Conozcan a Pablo, el Mad Max de los tamberos. Tarda 4 horas en llevar la leche a la cooperativa, gracias al Estado Presente en caminos y obras hídricas.
Segunda parte de la vida de un oligarca productor de leche en Puán, Argentina. En EE.UU. no creo que sus productores pasen por lo mismo luego de pagar impuestos.
Segmento extraído del documental "Deadliest Roads, Argentina". 100% Estado Ausente.
Arrojemos un poco de luz sobre este mito. Empecemos con el decreto 1740/45, durante la dictadura de Farrell, que reconoce que las vacaciones pagas YA EXISTIAN y solo pretende uniformar su cumplimiento.
¿Qué fue el Plan Larkin?. Esta muletilla es usada una y otra vez por la izquierda y el peronismo para atribuirle el desmantelamiento de una red ferroviaria estatal que supuestamente funcionaba a la perfección. La verdad es totalmente contraria al relato. Hilo ⬇️
En 1958, bajo la presidencia de Arturo Frondizi, el ministro de hacienda Alvaro Alsogaray ordena un estudio integral del sistema de transporte de superficie argentino, contratando los servicios del ingeniero Thomas B. Larkin, un experto en logística estadounidense.
La situación financiera y de personal en Ferrocarriles Argentinos era la siguiente en 1959: 220.591 ferroviarios y una empresa estatal que representaba el 75% del déficit del ESTADO. La razón salarios sobre ingresos pasó del 79,5 % en 1953 al 134 % en 1958.
Veo que Juan Domingo Perón es TT por la suspensión de aranceles universitarios. Dejo este hilo para arrojar un poco de luz sobre el cobro de matrícula, cuotas y si realmente era prohibitivo su acceso.
Aquellos alumnos que no tenían ingresos pero tuvieran un promedio de 8 en el último año del colegio podían obtener un “certificado de pobreza” para ingresar a la facultad (hasta 80). [sigue]
En este ejemplo podemos ver como el arancel que pagaba un estudiante de filosofía en 1938 (con valores actualizados a 1949) eran marginales respecto a los salarios de la época.
El diputado barrabrava, tomador de tierras, acosador y chupador de tetas era vicepresidente de la comision de ciencia, tecnologia e innovacion.
Otro Plot Twist que nunca nadie imaginó.
El barra y partícipe en tomas de tierras (además de succionador de mamas durante sesiones del Congreso) integraba otras comisiones, a saber: Energía y Combustibles, Transportes, Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarios, Turismo, Minería y Defensa Nacional.
Cobraba en bruto mas de $ 250.000 + el régimen de pasajes que había elegido. Hay que contar también a los asesores (entre las cuales se encontraba el gato que apareció en el zoom).