απαιτεί αλλαγή πλαισίου προώθησης από το εδώ αμερικανικό λόμπι που είναι εγκληματικό λάθος με όρους προώθησης προϊοντος. Απαιτεί ταυτόχρονα κ αλλαγή του πλαισίου(3)
προμήθειας των πλοίων για τρίτη φορά κάτι εξόχως προβληματικό. Σε συνδιασμό με παράγοντες κόστους, εκ νέου προεξόφλησης ότι το USN θα μας δώσει ΑΒ, κλπ οι πιθανότητες είναι ουσιαστικά μηδενικές. Τώρα επειδή το έγραψε ένας (καλώς μεταφέροντας τις πηγές του) και το ξανάγραψε (4)
άλλος ένας διανθισμένο με τάχαμου επιχειρήματα δεν είναι απαραίτητο να δίνουμε κ μεγάλη σημασία (gif με λουκάνικα διάρκειας Μπεν χουρ έχουμε ήδη έτοιμο για τον λατρεμένο μας 2ο)

3) Mmsc New edition
Η δεύτερη πιο δημοφιλής επιλογή που κατά την γνώμη μας συγκεντρώνει τις (5)
μεγαλύτερες πιθανότητες. Το ακάου είναι οπαδός της πίστης στο πλαίσιο. Όταν χτίζεις ένα πλαίσιο επί 3ετία δεν το αλλάζεις. Το στηρίζεις παρά τα όποια πλήγματα δεχτεί. Το επόμενο που θα αναγκαστείς να στήσεις ταχέως κ εκ του προχείρου δεν θα αντέξει περισσότερο. Ίσως θα χάσει(6)
αλλά διατηρείς την συνέπεια σου. Και την δυνατότητα να επανεμφανιστείς σαν αξιόπιστος κ σοβαρός σε άλλη διαδικασία.
Το πλοίο άλλωστε προβληματικό ήταν από άποψη επιχειρησιακών επιδόσεων από την ημέρα 1. Τα συνοδευτικά προβλήθηκαν σαν το κύριο πλεονέκτημα, κ το μόνο που (7)
απαιτείται είναι λίγη δημιουργική ασάφεια (ακα παπάντζα) παραπάνω.

4)Ffgx

H επιλογή με την μεγαλύτερη δημοφιλία. Ένα εξαιρετικό πλοίο που όλοι θα καλωσόριζαν σαν υποψηφιότητα αφού θα απομάκρυνε τον δράκουλα από το δωμάτιο. Το τοποθετώ 2ο από άποψη πιθανοτήτων. Κυρίως για (8)
λόγους χρόνων που έχουν να κάνουν με την ωριμότητα της σχεδίασης, τον σαφή προσδιορισμό του κόστους, το πότε μπορεί να προταθεί, και το πότε θα μπορούμε να παραλάβουμε τα πλοία. Ακόμα κ με τις πιο βολικές παραδοχές το πλαίσιο που το ΠΝ πρέπει να προτείνει περί του Πάσχα (9)
για να συμβασιοποιηθεί η προμήθεια το καλοκαίρι είναι προβληματικό για την πρόταση.

Συμπερασματικά

Ανεξάρτητα του τι ψήφισε ο καθένας η κατάσταση για τις αμερικανικές προτάσεις είναι κετελαπόνγκο. Με ορθολογικά κριτήρια είναι εκτός. Επειδή όμως με ορθολογικά κριτήρια (10)
έπρεπε να είναι εκτός εξαρχής, κ το Νοέμβριο φτάσαμε ένα βήμα από το θαύμα, τους δίνουμε ακόμα πιθανότητες.

Αν ήμασταν οι εδώ οι εδώ της λοκχιντ μαρίν με την mmsc θα συνεχίζαμε να πορευόμαστε. Θα χάσουμε? Μπορεί ναι, μπορεί κ όχι.

Ταυτόχρονα θα διατηρούσαμε την δυνατότητα (11)
να μετέχουμε αξιόπιστα σε μελλοντικές διαδικασίες. Πονηροί οι κύριοι των εξοπλιστικών είναι όλοι. Τους σοβαρούς κ αξιόπιστους δεν αποβάλλει το σύστημα. Αν εμφανιστείς να πουσάρεις ότι νάναι αρκεί να πάρεις τα λεφτά θα αποβληθείς. Ειδικά αν έχεις μια κίτρινη από την υπόθεση (12)
παπατρία.

Ένα τελευταίο για το πόσο προβληματικές είναι οι 3 εκ των 4 επιλογών.

