1| Warum es kein Miteinander im Verkehr geben kann - zumindest nicht unter den derzeitigen Bedingungen.
Eine kurze Geschichte über motorisierte Gewalt und mansplaining deluxe. 🧵
2| Es trug sich im Sommer 2019 so zu: Ich fahre mit dem Fahrrad eine Schienenstraße in Wien entlang, außerhalb der Dooringzone und somit zwischen den Gleisen. Gerade als ich ansetzen wollte
3| meine Linksabbiegung anzuzeigen höre ich ein Auto plötzlich stark Gas geben, ein schwarzer Audi überholt mich sehr schnell und extrem knapp (gefühlte 5cm).
Wieso? Besonders eilig konnte er es nicht gehabt haben, das Auto bog direkt in meine Gasse
4| und noch bevor es fertig vor meinem Haus eingeparkt war, klopfte ich an die Scheibe. Die Beifahrerin öffnete das Fenster und ich sagte zum Fahrer (höflich, ich schwöre):
"Sie haben mich gerade viel zu knapp überholt, das war sehr gefährlich, sie haben mich sehr erschreckt."
5| Er (auf Englisch): you were in the middle of the road. it's illegal to drive there, you have to stay right
Ich: no, it's the dooring zone, I don't want to get a door in my face, I am allowed to ride there and you are actually not allowed to overtake so close.
6| Er: No, YOU are not allowed to ride in the middle of the street. You have to keep 1.5m distance to parked cars.
Ich: Well, that's about where I was.
Er: Do you want me to get the measuring tape?
Ich: Still, you are not allowed to overtake that close, that's what the law says.
7| Er: I know the distance btw. you to the parked cars has to be 1.5m because I took a driver's license here in this country 1.5 years ago
Ich: Guess what, I also took my license here 1.5 years ago and therefore I know that you should keep a distance of 1.5m to me when overtaking
8| Er: But I know better because I work in logistics europewide and I have to know the rules of all countries.
Ich: And I am a transport planner here, this is my job, I know the rules.
9| Ich: Whatever, I don't care about what happened, I just want to tell you that this is illegal and dangerous and if next time something happens to the cyclist, you are guilty.
Er: That's the problem, you don't care that you weren't following the rules.
10| Als er es geschafft hat einzuparken, sagt die Frau, die bis dahin kein Wort gesagt hat und mich nur entschuldigend angeschaut hat "I'm sorry, I have to get the baby." Ich bemerke das Baby am Rücksitz und die Aussichtslosigkeit der Situation und gehe nachhause.
11| Fakt ist: das war ein "punishment pass". Siehe 👇
12| Der Typ fährt also mit Frau & Kind im Auto und hat nichts besseres zu tun als mich - aus seiner Sicht - dafür zu maßregeln, dass ich mich nicht an die Regeln halte. Während ich ungeschützt bin und er in seinem Autopanzer sitzt und mit hoher Geschwindigkeit an mir vorbeifetzt.
13| Punishment passes passieren oft, nur dieses Mal konnte ich den Fahrer zur Rede stellen und er hats zugegeben. Eine Art von Gewalt gegen die ich nichts
tun kann& die durch autozentrierte Infrastrukturen, unklare StVO-Formulierungen und Förderung von Autokultur befeuert wird.
14| Ja, es gibt auch unter Radfahrenden Asoziale, aber da reden wir von einem komplett anderen Gefahrenpotenzial als wenn einer mit dem Drücken des Gaspedals
mein Leben auslöschen kann.
15| Solange Autofahren privilegiert wird, solange es keine sichere Radinfrastruktur gibt, solange solche Vergehen nicht thematisiert, nicht kontrolliert und nicht geahndet werden, solange wird sich daran auch nichts ändern.
16| Solange werden sich viele nicht trauen Rad zu fahren & solange braucht hier niemand etwas von einem "guten Miteinander" im Verkehr erzählen.
17| Eine Deprivilegierung des Autofahrens ist nämlich kein "Gegeneinander" sondern lediglich eine Abkehr des ungerechtes Status Quos, die außerdem zu einem besseren Miteinander führen würde. (end)

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