Thread by @ziggymagenta_d

Mai sentito parlare della London Necropolis Railway?
Londra, che non s'era mai distinta per l'igiene o la salubrità delle sue strade, né per il profumo dell'aria, dopo essere passata nel giro di 50anni da 1 a 2.5 mln di abitanti, a un certo punto (vs la metà dell'800) dovette af-

frontare la questione del sovraffollamento dei luoghi di sepoltura. I cittadini si lamentavano da tempo, c'era chi diceva di aver visto teste decomposte affiorare dal terreno e rotolare per le vie, insomma, una situazione davvero insostenibile. Un'improvvisa epidemia di colera

fece rompere gli indugi e venne promulgato il Burials Act a porre fine alla questione. Si stabilì così che un nuovo Cimitero dovesse essere costruito, e per invogliare la gente all'utilizzo lo si munì di ogni comfort. Non solo location nel verde, fuori dalla metropoli, ma anche

giardini lussureggianti e soprattutto una gran campagna pubblicitaria. Pure un pub, per gli avventori in vita, col cartello "Spirits served here", in stile col proverbiale sense of humour. Ma perché tutto funzionasse, un consono sistema di trasporto, di salme e di vivi, fu ideato

all'uopo. Nacque così la Necropolis Railway: convogli speciali per viaggiatori speciali, biglietti di gruppo andata e ritorno, tranne che per il "departed"😁😖
Poteva anche essere un'idea, ma subito ci fu chi obiettò ponendo questioni di rango e di opportunità. Non sia mai che la

crème dovesse respirare la stessa aria di qualche povero disgraziato! Perciò videro bene di creare un servizio diviso in 3 classi differenti, perché ogni defunto potesse avere il rispetto che gli spettava per censo. E fu così che la 1^classe prevedeva comfort, fanfare, sbandiera-

menti e quant'altro, e i poveracci dovevano ammassarsi senza troppe cerimonie con le bare dei loro cari, in fretta e furia dentro una carrozza a parte.

Perché purtroppo così va sto mondo infame, e questo gustoso e sferzante post lo racconta meglio di me:
london-walking-tours.co.uk/secret-london/…