Το γεγονός πόσο προβληματικό θα ήταν για την λοκχιντ μαρίν (την έξω όχι τους εδώ) να αποσυρθεί ουσιαστικά σαν υποψηφιότητα από το πρόγραμμα. Γιατί αυτό είναι ουσιαστικά οι επιλογές 2,3 κ 4 (13)
Πόσο προβληματικό θα ήταν από άποψη πρεστίζ για την εταιρεία

Και καλά θα πει κανείς. Έχει πρεστίζ το τμήμα μικρών σκαφών επιφάνειας της LM? Με ποιές? Με τις Freedom κ τις Mmsc class?

Όχι βέβαια. Για τον π@υτσο καβάλα είναι.

Απλά εμείς σας το λέγαμε εξαρχής (end)

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Τρίαινα

Τρίαινα Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @Se8QJ38ZjpVtv66

27 Jan
Όταν βρέχει F35 συνιστώ υπομονή

1) F35 θα πάρουμε
2) Για πρώτη φορά υποστηρίζω την εμπλοκή της πολιτικής στα εξοπλιστικά σε σχέση με τα F35
3) Κύριο θέμα δεν είναι αν θα τα πάρουμε αλλά ποτέ πρέπει να τα πάρουμε
4) Κύριο μέλημα δεν είναι η απόκτηση των F35 από εμάς αλλά(1)
η μη απόκτησή τους από τους απέναντι
5) Αν παίρνοντας 20 ανοίξουμε την πόρτα για να πάρουν 60 θα πρόκειται για λάθος επιπέδου εθνικής καταστροφής
6) Πρώτο μέλημα μας πολιτικά θα πρέπει να είναι η άρνηση πρόσβασης της Τουρκίας στα F35 κυρίως κ σε δυτικές σχεδίασεις 4+ γενιάς
(2)
7) Η ΠΑ ήδη με τα rafale θα απολαμβάνει τεχνολογικό κ επιχειρησιακό πλεονέκτημα
8) Όσο το δυτικό "εμπάργκο" παρατείνετε τόσο αυξάνουν οι πιθανότητες οι απέναντι είτε να κάνουν το λάθος με μη δυτικό τύπο αεροσκαφών, είτε να επικεντρωθούν αυστηρά στο TFX (3)
Read 7 tweets
26 Jan
Πασοκικές ιστορίες με εφαρμογή στο λομπινγκ πλοίων

Συζητάγανε μια φορά στην ΤΟ Πασοκ Βραχνέικων στην Πάτρα για ένα πολιτικό πλαίσιο που είχε θέσει το κόμμα. Αντιμετώπιζε προβλήματα το πλαίσιο στην αναμέτρηση με την πραγματικότητα κ η συζήτηση είχε ανάψει.

Κάποια στιγμή (1)
πετιέται από το πουθενά αφανές μέλος κ ξεστομίζει

"Και γιατί δεν αλλάζουμε το πλαίσιο?"

"Από που είσαι εσύ παιδί μου? “ ρωτάει η γριά πασοκική πουτάνα Δεητζής διορισμένος στην ακτή Δημαίων πρόεδρος της ΤΟ

"Από τα Μποντέικα" του λέει ο αφανής πασόκος
(2)
"Ααα. Για αυτό είσαι μινάρας"
"Διορισμένος?“

" Όχι ακόμα. Για αυτό μετακόμισα για να διοριστώ" λέει σε ψιλοσόκ ο αφανής πασόκος

" Άκου παιδί μου. Για να μάθεις τα βασικά. Και για να διοριστείς Αγ. Ανδρέα επιτρέποντος" λέει ο πρόεδρος την ώρα που σηκώνεται από την καρέκλα του(3)
Read 7 tweets
24 Jan
Τα σενάρια δεν είναι κυρίως εξωπραγματικά. Είναι κυρίως προβληματικά.

Από το καλοκαίρι του 2019 έως το καλοκαίρι του 2020 έτρεχε μια διαδικασία απευθείας ανάθεσης για τις FDI με κυβερνητική απόφαση στο υψηλότερο επίπεδο
(1)
Αντικαταστάθηκε το καλοκαίρι του 2019 έως κ σήμερα με μια διαδικασία "ανταγωνιστικών προσφορών" για φρεγάτες gp με κυβερνητική απόφαση στο υψηλότερο επίπεδο

Προσφορά για Arleigh Burke απαιτεί την εκ νέου αναδιαμόρφωση της διαδικασίας.

Γιατί προφανώς δεν γίνεται να (2)
ανταγωνίζονται στα πλαίσια μιας διαδικασίας για φρεγάτες gp, πλοία 4000 τόννων κ κόστους 600 εκ, αντιτορπιλικά AAW 9000 τόννων κ κόστους 1,8 δις.

Θα έπρεπε δηλαδή, για να υπάρχει έστω κ μια επίφαση διαδικασίας να κληθούν κ οι υπόλοιποι να καταθέσουν προσφορές για πλοία AAW, κ(3)
Read 9 tweets
23 Jan
Το @NavyGR λοιπόν κύριοι δεν είναι 20χρονη κορασίδα.

Είναι τα πλοία, τα πληρώματα, οι ναύσταθμοι, το προσωπικό, η ηγεσία.
Είναι κυρίως η μακραίωνη πολεμική του ιστορία κ το σημαντικότερο κομμάτι της πατρίδας. Το κέντρο βάρους του Ελληνισμού, οι θάλασσες μας και τα νησιά μας(1)
Η δε ηγεσία του οφείλει να απέχει ακόμα παραπάνω από χαρακτηριστικά 20χρονης κορασίδας. Άνθρωποι ηλικίας των πατεράδων ή των παπούδων μας, που έχουν φάει τη θάλασσα με το κουτάλι, από οικογένειες με παράδοση, που φορούν τη στολή κ έχουν την ευθύνη διοίκησης ενός οργανισμού (2)
όπως το ΠΝ που το έθνος περιβάλλει με την εμπιστοσύνη κ την αγάπη του (κ ετοιμάζεται στηρίξει με τεράστιες οικονομικές θυσίες) οφείλει να μην είναι, στην καλύτερη περίπτωση, αφελής.

Όταν λοιπόν η ηγεσία του ΠΝ ανοίγει την πόρτα των Mmsc έστω και υπό προϋποθέσεις (3)
Read 16 tweets
21 Jan
Damage control στην υπόθεση mmsc

Το ακάου έχει με σαφήνεια τοποθετηθεί εναντίον των Mmsc τα οποίο θεωρεί ως μια υπέρβαρη έκδοση μια προβληματικής κλάσης. Η οποία θα αντιμετωπίσει ακόμα περισσότερα προβλήματα από αυτά των freedom class. (1)
Αποδίδοντας όμως τα του Καίσαρος τω Καίσαρι οφείλουμε να κάνουμε τις παρακάτω επισημάνσεις σε σχέση με την πρόσφατη ιστορία του παγώματος παραδόσεων των Freedom class στο USN

1) Δεν αλλάζει απολύτως τίποτα σε επίπεδο ουσίας σε σχέση με την υποψηφιότητα των Mmsc.

Το πρόβλημα (2)
του κιβωτίου μετάδοσης ήταν κοινό μυστικό. Το πλοίο αντιμετωπίζει σοβαρότερα προβλήματα και ειδικά στο μέσο/χαμηλό τμήμα του φακέλου ταχύτητων που αποτελεί και το 90% του χρόνου επιχειρησιακής χρήσης ενός πολεμικού πλοίου. Οι 10 kts ταχύτητα μέγιστης εμβέλειας και οι <14 kts(3)
Read 20 tweets
20 Jan
Έχω διαβάσει και 5-6 άρθρα από χθές για τα 6εκ που ζητάει το Υπεθα από την Ελβο με τελευταίο το από κάτω. Αυτοί τουλάχιστον φτάσαν μέχρι τα μισά του δρόμου προς την πραγματικότητα. Κάλυψαν περίπου το 50% της διαδρομής μιας κ φαίνονται να αντιλαμβάνονται(1)
defence-point.gr/news/elvo-kent…
στο περίπου την διαδικασία. Για να το κάνω απλό δεν πουλήθηκε καμία Ελβο. Η Ελβο πτώχευσε/έκλεισε. Οι ισραηλινοί απλά αγοράζουν κτίρια, εξοπλισμό, πνευματικά δικαιώματα κλπ. Δηλαδή τα τιμαλφή του μακαρίτη. Το άλλο μισό του δρόμου που έχασαν κ αυτοί είναι ότι ούτε από το Υποκ (2)
θα πάρουν φράγκο. Η εταιρεία πτώχευσε και εάν το Υπεθα έχει προλάβει να εγγράψει απαιτήσεις σαν πιστωτής τότε θα κάτσει στην σειρά μαζί με όλους τους υπόλοιπους που πιστόλιασε ή Ελβο να λάβει (αν προλάβει να λάβει) από τα κεφάλαια που συγκεντρώθηκαν από την εκποίηση των (3)
Read 5 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Too expensive? Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal Become our Patreon

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!